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advantage20
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le Mar 5 Juin 2012 - 17:45
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BonusTrack
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le Mar 5 Juin 2012 - 18:12
advantage20 a écrit:
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Ah oui quand même...
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Mar 5 Juin 2012 - 21:29
Cette comparaison est intéressante. J'adore la F10 mais je n'accroche pas trop sur la F30, bien qu'elle en reprenne pour beaucoup les lignes. En comparant sur ces images, on voit bien les différences et je comprends mieux pourquoi j'aime l'une et pas l'autre.

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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Mar 5 Juin 2012 - 21:48
L'avant de la série 5 a déja pris un coup de vieux je trouve,la série 3 fait futuriste a coté!
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Mar 5 Juin 2012 - 22:26
Je suis pas d'accord, je trouve que la Serie 5 dégage une classe qu'il manque à la Série 3. Je le trouve trop angulaire, taillée à la serpe et j'aime moins.
William
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Mar 5 Juin 2012 - 22:35
J'aime bien les deux mais je vais suivre Cici-worker. La Série 5 a beaucoup plus de classe et elle dégage une élégance indéniable. La Série 3 en a aussi mais elle est moins visible.
Homer S
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Mar 5 Juin 2012 - 22:43
Même avis que Cici-worker, comme je le disais plus haut. A côté des lignes trop angulaires de la Série 3, j'observe d'autres choses sur ces photos, notamment :

- Sur la 3, le capot est plus bas, plus plongeant, comme affaissé, comme celui d'une Série 5 sur laquelle Babar se serait assis. Le museau plus haut et plus bombé de la Série 5 associé à sa largeur lui donne plus de présence à mon sens ;
- Sur le profil, la ceinture de caisse de la Série 5 est plus haute et le pli de carrosserie, plus droit, va jusqu'au-dessus du passage de roue. Sur la Série 3, le pli de carrosserie latéral est plus plongeant et, surtout, il y a un second pli juste en dessous du vitrage que je n'aime pas.

Voilà deux des choses que j'ai remarquées sur ces images, mais il y a sûrement bien d'autres choses à dire pour justifier mon choix.

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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Mar 5 Juin 2012 - 23:40
Moi c'est en voyant ces photos que je me rends compte a quel point la série 3 fait "bas de gamme" comparé a la 5...

Je ne saurais expliqué pourquoi, mais c'est ce que je ressent.
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le Mer 6 Juin 2012 - 0:39
Un beau comparatif comme j aime Smile
On voit bien les differences !
MiniYan
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le Mer 6 Juin 2012 - 9:43
BonusTrack a écrit:
advantage20 a écrit:
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Ah oui quand même...

good
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le Mer 6 Juin 2012 - 10:21
Concernant l'avant je préfère de loin la 3 car bien plus marquée niveau style. la série 5 est bien trop frileuse et les feux avant n'ont pas de personnalité.
la 3 apparaît plus fine et large.
Concernant le PC avant, je préfère la série 3 plus travaillé et dynamique

concernant le profil je préfère la 5 plus élancée (normal) mais la surface vitrée apparaît plus faible ce qui l'allonge visuellement et la muscle. la 3 a une ligne de casse trop basse d'au moins 3 ou 4 cm.

Concernant l’arrière je préfère la 5 pour les feux dont le dessin est à la fois plus élégant et agressif, plus naturel.
Pour le PC légère préférence pour la série 3 dont la ligne qui descend en dessous des feux dynamise et allège la ligne

Donc en résumé série 3 pour l'avant série 5 pour le reste.
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le Ven 22 Juin 2012 - 9:25
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le Ven 22 Juin 2012 - 10:06
Ca me fait penser que je me suis fait la même réflexion sur l'autoroute l'autre jour (juste après Montreux pour les curieux)
Elles sont étrangement similaire !

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le Ven 22 Juin 2012 - 10:58
Une 550i V8 love Evidemment pas immatriculée chez nous...

Sinon oui sur certains détails et gimmicks il y a évidemment une parenté entre F10 et F30 mais dans l'ensemble elles dégagent (pour ma part) chacune quelque chose de bien différent :
* F10 : calme, aisance, légèreté, élégance, volupté
* F30 : nervosité, boule de muscle, robustesse, sportivité
William
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le Ven 22 Juin 2012 - 14:41
Et une 320d bien française elle :W. Sinon +1 avec Advantage il y a un air de famille c'est vrai, mais je trouve qu'on les différencie finalement assez facilement Smile.
frederic.E
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le Ven 6 Juil 2012 - 11:46
la version Touring en vidéo

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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Ven 6 Juil 2012 - 11:52
la version ActiveHybrid



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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Ven 6 Juil 2012 - 12:06
Les nouveaux coloris Individual !


Citrinschwarz Individual :
2011 - [BMW] Série 3 [F30/1] - Page 7 354365f31citrin
(Noir teinté de pigments jaunes, tout comme l'Azuritschwarz est un noir teinté de bleu et le Rubinschwarz un noir teinté de rouge)

Mondstein Individual :
2011 - [BMW] Série 3 [F30/1] - Page 7 817817f31mond

Rauchtopas Individual :
2011 - [BMW] Série 3 [F30/1] - Page 7 288855f31rauch

Tansanitblau Individual :
2011 - [BMW] Série 3 [F30/1] - Page 7 535761f31tanz
(Arrow Bonne nouvelle pour ceux qui aiment l'Estorilblau mais ne veulent pas la finition M Sport)

Criollobraun Individual :
2011 - [BMW] Série 3 [F30/1] - Page 7 588347f31criol

Kaschmirbeige Individual :
2011 - [BMW] Série 3 [F30/1] - Page 7 345721f31kasch

Cohibabraun Individual :
2011 - [BMW] Série 3 [F30/1] - Page 7 275524f31cohib

Opalweiss Individual :
2011 - [BMW] Série 3 [F30/1] - Page 7 470323f31opa

Schwarz Individual :
2011 - [BMW] Série 3 [F30/1] - Page 7 891113f31sch


Dernière édition par advantage20 le Mar 10 Juil 2012 - 1:19, édité 1 fois
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Dim 8 Juil 2012 - 15:34
Je n'ai vu les tarifs de l'ActiveHybrid nulle part... Donc les voici :

ActiveHybrid Lounge : 55 301 €
ActiveHybrid Modern : 60 301 € (+ 5 000 €)
ActiveHybrid Sport : 60 451 € (+ 150 €)
ActiveHybrid Luxury : 63 001 € (+ 2 250 €)
ActiveHybrid M Sport : 43 451 € (+ 450 €)

A titre de comparaison, une 335i (avec certes 34 chevaux de moins) commence en Lounge à 47 150 €.
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Ven 3 Aoû 2012 - 11:52
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Dim 5 Aoû 2012 - 14:54
très très très belle config. Cette face avant pack M est à tomber par terre. Par contre je suis toujours absolument incapable de distinguer l'arrière d'une série 3 et celui d'une série 5 dans la circulation...
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Dim 5 Aoû 2012 - 20:29
Comme ça elle est magnifique... Razz
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Mar 7 Aoû 2012 - 2:02
la com' de la version xDrive

frederic.E
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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Jeu 16 Aoû 2012 - 0:10
les éléments M Performances pour la Serie3

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default Re: 2011 - [BMW] Série 3 [F30/1]

le Mer 12 Sep 2012 - 15:58
Il semblerait que la prochaine 325d (L4 2.0 bi-turbo 218ch) soit importée et baptisée 328d aux Etats-Unis, une appellation inédite. Sans doute afin de profiter du fait que la F30 y a une gamme moteur assez restreinte (pour l'instant 328i et 335i) par rapport à l'Europe (316i/d, 320i/d, 328i, 325d...) pour la marketer de façon plus lisible et cohérente, donc à terme je pense 328i/328d y 335i/335d.

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