2014 - [Land Rover] Discovery Sport [L550]

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Message par ifoine14 le Mer 3 Sep 2014 - 5:17

Il manque cruellement de modernité l'intérieur no

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Message par MickaBZH le Mer 3 Sep 2014 - 8:55

On est loin de celui des Range, mais c'est toujours mieux que l'actuel Freelander. Smile

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Message par 205gentry le Mer 3 Sep 2014 - 9:01

Le positionnement dans la gamme apparait clairement à l'intérieur! Shocked

Il sera un bon complément de gamme à l'Evoque, moins clivant mais plein de charme.
Quid du bilan carbone??

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Message par Skinyourin le Mer 3 Sep 2014 - 9:14

Ah dans la livré Gris/noir, il est vraiment sympa, bien plus attirant qu'an mono ton.
L'intèrieur est classique, même si comme je le redoutait le volant est..pas très beau.
Le profil passe mieux que ce que je pensais, de même de l'avant mais l'arrière n'est pas réussi, les feux sont gros gros, et le fait d'avoir mis un cercle quasi complet à l'intérieur n'arrange rien...C'est vraiment dommage car le profil est pas mal, et ne plonge pas tant que ça. Je trouve juste regrettable qu'il y est trop d'élément qui font qu'on pourrais le badgé Range et non pas discovery, comme les passage de roue et ce léger décroché.
En gros c'est une belle voiture quand même, qualitative mais que je trouve pas assez distingué de la gamme Range, en perdant l'esprit Discovery, que l'on retrouveras plus nettement sur le vrai Disco ^^

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Message par MickaBZH le Mer 3 Sep 2014 - 9:26

Côté motorisations on a: Smile

2.0l 4 cylindres de 240ch (179 kW) associé à la boite auto 9 rapports et à la
transmission intégrale.

Chez nous on aura surtout le 2.2l SD4 turbodiesel de 190ch (139 kW) avec au choix la
boite manuelle 6 rapport ou auto 9 rapports aussi en 4 roues motrices. Wink
Une version eSD4 deux roues motrices serait au programme annoncé à 119g de CO2/km.

Longueur: 4,59m et empattement: 2,74m

http://newsroom.jaguarlandrover.com/fr-fr/land-rover/actualit%C3%A9s/2014/09/lr_discovery_sport_reveal

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Message par Skinyourin le Mer 3 Sep 2014 - 9:31

J'avais pas visionner les vidéo, et les deux dernieres sont vraiment bien faites et donnent trop envie de le remplir à raz-bords et partir à l'aventure ! Vivement une vidéo avec Bear Grylls Smile

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Message par Skinyourin le Mer 3 Sep 2014 - 9:33

Pas de 2,2 150 ch ? En somme ce sont les moteurs de l'Evoque. Le petit 2,0l essence doit être bien sympa sur cette voiture.

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Message par MickaBZH le Mer 3 Sep 2014 - 9:36

Il y en a d'autres vidéos plus courtes sur la chaine Youtube de LR US: Cool
http://www.youtube.com/user/landroverusa/videos

Pour les moteurs, ce sont ceux du lancement, nul doute que l'offre évoluera à l'avenir. Wink

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Message par Skinyourin le Mer 3 Sep 2014 - 9:39

Land est au taquet ! On peut déjà le configurer. On a donc 4 niveau de finition : S, SE, HSE, HSE Luxury. Et en effet le ED4 150 2WD arrive fin 2015 seulement, mais on a bien le TD4 150 AWD

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Message par MickaBZH le Mer 3 Sep 2014 - 9:44

Merci pour l'info. good

Sur les photos officielles on a aussi le Black Pack, que je trouve très chouette. Cool

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Message par vava54 le Mer 3 Sep 2014 - 9:52

bon j'avoue que je suis pas fan ...

l'avant rien à dire dans la lignée de l'évoque, très joli, le profil bof ça en plus et l'arrière les feux sont globuleux j'aime pas du tout et comme déjà dit l'intérieur manque de modernité à mon gout

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Message par Lulu le Mer 3 Sep 2014 - 9:57

Oh j'aime beaucoup beaucoup beaucoup, pourtant j'étais un fan du Freelander. Smile C'est un mélange très harmonieux Evoque/Range avec en plus des rappels de l'univers Discovery (les montants notamment).

Pour ceux qui trouvent que le design Land Rover se fige, il y a eu plus d'évolution stylistique ces 5 dernières années qu'en 50 ans chez Land. La marque semble se (re)trouver.

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Message par MickaBZH le Mer 3 Sep 2014 - 10:07

L'avant est très proche il est vrai des autres productions de la marque, et c'est beaucoup
mieux que le Freelander je suis d'accord, à voir en vrai notamment ses gros feux arrières. Smile

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Message par Nabu le Mer 3 Sep 2014 - 11:49

vava54 a écrit:bon j'avoue que je suis pas fan ...

l'avant rien à dire dans la lignée de l'évoque, très joli, le profil bof ça en plus et l'arrière les feux sont globuleux j'aime pas du tout et comme déjà dit l'intérieur manque de modernité à mon gout

Ne pas oublier que ce Discovery est censé remplacer le Freelander qui était un modèle "abordable" et peu luxueux ! C'est certain que LR nous as habitué à des intérieurs très beaux mais cela à un prix...
J'aime bien ce coté un peu rond qui rappelle le Freelander et la "crosse de hockey" permet de bien différencier la gamme Discovery ! Plutôt une réussite !

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Message par MickaBZH le Mer 3 Sep 2014 - 11:59

Moi je le trouve pas mal cet intérieur: Cool

Galerie complète: http://www.netcarshow.com/land_rover/2015-discovery_sport/

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Message par Skinyourin le Mer 3 Sep 2014 - 12:09

C'est pas un bas de gamme, on parle quand meme d'un véhicule vendu minimum 34 600 € pour l'instant, ce qui fait qu'avec un plus gros moteur que le TD4, et en finition HSE plus les options on arrive à 50 000 € très facilement. C'est un SUV compact pretium, donc très loin d'être le bas de gamme de chez Land, de toute façon Land ne fait pas dans le bas de gamme. Et si ils ont eu les moyen de nous faire le bel intérieur de l'Evoque, ils avaient les moyens de nous faire un intérieur un peu plus sympa, même si ça reste tout a fait correct.

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Message par MickaBZH le Mer 3 Sep 2014 - 12:12

On est loin des tarifs de l'Evoque plus premium, même si les dimensions
ne sont si éloignées que çà, lui reste les 7 places comme réels avantage. Cool

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Message par Skinyourin le Mer 3 Sep 2014 - 12:16

Oh non les tarifs ne sont pas si éloignés que ça. Et les 7 place c'est tout de même plus de 1000€ l'option.

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Message par MickaBZH le Mer 3 Sep 2014 - 12:18

Comment justifier à ce moment leurs positionnements respectifs alors. Suspect

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Message par Skinyourin le Mer 3 Sep 2014 - 12:22

Je n'en sait rien, mais niveau tarifs, les deux se valent. Quand tu prend les 2 en dymamic pour l'Evoque et HSE pour le Disco Sport t'es à 49 000, plus les option, black pack pour les 2, plus toit vitré etc, t'arrive à 56 000. La différence se joue à quelques centaines d'euros et une gamme organiser différemment.

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Message par RcZByPeugeot le Mer 3 Sep 2014 - 17:11

J'aime beaucoup, comme tout les Land Rover Smile par contre je ne suis pas trés fan de l'arrière qui est trés "rond" mais en regardant les videos ca passe beaucoup mieux, donc je vais attendre les photos live pour avoir un avis définitif.

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Message par Lulu le Mer 3 Sep 2014 - 17:32

MickaBZH a écrit:On est loin des tarifs de l'Evoque plus premium, même si les dimensions
ne sont si éloignées que çà, lui reste les 7 places comme réels avantage. Cool

C'est exactement les même prix que l'Evoque, il commence aussi autour de 33-34 000€ il me semble?

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Message par Skinyourin le Mer 3 Sep 2014 - 17:46

C'est exactement ce que j'expliquais plus haut ^^

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Message par RcZByPeugeot le Mer 3 Sep 2014 - 18:05

Premiere video live:

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Message par Benji le Mer 3 Sep 2014 - 20:10

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