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2018- [Peugeot] 508 II [X83/R83]

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Ven 15 Mai 2015 - 17:39
Peugeot 508 II

Encore peu d'informations au sujet de la remplacente de la 508, si ce n'est le fait que ce véhicule sera le premier autonome chez Peugeot.
Voici l'article d'Europe Autonews, en anglais
""Peugeot will debut self-driving features on its next-generation 508 midsize car as the brand seeks to go upscale in Europe.

PSA/Peugeot-Citroen CEO Carlos Tavares told the company’s annual meeting on April 29 that the driver assistance features planned for the 508 will be a step toward fully autonomous driving.

A PSA spokesman said the 508 will offer hands-free steering and braking control in traffic congestion, along highways and for parking, without being more specific.

The 508's autonomous driving features will help the model to compete better in the tough midsize car segment, Ian Fletcher, an analyst for IHS Automotive, said.

“These features are in lines with expectations of the market place and which are already starting to be included as standard or as options in the midsize car segment, a case in point being the new Ford Mondeo,” he said

The next 508 is due to launch in 2017. It will be based on PSA’s EMP2 platform.""


Source et lien : http://europe.autonews.com/article/20150515/ANE/150519969/psa-will-debut-self-driving-features-on-508
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Ven 15 Mai 2015 - 17:45
On sait déjà qu'il y aura une version berline "coupé", et je doute qu'il y ai une nouvelle 508
"classique" ainsi qu'une 608, çà doit être la même voiture je pense.
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Ven 15 Mai 2015 - 17:45
tu vas voir que ce topic va finir par être fusionné avec la 408 GT / Exalt de série Smile
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Ven 15 Mai 2015 - 17:46
Ou avec celui de la 608 présent en section rumeurs.
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Ven 15 Mai 2015 - 17:47
Oui mais une version coupé ne peut pas remplacer une berline standard et la 608 n'a pas encore été confirmée il me semble.
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Ven 15 Mai 2015 - 17:49
Sam22 a écrit:Ou avec celui de la 608 présent en section rumeurs.
Alors les assembler et le mettre en section Europe car il y aura quand même encore au moins une berline chez Peugeot
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Ven 15 Mai 2015 - 20:06
Peugeot dit qu'il ne sera pas un 608, mais qui étudie la possibilité d'avoir les 3 formes de la 508:
1 - Classique
2- coupé 4 portes (ce que vous dites appelé GT 408)
3 - SW
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Ven 15 Mai 2015 - 20:08
Ce serait donc une bonne idée de fusionner ce sujet avec celui de la 608.
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Ven 15 Mai 2015 - 22:19
Je croyais que c'était DS qui devait avoir la primeur niveau technologies ? Very Happy
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Ven 15 Mai 2015 - 22:20
Il n'y aura pas nouvelles DS d'ici là. Razz
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Ven 15 Mai 2015 - 22:35
CQFD... Very Happy
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Ven 15 Mai 2015 - 22:44
Selon moi la future gamme Peugeot pourrait être une :
- berline 5 portes allure coupé 4 portes : exalt de série : 508 II ?
- berline avec un empattement un peu plus long 4 portes : 608 ?
- break avec l'empattement rallongé de la 608 mais avec une allure de break de chasse : 508 sw II ?
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Ven 15 Mai 2015 - 22:54
Peut être que celle que l'on appelle 408 GT sera la 508 et la berline classique 608, on n'en sait rien.
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Sam 16 Mai 2015 - 0:03
youyou56 a écrit:Selon moi la future gamme Peugeot pourrait être une :
- berline 5 portes allure coupé 4 portes : exalt de série : 508 II ?
- berline avec un empattement un peu plus long 4 portes : 608 ?
- break avec l'empattement rallongé de la 608 mais avec une allure de break de chasse : 508 sw II ?

Un peu compliqué cette nomenclature Very Happy
Je verrais bien une gamme du type :

308
408 GT (~CLA / A3 Berline)
508 II / SW
608 GT (pour le grand break de chasse)

Ce dernier modèle est-il d'ailleurs confirmé ? On peut également ajouté la date de sortie : 2017 Wink
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Sam 16 Mai 2015 - 8:02
Peugeot se mettrait au break de chasse ??
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Dim 17 Mai 2015 - 11:23
Selon moi, chez Peugeot il y aura un nom = 1 modèle. Il y a déjà la 408 (en Chine) : vrai berline familiale "pépère" et devrait rester la seule 408. Pour se démarquer le coupé 5 portes pourrait reprendre le patronyme 508 afin de sembler appartenir une gamme au-dessus (par rapport à la gamme 4 de la 408). De plus, la forme actuelle de la 508 semble ne pas rencontrer un franc succès, donc lui donner un forme plus sexy pourrait booster les ventes.
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Dim 17 Mai 2015 - 11:32
Ce n'est pas un franc succès, mais pas non plus un échec à la Laguna Wink
Cancrelas
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Jeu 20 Aoû 2015 - 10:18
La future 508 est dans l'Auto Journal.
Selon l'article, exit la "408GT" et son concept de coupé 4 portes compact, la nouvelle mouture ferait 4m75 et aurait un hayon. Au menu, i-cockpit avec compteurs transparents, volant plat en haut et en bas, double bossage de toit pour le break, boite 8 rapports Aisin.

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Jeu 20 Aoû 2015 - 10:19
Peugeot qui passe au hayon au moment où Renault l'abandonne dans ce segment, c'est original Very Happy

Le double bossage de la version SW est un peu lourdingue.
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Jeu 20 Aoû 2015 - 10:27
Des illustrations plutôt sympathiques, avec une découpe de capot très Talismanienne...
Le double bossage de la SW, surprenant, je doute de la compatibilité avec un toit panoramique et son vélum intérieur...
Pour les 5 portes je n'y crois pas trop car Peugeot n'a jamais proposer une 5p sur le segment D. de plus la volonté de peugeot c'est de sinternationaliser plus, ce qui ne correspond pas à une carrosserie 5p très Européenne (voire très Française...), sur le segment la carrosserie 4p est indispensable.
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Jeu 20 Aoû 2015 - 10:32
Le gros bandeau anthracite entre les feux arrières n'est pas très heureux non plus confused

Les deux propositions feraient quand même de belles remplaçantes pour la 508.
Cancrelas
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Jeu 20 Aoû 2015 - 10:34
JB.AAEL a écrit:
Pour les 5 portes je n'y crois pas trop car Peugeot n'a jamais proposer une 5p sur le segment D. de plus la volonté de peugeot c'est de sinternationaliser plus, ce qui ne correspond pas à une carrosserie 5p très Européenne (voire très Française...), sur le segment la carrosserie 4p est indispensable.


J'avoue que j’étais vraiment étonné pour le hayon. J'ai relu plusieurs fois le même passage pour être sur qu'ils parlaient pas du break mais non.
L"AJ parle toujours d'une carrosserie aux allures de coupé mais l'illustration me fait toujours penser à une berline, et à une Jaguar X-Type de surcroit.
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Jeu 20 Aoû 2015 - 10:46
L'illustrateur aurait quand-même pu faire un effort pour modifier l'encadrement des vitres de Jaguar. On reconnait trop la base, du coup on n'y croit pas.

Après pour les détails de style (phares, feux, etc.), si c'est dans l'esprit au final, ça pourrait être très sympa. J'adore l'arrière avec son bandeau noir, notamment.

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Jeu 20 Aoû 2015 - 10:52
J'aime bien aussi la différence entre les 2 3e vitres latérales sur la vue de 3/4 Arr.... Very Happy Very Happy
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Jeu 20 Aoû 2015 - 10:56
Homer S a écrit:L'illustrateur aurait quand-même pu faire un effort pour modifier l'encadrement des vitres de Jaguar. On reconnait trop la base, du coup on n'y croit pas.


Ah tu penses que c'est vraiment la base ? je pensais que c’était juste moi qui voyait la X type à travers ce shop Wink
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