202? - [Citroën] Méhari

Sinon, voici un nouveau shop venant du magazine italien Quattroruote, trouvé sur ce blog :

http://citronfeng.blogspot.fr/2015/07/breve-quella-voglia-di-mehari.html

Magazine qui avait révélé en exclusivité le design du C4 Picasso 2 faut il le rappeler !

mon dieu quelle horreur...

C'est vraiment la crise à Citroën aussi bien côté design que comm ou stratégies, on ne vas pas relancer le débat d'il y a 1 mois sur le topic C5 mais c'est alarmant...

Selont Citronfeng, la Méhari ne serait qu'une Bluesummer avec un nouveau pare-choc. Comme quoi ils ont de l'argent à perdre pour écouler les merdes du père Bolloré...

Aie,du coup ça fait nettement moins révé cette histoire!

jean a écrit:Selont Citronfeng, la Méhari ne serait qu'une Bluesummer avec un nouveau pare-choc. Comme quoi ils ont de l'argent à perdre pour écouler les merdes du père Bolloré...

Je pense plutôt que Citroen est très prudent et pas spécialement confiant pour une possible commercialisation, et préfère se baser sur quelque chose de déjà existant que de développer un modèle de A à Z pour réduire au maximum le coût.

Surtout qu'il y a un montage qui est très vilain !!

Je pense que le montage n'est pas le soucis, mais plus que la Cactus, sensé avoir le même esprit "essentiel" que la Méhari se vendrait moins bien qu'espéré, si j'ai bien compris.

mnemiopsis a écrit:

jean a écrit:Selont Citronfeng, la Méhari ne serait qu'une Bluesummer avec un nouveau pare-choc. Comme quoi ils ont de l'argent à perdre pour écouler les merdes du père Bolloré...

Je pense plutôt que Citroen est très prudent et pas spécialement confiant pour une possible commercialisation, et préfère se baser sur quelque chose de déjà existant que de développer un modèle de A à Z pour réduire au maximum le coût.

Je sait pas si c'est prudent de mettre les chevrons sur un tel véhicule. Ça reste artisanal et ferait "tache" dans la gamme en terme de design à mon avis.
L'image de marque pourrait peut être en prendre un coup, la plupart des gens s'en ficheront que c'est une électrique, ils verront juste une drôle de Citroën tarabiscotée et digne des pires réalisations 70's à mon avis. Ça c'est si les gens en voient dans la rue car si la nouvelle Mehari est vraiment cette Blue summer 100% électrique il n'y aura guère que quelques entreprises et municipalités françaises qui en feront l'achat je pense.

Ce qui m’amène à me poser la question de l’intérêt d'un tel véhicule dans la gamme: Le marché du 100% électrique n'est pas non plus si en effervescence que cela alors pourquoi s'y précipiter avec une telle proposition ? Est ce que l'addition d'une telle voiture dans la gamme justifie t-elle d'incorporer une voiture qui n'a pas de gènes Citroën et risquerait de ternir son image, qui n'est même pas mirobolante à la base ?

En tous cas il est bizarre je trouve ce deal entre Citroën et Bolloré, j'ai pas l'impression que c'est les intérêts de Citroën qui ont prévalus dans le décision finale.

Je pense que Citroën ne se risquera pas à rebaptiser la Bluesummer Mehari si cette histoire est vraie. Ils ne vont pas galvauder un nom pareil pour un simple rebadgeage quand même.

Enfin, Renault a bien ressorti l'appellation Gordini sur des Twingo DCI...

J’espère que ça ne sera pas le cas, toujours est il que Citroën distribuera bien la BlueSummer officiellement et ça, ça soulève tellement de questions (quand ? comment ? pourquoi ?)

La Bluesummer sera assemblée à Rennes chez Citroën à partir de septembre, c'est ce qui a été annoncé. Donc on devrait vite être fixé.

Merci Pour les précisions. Pour une voiture qui s’appelle BlueSummer c'est con qu'elle soit commercialise à la fin de l’été.

Ce n'est pas la 1ère fois que l'on voit ce genre d'énormité concernant un véhicule cabriolet...

En attendant tout ceci est encore une fois grotesque.
Citroen sombre bien gentiment comme à une certaine époque et ca n'émeut absolument pas les dirigeants.

Ouais enfin pour l'instant ça reste des infos de journalistes non confirmées par la marque. Attendons une annonce officielle avant de tirer des conclusions définitives

En section rumeurs c'est sur que ça aller spéculer et c'est le bon endroit pour je trouve !

Ah ça se confirme peu à peu qu'un concept sera présenté en Septembre donc. Par contre, on dirait bien qu'on l'a échappé belle et que ça ne sera pas la BlueSummer Merci cdc

J'espère aussi que ça ne sera pas un truc comme la Lacoste parceque c'était vraiment pas une réussite.

J’étais pas trop fan non plus, sinon il a pas trop mal vieilli je trouve. N’empêche, malgré ses 5 ans, il arborait déjà les thèmes actuels repris sur le Cactus: phares double étage, protection plastique latérales originales et démesurées, surfaces lisses et non agressives, ...

Cette histoire de méhari me trouble, surtout s'il y a déjà la future électrique avec Bolloré . A moins que ce n'est "qu'une cactus découvrable" ...

En tout cas, moi je dis qu'une c4 III emp2 réussie (comme un c4 picasso II ou 308 II) ferait le plus grand bien a citroen !

youyou56 a écrit:Cette histoire de méhari me trouble, surtout s'il y a déjà la future électrique avec Bolloré .

Avec la BlueSummer dans les concessions, 2 méhari côte à côte : 2 véhicules de niche dans une gamme restreinte de moitié avec une Cactus déjà segmentante. Je n'y crois pas un instant... à moins que Citroën se destine à devenir un petit constructeur avec des 'petites voitures' qui "ne font pas vroum-vroum" : trop choupinou
Je pense qu'ils présenteront simplement un concept pour meubler et rappeler qu'ils ont un passé en dehors des DS de 55 accaparées par la nouvelle marque de PSA. Il faudrait simplement leur rappeler que la Mehari a déjà eu droit à son revival il y a 5 ans avec la Lacoste.

Oui,mais qui n'a débouché sur rien!