202? - [Citroën] Méhari

http://negocios.iprofesional.com/notas/128678-Una-autopartista-argentina-se-lanza-a-producir-un-Mehari-de-lujo-en-Uruguay

Je dois traduire ou vous avez compris qu'un argentin aimerait reconstruire des Méharis, en Uruguay?

Des Méharis... de luxe.

tout à fait

alors les amis si vous lisiez la rubrique des petits constructeurs, c'est sur le site depuis hier avec la Mehari mais aussi la Sahara

http://worldscoop.forumpro.fr/t4045p165-actualite-les-petits-constructeurs-et-les-artisans#321976

oui ben, quand j'ai tapé Méhari, j'ai rien trouvé, je boude, na

25000€ pour une Mehari ??????
faut dire que quand on voit les tarifs du mehari club de Cassis

Chez les argentins de Savoia , on parle de 15000€ maxi full op en neuf

avec TVA, CSG, taxe machin, marge, TVA Sociale, frais de transport , on prend vite 4000 euros sur le prix initial

Oui enfin, la TVA social pour des voitures, je crois qu'on peux rever Surtout a 25 000 €

voiture importée d'Argentine donc elle pourrait être soumise à cette fumeuse TVA .... enfin nous verrons !

Déterrage:
http://europe.autonews.com/article/20150616/ANE/150619946/citroen-mulls-mehari-revival-to-add-fun-to-the-brand

La Méhari avec le style actuel de Citroën

Et surtout : une Méhari avec les normes de sécurité actuelles ???

C'est une voiture qui avait une sens après mai 68 (date de sa sortie). Mais en 2015 ? avec les norme de sécurité ? d'environnement ? la crise économique ?

J'y crois pas du tout !

Ils pensaient peut être tout simplement à un Cactus cabrio

Et il vont faire comme avec le Cactus, dire que c'est fun et "essentiel" dans l'esprit de la mehari. Et le vendre au prix de la concurrence mieux finie et équipée. Logique.

Une Lacoste quoi!

En plus de réduire drastiquement les modèles, ils sont bien partis pour réduire drastiquement le nombre de ventes chez Citroen...
Il faudrait leur rappelait que la Méhari s'est vendue a moins de 150 000 exemplaires en près de 20 ans....

Il ne faut pas raisonner en terme de mass market... c'est pour ça qu'on aura plus de RCZ, ou de Megane Coupé... c'est pas parce qu'un véhicule ne se vend pas à 1.000.000 d'exemplaires, qu'il n'est pas pertinent de l'avoir dans son catalogue... il existe des marchés de "niche", ou des tendances qui font que l'on peu lancer des modèles, sans qu'il y est forcement la nécessité de l'écouler en millions d'exemplaires... mais pour l'image, couvrir plusieurs segments, faire parler de la marque, capitaliser sur son histoire...

C'est dommage que tout le monde veuille raisonner comme des analystes financiers aujourd'hui, la voiture est devenue un objet de consommation comme un autre de nos jours... on prend on jette, plus de fun, plus de plaisir, on doit tous rouler dans des véhicules de grande diffusion, fait pour plaire aux plus grands nombre et rentrer dans un moule...

Je suis d'accord avec toi et je suis le premier à regretter l'arrêt des 400 coupé ou de la RCZ par exemple et trouver ça préjudiciable.

Mais je sense juste que une Mehari moderne à toutes les chances de donner quelque chose de pas convainquant tout simplement. Un peu comme la C3 pluriel.

La pluriel était déjà nommée comme Méhari de l'an 2000...sinon je ne crois pas à cette annonce, bien trop optimiste pour une variante délaissée par PSA (je regrette toujours la 208cabrio CTi )