2012 - [Chevrolet] Impala

j'y vois aussi du VW, au moins pour l'avant.

C'est la mode des gros culs chez les américains. Cadillac XTS, Lincoln MKZ, etc.

L'auto est pas mal mais le design manque de cohérence selon moi. L'identité n'est pas assez forte à l'avant et l'arrière pourrait très bien être celui d'une japonaise. Bref, elle est jolie (et en tous cas bien mieux que l'ancienne) mais on ne sait pas vraiment ce qu'elle est (comme cela a été dit plus haut, enlevez le logo et vous aurez du mal à voir à quoi vous avez à faire).

Il n'y aura pas version 4X4 d'après plusieurs cadres de Chevy interrogés par GMI à ce sujet. Le segment de marché serait trop étroit.

ne m'étant pas encore penché sur cette grosse gazelle , question con : c'est une traction ou une propulsion ?

Une traction, même plateforme que la Cad' XTS.

c'est un peu ce que je pensais mais la confirmation d'un spécialiste es automobile US me rassure. merci François

Pas de quoi mais l'excuse du segment de marché étroit pour justifier l'absence de version 4X4 est surprenante car les cousines Buick Lacrosse et Cadillac XTS en proposent, de même que toute les rivales américaines de l'Impala (Ford taurus, Dodge Charger, Chrysler 300).
Je crois qu'il s'agit surtout de laisser une exclu à Buick et Cadillac

A Buick et Cad', les propulsions et intégrales , à Chevy les tractions... mais rassures mois les prochaines Camaro et Corvette ne seront pas des tractions

frederic.E a écrit:A Buick et Cad', les propulsions et intégrales , à Chevy les tractions... mais rassures mois les prochaines Camaro et Corvette ne seront pas des tractions

les Lacrosse et XTS sont aussi des tractions, logique c'est la même plateforme, mais proposer en plus une transmission intégrale doit faire plus "premium". J'imagine que c'est du moins ce qu'on se dit dans la tête des pontes de GM et ils pensent ces gens là

Impala SS?

Oubliez la potentielle version SS ci-dessus. Regardez la calandre de l'Impala Eco (bien annoncée, elle!) et comparez, la messe est dite

Francois a écrit:Oubliez la potentielle version SS ci-dessus. Regardez la calandre de l'Impala Eco (bien annoncée, elle!) et comparez, la messe est dite

Non non c'est juste, SS c'était pour "Stop and Start" !

Excellent Raph !

Sinon j'adore cette Impala sauf le plastique noire de la calandre. Et les leds me fond penser aux leds de la Classe E. (ici orienté vers l'intérieur alors qu'elles sont orientées vers l'extérieur sur la Mercedes)

quelqu'un sait combien de co2/Km ça fait 6,7L au 100 en essence?

Moi j'adore!

yeap a écrit:quelqu'un sait combien de co2/Km ça fait 6,7L au 100 en essence?

Soit pas fainéant, Yeap, tu peux trouver la réponse là sans emmerder ton monde

http://www.unitjuggler.com/convertir-fuelconsumption-de-lper100km-en-gperkmgasoline.html

Quelqu’un sait si elle va être importée en Europe ?

Oui, elle s'appellera Citroen C5.3

Ce serait plutôt C6 vu la taille de l'Impala, voire C7

Ah oui, flute.

un peu de sérieux, messieurs

une vidéo

en photo et c'est pas mal

J adore une vraie ricaine !