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2011 - [Peugeot] VelV

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2011 - [Peugeot] VelV Empty 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 13:44
Peugeot VelV


2011 - [Peugeot] VelV PSA-VELV-sursa-PSA-Peugeot-Citroen-655x373

PEUGEOT : PSA Peugeot Citroën presents its light city electric vehicle (VELV) at the ADEME innovation forum

Communiqué de presse

Paris - 26 September 2011

PSA Peugeot Citroën presents its light city electric vehicle (VELV)

at the ADEME innovation forum

PSA Peugeot Citroën is presenting an innovative concept for getting around in the city at a forum organised by the French Environment and Energy Management Agency (ADEME). Known by its French acronym VELV, the light city electric vehicle was developed with a consortium of French companies and a research laboratory who have joined forces to meet the mobility challenges of tomorrow.

The VELV is a safe, fuel-efficient electric three-wheeler that can seat three people. With a power rating of 20kW for 650kg, the vehicle has a driving range of 100 km and can accelerate up to 110 km/h The VELV is particularly easy to handle in tight spaces thanks to a turning radius of just 7.20 metres. What's more, it indicates in real time the area that can be covered based on the driving range and identifies charging stations that can be reached with the remaining charge.
The project’s objective is to significantly reduce the amount of on-board energy by offering a fun vehicle whose electric motor, immediately available maximum torque and light weight make for an extremely enjoyable driving experience. The VELV consumes just 85 Wh per kilometre, which means that its environmental footprint is equivalent to that of a train trip. The VELV also complies with regulations concerning passive safety for passenger cars.
The concept is aimed at corporate fleets, traditional rental companies and self-service schemes like Autolib', second-car buyers and numerous customers who want a better option for getting around town.
The VELV responds to the new challenges of tomorrow’s transportation by contributing to the development of lightweight electric powertrains and providing impetus for the entire French EV industry, with support from ADEME.
Each participant in this project contributed important expertise. PSA Peugeot Citroën leveraged its experience as a carmaker to offer an innovative vehicle architecture that meets ambitious, yet realistic specifications.
Leroy Somer, GKN and Valeo pooled their skills to create a full 20 kW electric power train that is both compact and highly efficient.
Johnson-Control Saft provided a Li-Ion battery stack and electronic management system
designed especially for the vehicle to ensure the 8.5 kWh output and 100 km driving range.
Valeo also developed a specific heating system for small electric vehicles. Leoni designed dedicated signal and power cables.

Direction de la Communication - 75 avenue de la Grande Armée - 75116 Paris

Téléphone (33 1) 40 66 42 00 - Fax (33 1) 45 00 54 52 – www.psa-peugeot-citroen.com

Lastly, Michelin contributed its experience with management systems for in-wheel motors operating at high speeds.
In the area of research, the IMS/LAPS labs in Bordeaux provided valuable insights into the dynamic behaviour of very small vehicles.
The one-day ADEME innovation forum focuses on ADEME’s R&D initiatives in the areas of environmental protection and new technologies. This year’s forum will take place from 9 a.m. to 6 p.m. on 26 September at the Palais des Congrès in Paris.
PSA Peugeot Citroën will participate in the forum’s discussions. In particular, the head of research and advanced engineering will take part in a roundtable on new ways of looking at transportation and mobility.


Dernière édition par Bern le Mar 27 Sep 2011 - 13:12, édité 1 fois
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 14:22
l'opel est mieux mais c'est étrange de présenter un concept le lendemain de la fermeture d'un salon
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 14:32
a voir aussi ici:

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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 14:45
firebird2 a écrit:l'opel est mieux mais c'est étrange de présenter un concept le lendemain de la fermeture d'un salon
Les salons ne ce limite pas à Francfort confused

"A l’occasion du Forum des Innovations qui s’ouvre ce Lundi 26 Septembre au Palais des Congrès"
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 15:43
en vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=JENis8ynvQo


https://www.youtube.com/watch?v=oz21269Kldc



et si vous voulez qq images ( http://wp.me/p1Dir1-x1k )


Dernière édition par frederic.E le Lun 26 Sep 2011 - 22:13, édité 1 fois
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Lun 26 Sep 2011 - 18:46
Pfiou concours du plus moche?
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 18:50
Toutes ces mini voitures me rappelle ceci :
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Very Happy

Qui va acheter ce type d'auto, quel prix , quelle securité, quel equipement ?
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 19:57
Encore un machin comme ça ! En plus celui-ci il est moche et pas très abouti visiblement. Xp

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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 22:04
firebird2 a écrit:l'opel est mieux mais c'est étrange de présenter un concept le lendemain de la fermeture d'un salon

Justement tu es assuré que l'on parle de toi...
Tous ces projets de minivoiture me laisse froid..
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 22:10
C'est juste que ce n'est pas un concept car mais un prototype d'architecture Wink
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Lun 26 Sep 2011 - 23:23
Certains font référence à l'Isetta ou la Messerschmitt KR175 mais on peut aussi regarder dans le patrimoine de Peugeot et vers la période 1941-1943 durant laquelle Peugeot a produit une microcar électrique, la VLV ( véhicule léger de ville ) et non VELV qui était une microcar électrique alimentée par 4 batteries au plomb de 12 volts. Le nom VELV est donc un recyclage ou un Vintage...
La VLV emmenait 2 personnes à 30 km/h avec une autonomie de 80 km et quand on était grand, on otaot la capote pour rentrer dans la voiture.
voir vidéo ci dessous, la VLV produite durant l'occupation est à 2 m 31 sec .

https://www.youtube.com/watch?v=FRnsoPs5HPk
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Mar 27 Sep 2011 - 12:37
Les Messerschmitt ,c'est pas faux Razz , n’empêche qu'une nouvelle catégorie est née et Renault en à été le précurseur du genre . Wink

Sinon une Vmax de 110 km/h est annoncé ,moteur de 20 hW soit 27 ch ,mais ce qui m'étonne le plus c'est son poids : 627 kg ,c'est énorme pour une si petite auto Shocked .

Un diamètre de braquage de 7.20 m Wink


Dernière édition par Jeremy le Mar 27 Sep 2011 - 17:48, édité 1 fois
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Mar 27 Sep 2011 - 13:17
frederic.E a écrit: La VLV emmenait 2 personnes à 30 km/h avec une autonomie de 80 km.

Si ont regarde bien, en terme de distance, ont a pas beaucoup avancer en presque 70 ans, seul la technique a evoluer.
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Mar 27 Sep 2011 - 13:43
Un rayon de braquage de 7.20 m

ce n'est pas le rayon mais le diamètre. le rayon, c'est 3.60 m !
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Mar 27 Sep 2011 - 17:48
frederic.E a écrit:Un rayon de braquage de 7.20 m

ce n'est pas le rayon mais le diamètre. le rayon, c'est 3.60 m !

En effet Wink
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Mar 22 Jan 2013 - 19:20
Version 2013: Razz
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2011 - [Peugeot] VelV 700106333308091062
2011 - [Peugeot] VelV 5437248181067707407
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Have a range of up to 100 km (62 miles)

PSA Peugeot Citroën has taken the wraps off an updated version of the VéLV concept.

Looking far more aggressive than the original model, the VéLV is a "three-wheel" electric vehicle
that was jointly developed with the French Environment and Energy Management Agency ADEME.

Designed for city use, the concept measures 2.8 meters (9.2 feet) long and has seating for up to three people.
It is also extremely lightweight as it tips the scales at less than 700 kg (1,543 lbs).

Power is provided by an 8.5 kWh battery which motivates an electric motor that develops up to 40 HP (30 kW).
This enables the model to hit a top speed of 110 km/h (68 mph) and travel up to 100 km (62 miles) on a single charge.

Source: PSA Peugeot Citroën
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Mar 22 Jan 2013 - 19:22
Alors que la première avait un design "peugeotisant", celle-ci fait très Citroën d'inspiration Tubik !
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Mar 22 Jan 2013 - 19:43
Et boum, vous prendrez bien 20 dans la tronche?? Very Happy

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Mar 22 Jan 2013 - 20:06
Wonder a écrit:Alors que la première avait un design "peugeotisant", celle-ci fait très Citroën d'inspiration Tubik !

+1 pour la face avant du Tubik.
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Mar 22 Jan 2013 - 21:09
C'est spécial quand même, à côté de ça le BB1 est un vrai top-model...
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Mar 22 Jan 2013 - 21:53
C'est le moins qu'on puisse dire!
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Mar 22 Jan 2013 - 22:35
Drawing a écrit:Et boum, vous prendrez bien 20 dans la tronche?? Very Happy

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c'est une constante les roues arrières resserrées Shocked
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Mer 23 Jan 2013 - 0:37
Interessant, dommage qu'ils ne la font pas belle.
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Mer 23 Jan 2013 - 0:41
C'est pas très beau tout ça ! sick
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2011 - [Peugeot] VelV Empty Re: 2011 - [Peugeot] VelV

Mer 23 Jan 2013 - 11:22
et la qualite..... l'ajustement pare-choc aile est revelateur....
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