[Actualité] TUNING : L'actu de la personnalisation

Avec les nouvelles boites auto 6/7 rapports, cela devient bien moins gourmand. En tous cas, très belle réalisation...

Jolie nouvelle jante Alu chez AC Schnitzer pour les Serie1,3 et 5 (17, 18, 19 pouces)

Galpin Auto Sports est devenu le deuxième "Shelby Mod Shop" avec Tasca et le premier de la côte ouest.
Concrètement, ça signifie que Galpin peut opérer des améliorations (look ou performances) sur votre Shelby ou même sur un autre véhicule de marque différente (style Corvette, Challenger, Raptor, etc...) qui sont automatiquement approuvées par la société au cobra et enregistrées par cette dernière dans ses registres.

Galpin Auto Sports et Shelby se connaissent et s'apprécient depuis un demi-siècle environ. Le père de Beau Boeckmann, président de ce préparateur, et Carroll Shelby étaient amis depuis le début des années 60 et Galpin Ford le premier revendeur Shelby qui a ouvert ses portes en Californie. Histoire de compléter la partie "hommes de légendes", c'est Lee Iacocca qui a présenté les deux hommes.

la Mercedes Benz CLS 63 AMG par RennTech ou comment tirer 700 ch du V8 biturbo Mercedes.

Une Karma préparée avec goût, pas comme celle du boutonneux Justin Bridou Bieder, par un certain CEC qui est revendeur agréé de Fisker.
L'exemplaire restera hélas unique.

On a retrouvé la Karma chromée de Justin Bieder, enfin on suppose que c'est la sienne car il n'y a que lui pour avoir aussi bon goût
Notez la nouveauté qui le fait, le néon fluo sous la bagnole qui change de couleur, Jacky va faire le tour des centres autos pour trouver le même
https://www.youtube.com/watch?v=Ac056y4nxsc&feature=player_embedded

Un peu de finesse et de bon goût dans ce monde de brutes avec le calendrier Miss Tuning 2013...


Pour avoir toutes les photos + un making of, c'est par là.

La 2013 Shelby GT500 Super Snake en deux niveaux de puissance de 662 ou 850 chevaux via un compresseur Whipple ou Kenne Bell. 500 exemplaires seront produits pour ce millésime.

Elle est magnifique !

Et 850 ch (50 de plus que la 918 Spyder ! ) pour moins de 100.000$

La Dodge Dart par le rapper Pitbull. Elle a été gagnée par tirage au sort.

Hennessey se penche sur la 2013 SRT Viper et ça donne ça :
La 700R reçoit quelques modifications du moteur et de l'échappement mais le 8,4 litres V10 ne recourt pas ici à une quelconque suralimentation. La puissance grimpe toutefois à 725 chevaux à 6400 tr/min et le couple est de 942 nm à 4400 tr/min. Le Texan annonce un 0-60 mph en 3,1 secondes, le 1/4 de mile en 10,7 secondes à 216 km/h et une vitesse de pointe de 348 km/h. Divers accessoires sont optionnels dont un refroidisseur de différentiel arrière pour ceux qui vont souvent sur piste.

La Venom 1000 a deux turbos avec système intercooler air / air qui font bondir la puissance à 1120 chevaux à 6200 tr/min et le couple à 1481 nm à 4200 tr/min. Le 0-60 mph est expédié ici en 2,7 secondes et le 1/4 de mile passe sous la barre des 10 secondes (9,7 pour être précis à 245 km/h). Les options sont les mêmes que sur la 700R mais pas la garantie de 3 ans ou 57 936 km puisqu'elle n'est que de un an ou 19312 km.

Alors que nous découvrons au Mondial de Paris, le coupé Honda CR-Z restylé et vitaminé, les japonais profitent de la version Mugen du petit coupé de Honda, le Mugen CR-Z RZ ou la version à compresseur du coupé hybride du constructeur au H.



Esthétiquement, le CR-Z Mugen se reconnait à son kit aérodynamique qui comprend un nouveau pare choc spoiler, une nouvelle calandre en fibre de carbone, des bas de caisse spécifiques avec prises d'air, un nouveau pare choc arrière avec diffuseur et un bel aileron qui manque toutefois d'un peu de discrétion. On notera aussi les nouvelles jantes alu Mugen 17 pouces chaussées en Dunlop Direzza ZII en 205/45 R 17. La voiture profite aussi d'une suspension abaissée de quelques millimètres et d'un système de freinage renforcé made by Mugen avec des disques avant en 300 x 25 mm, de nouvelles plaquettes et un liquide haute performance.



Mécaniquement, Mugen a surtout travaillé sur le moteur 1.5 L puisqu'il lui donne un coup de boost grâce à un compresseur qui permet au L5 de voir sa puissance portée à 156 ch à 6600 trs/min et son couple monter à 185 Nm à 5200 trs. Cet ensemble est associé au groupe additionnel électrique qui développe 15 kW (20 ch) à 2000 trs/min et 78 Nm dès 1000 trs. La puissance combinée est donc de 176 ch pour un couple de 250 Nm. Pas encore de performances officielles annoncées, c'est prévu dans les prochains jours, mais on sait tout de même qu'il faut à ce CR-Z RZ à peine plus de 6.0 secondes pour atteindre les 100 km/h et on parle d'une Vmax qui devrait se situer aux environs de 220 km/h.



Dans l'habitacle, on découvre des sièges sport qui profite d'une sellerie mixte tissu noir/alcantara perforé bleu, d'inserts en fibre de carbone, d'un levier de vitesse Mugen avec débattements raccourcis, d'un manomètre de pression du compresseur et d'un plaque numérotée car ce coupé Mugen CR-Z RZ sera ptroduit sous la forme d'une série limitée (réservée au marché japonais) de seulement 300 exemplaires disponibles à partir du 26 novembre prochain au prix de 4.494 millions de yens (~43.750€). Rien de prévu actuellement pour l'exportation vers l'Europe ou les USA.



Via Mugen, Honda.

Elle fait vraiment petit coupé break,mais l'aileron jure un peut,je le vois un poil trop gros,mais ça n'engage que moi...

Les allemands de DMC se penchent une nouvelle fois sur une Maserati et c'est la GranCabrio qui en profite avec une superbe livrée orange mat mais peu adaptée à l'allure de l'auto trop tunée et trip typée racing tuning

Mécaniquement, on découvre le V8 4.7 L compressé et dont la puissance est portée à 590 ch à 7300 trs/min et le couple monte à 590 Nm. pas de performances annoncées ... pas sur que beaucoup apprécient mais la même livrée sur d'autres sportives ça devrait le faire !

un swap sur base de GT 86.... avec un V8 5.0 L d'IS-F

la Mercedes Benz CL par Prior Design ! C'est du lourd

Assez moche pour moi,le modéle d'origine n'est déja pas léger,mais la...

le coupé Mugen CR-Z RZ en vidéo

Drop Top Customs (DTC pour les intimes) décapsule les Chrysler 300 et Dodge Charger.

La marque Saleen est bel et bien de retour dans le giron de Steve et la 351 Mustang est annoncée.
- Commençons par le moteur, il s’agit d’un 5,75 litres V8 compressé développant 700 chevaux et 888 nm. Il est associé à une transmission manuelle a 6 rapports avec embrayage haute performance maison avec un dernier rapport dont le ratio est 3.73 :1.

- Le préparateur est également fier de son système de freinage avec étriers de frein de 15 pouces multi-pistons, il travaille de concert avec les pneus, les jantes alu à 5 branches de 20 pouces et la suspension Saleen S4.

- Pour le style, on retrouve la traditionnelle entrée d’air rouge sur le capot, des lèvres en fibre de carbone à l’avant et sur les côtés ainsi qu'un diffuseur arrière fait dans la même matière dans lequel sont intégrés des feux « F-1 ». Les badges et autres graphiques complètent la partie personnalisation.

Elia avait commencé de se pencher sur la Twizy, elle est au salon d'Essen avec
deux exemplaires
une blanche qui présente un pare buffle avant et des grosses ailes destinées à protéger des nouvelles Jalu en 15" ou 16"



une noire full black avec grosses ailes, JAlu 16", vraies vitres de portières en "dur"






et une moquette de sol qui prend l'apparence d'un gazon synthétique !

Punaise en rouge il est canon