2013 - [Peugeot] 2008 [A94]

Antho54 a écrit:Il ne m'a pas l'air très baroudeur... On dirait bien que Renault et Peugeot vont avoir tous deux des crossovers mi-SUV mi-monospace !

Le 2008 semble être plus habitable par contre...

J'aurais plutôt eu l'impression du contraire

KLEEV a écrit:

touha a écrit:Nouvelle mode de compteurs chez peugeot !! j'aime pas

et ce n'est pas fini !
La grande soeur c'est pareil !

vous parlez de la 308 II ?
ils vont faire comme citroen avec leur volant a moyeux fixe ! pourquoi pas une planche de bord classique simple et efficace comme chez les allemand

touha a écrit:

KLEEV a écrit:

touha a écrit:Nouvelle mode de compteurs chez peugeot !! j'aime pas

et ce n'est pas fini !
La grande soeur c'est pareil !

vous parlez de la 308 II ?
ils vont faire comme citroen avec leur volant a moyeux fixe ! pourquoi pas une planche de bord classique simple et efficace comme chez les allemand

Parcequ'on est FRANÇAIS monsieur

non sérieusement, je trouve ça pas mal comme concept, très adapté à la conduite du XXIe siècle où on a en permanence les yeux sur le compteur de vitesse. (je vous envie vous qui avez connu une époque où c'était différent...). La disposition "derrière le volant" date d'une époque où on n'avait pas constamment le regard sur ses compteurs. Peugeot entre dans une nouvelle ère qui nous permet de voir la route ET notre compteur et cela sans système HUD cher et complexe.

Et vu le nombre de 208 qui se vendent, les clients on sûrement du trouver position de conduite qui leur convienne.

minarey a écrit:Parcequ'on est FRANÇAIS monsieur

Et qu'on aime pas vendre des voitures, nah !!
(pour les chiffres de la 208 mieux vaut attendre car comme à chaque nouveau modèle, les concessions font le plein)

C'est une réflexion française que je comprends pas : "changer pour changer"

Sérieux c'est quoi l'intérêt ? on change pour faire mieux, pas pire ! (j'attends vraiment de voir la tête du C4 picasso, sans parler des restylages dont je suis un fervent opposant )
La vision tête haute sur une 208 est un non-sens car c'est une citadine, c'est pas là que tu vas te faire flashé

Sans compter que PSA a d'autres problèmes a réglé avant

Non décidément je ne comprends pas cette idée du changement juste pour changer

Ces compteurs qui ressortent de la pdb sont tout simplement un effet de style que Peugeot fait pour se démarquer sauf que malheureusement c'est ni plus pratique, ni plus esthétique Les compteurs placé dans l'enjoliveur du volant reste le meilleur emplacement c'est pas pour rien que tout les constructeurs sont d'accord sur ce point là en passant d'une Ferrari à une Rolls ou une Opel ... Dans le futur j'éspère que Peugeot arrêtera ce genre de compteur parce que sur ce coup là ils se sont complètement planté. Le volant peut gêner la visibilité -1 et en plus esthétiquement parlant c'est tout sauf beau -2.

Sur ma Civic, la vitesse apparait au dessus du volant, et honnetement, c'est super pratique et lisible...

je suis pas tout a fait d'accord, certes, j'espere que peugeot ne va pas étendre ce système à tous ses modèles, cependant, ça ne m'a pas du tout gêné, je vois bien les infos sur le compteur, et le volant plus petit me donne plus envie de conduire.

Sur une citadine, qui se veut être maniable, pour moi ça correspond bien à la philosophie, sur une berline, je verrais pas trop l’utilité.

le défauts n'est pas le compteur qui est ceci ou cela, c'est juste le volant qui est plus petit que d'ordinaire, ce qui contribue au fait que l'enjoliveur tombe au niveau des cadrans.

La vision tête haute sur une 208 est un non-sens car c'est une citadine, c'est pas là que tu vas te faire flashé

quoi ?

première nouvelle, la vision tete haute sert a eviter de se faire flasher... et deuxieme nouvelle avec une citadine on est protege des flash... on en apprend des choses interessantes !
c'est peut etre une citadine mais elle n'est pas reservée a un usgae strictement urbain, ce n'est pas une voiture electrique ! et on peut allegrement se faire flasher meme avec une citadine...

Elyas a écrit:première nouvelle, la vision tete haute sert a eviter de se faire flasher...

La vision tête haute sert avant tout pour la vitesse (regarde les différente tête haute, c'est la première info visible), est-ce que ça pose un problème pour le reste des infos ? non, surtout aujourd'hui avec les sécurités

Elyas a écrit:et deuxieme nouvelle avec une citadine on est protege des flash... on en apprend des choses interessantes !

Lorsque tu fais majoritairement de l'autoroute ou de la national, tu n'achète pas une citadine rien cas cause du bruit. Ensuite regarde sur les cartes ou sont placé la grande majorité des radars, c'est clairement pas en ville ou en périphérie mais bien sur les national & autoroute

Je ne connais pas les statistiques Shackler, mais à mon sens les excès de vitesse sont bien plus nombreux dans les zones urbaines ou péri-urbaines et c'est là qu'ils sont les plus dangereux. On trouve d'ailleurs de plus en plus de radars fixes en ville. Par ailleurs dépasser 50 km/h est bien plus facile que dépasser 130 dans bien des cas (un boulevard urbain par exemple). Enfin en ville on peut vite se retrouver en situation de grand excès de vitesse, bien plus vite qu'en dehors des agglomérations.

Je ne vois pas en quoi ce n'est pas pratique le fait que les compteurs soient visible au dessus du volant, à partir du moment ou l'on s'installe et que l'on règle correctement sa position de conduite, le volant ne gêne en rien à la lecture des compteurs. Et je pense que beaucoup d'utilisateurs de 208 peuvent le dire.

Arnaud2793 a écrit:Je ne vois pas en quoi ce n'est pas pratique le fait que les compteurs soient visible au dessus du volant, à partir du moment ou l'on s'installe et que l'on règle correctement sa position de conduite, le volant ne gêne en rien à la lecture des compteurs. Et je pense que beaucoup d'utilisateurs de 208 peuvent le dire.

Shops Autoplus:

S'il est vraiment officiel (ce dont je doute, je ne vous le cache pas), j'adore !

Sur la deuxième capture d'écran, on voit un "Il roule déjà" avec un proto camouflé donc shop .

L’extérieur ils doivent pas être loin vu le concept.
L'intérieur identique à celui de la 208 ça c'est moins certain...

En tout cas enfin il devrait être sympa du point de vue du design ce petit crossover

je pense qu'a 2-3 details près, genre les petites prises d'air du pare choc avant et arrière, on le tient !
Et j'aime beaucoup !

Je pense que l'extérieur est à 95% correct, et le résultat est très sympa, il remplacera avantageusement la 207 SW/voiture de papy.
Par contre je suis moins convaincu par l'intérieur, il restera proche de celui de la 208 c'est certain (d'ailleurs on voit le combiné tête haute sur les spys), mais la couleur jaune pisseux du concept, la poignée de maintien style 3008 et la ligne le long du pare-brise façon Opel Astra ne m'emballent pas trop.

Tiens, c'est bizarre qu'il n'y ait pas encore eu un taliban des écrous de roue, donc je vais m'en charger : sur le shop y'a 5 écrous par roue, alors que sur les spys y'en a que 4 !!! AAAAAAAAAAAAAh sacrilège

cavalino a écrit:Tiens, c'est bizarre qu'il n'y ait pas encore eu un taliban des écrous de roue, donc je vais m'en charger : sur le shop y'a 5 écrous par roue, alors que sur les spys y'en a que 4 !!! AAAAAAAAAAAAAh sacrilège

grilled

Sinon TRÈS sympa comme auto, très valorisante on dirait, on se croirait dans le segment du dessus.

Je ne sais pas si j'aime ou pas Pas de coup de coeur mais c'est pas laid du tout!