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le Dim 29 Juin 2014 - 17:43
Ca casse pas 3 pattes a un canard..
larry.kubiak
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le Dim 29 Juin 2014 - 17:47
Ce n'est pas pire qu'une 208 Like Very Happy
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le Dim 29 Juin 2014 - 17:49
Tout a fait...
MickaBZH
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le Dim 29 Juin 2014 - 18:20

Effectivement, même si cette série limitée là fait plus haut de gamme.  smile 
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le Dim 29 Juin 2014 - 18:32
Mouai...
MickaBZH
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le Dim 29 Juin 2014 - 18:37

Pas convaincu toi, il faut juste dire que cette série Limited dérive déjà d'une finition assez haute,
ceci explique cela. Wink
AM003
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le Dim 29 Juin 2014 - 18:38
Plus beau qu'un 5008 en tout cas  Razz 
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le Dim 29 Juin 2014 - 18:40
De toute les maniére il en faut pour relancer un modéle ou pour faire parler de lui ce qui reviens au méme..
KLEEV
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default Re: 2011 - [Renault] Scénic III Restylé [J95]

le Dim 29 Juin 2014 - 19:02
Le probleme du scénic, (tout comme la Laguna) c'est qu'ils faisaient dejà vieux lors de leur sortie, ce qui donne cette impression que se sont des dinosaures de la voiture, meme s'ils ont des qualités routières reconnues. Perso, je ne regarde meme plus ces vehicules !
J'ai vraiment l'impression qu'ils ont dix ans !
MAIS OU EST PASSE LE CREATEUR D'AUTOMOBILE ?
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le Dim 29 Juin 2014 - 19:03
Echaudé par les VelSatis,Laguna,Wind,etc.....
guagez
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le Dim 29 Juin 2014 - 19:53
@kleev, c'est vrai qu'à la présentation il faisait daté, mais le restyling l'a bien remis sur rail je trouve - surtout le premier.

C'est dommage l'abandon du PC spécifique à la version longue.

J'ai par ailleurs pu l'essayé en version 1.2 essence, et autant j'avais un mauvais souvenir d'un essai de la version diesel, autant j'ai été très surpris par ce moteur, silencieux mais bruit sympa à l'accélération, vifs, et plus confortable que dans mon souvenir.

larry.kubiak
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le Dim 29 Juin 2014 - 21:00
KLEEV a écrit:Le probleme du scénic, (tout comme la Laguna) c'est qu'ils faisaient dejà vieux lors de leur sortie, ce qui donne cette impression que se sont des dinosaures de la voiture, meme s'ils ont des qualités routières reconnues. Perso, je ne regarde meme plus ces vehicules !
J'ai vraiment l'impression qu'ils ont dix ans !

C'était la grande période "le design ça ne sert à rien, regardez Toyota" de Carlos Ghosn. Heureusement qu'il a compris depuis  Rolling Eyes 
MickaBZH
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le Dim 29 Juin 2014 - 21:18

En tout cas, çà ne l’empêche pas de toujours bien de vendre; pour les clients c'est une valeur sure,
quitte à passer outre du design. Smile
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le Dim 29 Juin 2014 - 21:19
C'est certain! Very Happy 
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M@tH51

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le Lun 30 Juin 2014 - 20:25
L'arrière du Grand Scénic méritait un petit rafraîchissement, un peu comme les feux du 5p.

Mais dans l'ensemble je les trouve agréables à regarder pour des véhicules dont le dessin global date d'il y a 5 ans. Certes il a pris une claque avec l'arrivée des C4PII mais ces derniers, comme tous véhicules au design particulier, vieilliront plus vite.
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le Lun 30 Juin 2014 - 20:28
Ca c'est pas certain,rendez vous dans 5 ans.. Smile 
Maxime13
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le Lun 30 Juin 2014 - 20:29
Je le trouve encore dans le coup, bien que certains détails ont vieilli... Justement je préfère son côté discret et classe, à l'image du 5008, que du C4 Picasso au design très osé (j'aime la partie avant) mais trop typé monospace avec des grande surface vitrée. Pas sur qu'à la longue il tienne.
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matth21

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le Lun 30 Juin 2014 - 20:36
Le pire sur les Scénic, c'est le montant A qui ressemble à de la guimauve et qui est trop droit. Du coup ça casse toute la dynamique du reste et qui le vieillit.

Je préfère quand même la phase 2, la phase 3 est trop bâclée dans les détails à mon goût.
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le Lun 30 Juin 2014 - 21:01
J'ai jamais été un grand amateur du Scénic mais c'est indéniable qu'il a de multiples qualités,
une très bonne modularité, un excellent comportement routier...
Mais pour ce qui est du style, je préfère également le Citroën. yes
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le Lun 30 Juin 2014 - 21:04
Le Scénic II avait plus de caractère à mon sens!!  Le III s'est banalisé et a perdu sa personnalité; dommage
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le Lun 30 Juin 2014 - 21:18

Trop anguleux à mon gout, surtout au niveau de la vitre de custode. Surprised
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