2014 - [BMW] Série 4 GranCoupé [F36]

Personnellement le plus beau modèle de la gamme reste la série 6 gran coupé. Je suis extrêmement déçu du design de cette série 4 gran coupé.

De nouvelles photos :









Autofilou.at

Elle ne peut avoir la méme prestance que sa grande la 6GC car plus courte,et elle ne doit surtout pas tuer la série 5,le choix de BMW se tient...

Là ou la Série 6 GC offre une réelle alternative aux Série 5 et Série 7 de part leurs 4 portes, cette Série 4 fait le choix quand à elle
de proposer une vraie alternative aux berline et touring Série 3.
La version 3GT est beaucoup plus typée "monospace" et de part sa taille beaucoup plus importante ne joue pas vraiment dans la même cour.
Ce GranCoupé là plaira d'avantage aux personnes souhaitant mêler style et praticité qu'offre le hayon comparé à une malle moins logeable.

On a des chiffres de ventes des séries 3 et 4?

La Série 4 c'est un peu trop tôt pour faire un bilan étant donné qu'elle a été lancée il y a quelques mois seulement.
La Série 3 est la BMW la plus vendue au monde l'an dernier avec plus de 500.000 exemplaires vendus dont prêt de 350.000 en berline.   

Merci Micka....
La 3GT apparait clairement loupé a coté de ses soeurs..

Ce truc à côté de la roue, cette crosse, ne passe vraiment pas :non:

Comme le coupé, je la trouve réussie ! la 3GT est la moins plaisante des 4 modèles

Selon moi, c'est à ça qu'aurait du ressembler la Série 3 GT car cette Série 4 GC n'a rien d'un coupé, et bien entendu elle est beaucoup plus jolie.   
Néanmoins, au lieu de faire sans cesse des modèles quitte à perdre en image, BMW devrait plutôt se remettre à innover et à nous proposer de la technologie, sans oublier le sport et le luxe... c'est les recettes du succès et c'est ça qui les à menés ou ils sont aujourd'hui. Si personnellement je m'oppose totalement à tout ce qui est monospace bavarois, celle-ci peut avoir sa place dans la gamme, même si elle va déborder sur les ventes des Série 3...  
D'ailleurs, je trouve que le problème des BMW actuelles c'est le profil, j'ai vu un montage récemment de Série 4 (que j'aime car elle est magnifique   ) avec le profil d'une Série 6 et honnêtement c'est encore mieux.   

Superbe...   

Elle est très belle, mais BMW ne me vend plus aucun rêve.

Avec cette gamme immense et où tous les modèles se ressemblent, on se croirait chez Audi, c'est démoralisant. Je ne suis pas un grand fan de l'i3 mais c'est l'un des rares modèles de la gamme à apporter quelque chose.

BMW a Audi au fesse en terme de vente,sa stratégie ce calque donc sur celle très agréssive de son rival a qui tout réussit..

908LM a écrit:BMW a Audi au fesse en terme de vente,sa stratégie ce calque donc sur celle très agréssive de son rival a qui tout réussit..

BMW serait second je comprendrai la stratégie. Mais en tant que leader... Pourtant avec 10cm de plus en hauteur et longueur, cette 4GC aurait fait une 3GT très élégante. Et ça aurait laissé le champ libre à une mini 6GC.   

Je pense que c'est plus compliqué qu'une histoire de cm.
Rajouter autant aurait je pense desservi a la ligne générale, la chute de la lunette arrière et du coffre de la Série 6 diffère grandement de la ligne de la Série 4.

Edit : Concernant les ventes, c'est environ 7-8k ( a vérifier ) de véhicules qu'Audi a grignoter sur BMW cette année, il y a encore de la marge avec quasi 80k de véhicules vendu sans avoir de citadine au catalogue.

Nouvelles photos:































http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=941384

Moteurs au lancement: 428i, 428i Xdrive, 435i, 418d, 420d et 420d Xdrive.

Premières vidéos:

Deuxième salve de vidéos officielles  

Comparatif de la Série 4 Gran Coupé avec la Série 3 F30 et le Coupé Série 4 F32:



http://www.bimmertoday.de/2014/02/02/bild-vergleich-bmw-4er-gran-coupe-gc-f36-3er-limousine-f30-luxury-line-2014/
Et
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=941922


Et également un autre avec sa concurrente principale: l'Audi A5 Sportback:
http://www.bimmertoday.de/2014/02/02/bild-vergleich-bmw-4er-gran-coupe-f36-m-paket-435i-audi-s5-sportback-2014/

Vraiment pas mal !
(j'en profite pour dire que la GT semble avoir trouvé son public, j'en vois pas mal à Dijo, quasiment autant que de berlines !)

A noter aussi que cette GC n'est pas plus chère que le coupé deux portes, et il est même un chouïa plus accessible car il est proposé en entrée de gamme en 418d avec le bloc diesel de 143 ch (ce n'est pas le cas du coupé deux portes) au prix de 37 700 € (38 800 € pour une 420i).

J'adore en plus d'être belle, elle a le sens pratique avec son hayon.
La plus belle des Série 3... heu Série 4 pardon.

A peine présentée qu'elle est déjà la proie de shops en tous genre:

Pas très fan (mais je garde à l'esprit la Série 6 Gran Coupé, peut-être) ...   

On dirait un Série 3 GT, tassée au niveau du toit, et avec un petit bout de malle en plus ...   

A voir en situation réelle ...