2011 - [Iran Khodro Company/IKCO] Dena

Ikco Dena

C'était la semaine passée du coté de Téhéran chez Iran Khodro Company , le constructeur et partenaire de Peugeot en Iran dévoilait sa nouvelle berline 100% iranienne ( ou presque ! ). l'affaire s'est faite en grandes pompes avec les dignitaires du régimes iraniens, des centaines et des centaines de salariés, la presse, la TV d'état.
C'est donc suite à un programme demandé ( ou imposé ? ) par le président iranien qu'est née la IKco Dena qui va prendre la succession de la Samand qui aura fait son temps ( 10 ans l'an prochain )même elle est encore vendue en Russie, produite et vendue en Chine sous le nom de Youngman.
100% iranienne ou presque puisque que la Dena repose sur la plateforme de la...405 revue et adaptée par les ingénieurs iraniens avec de nouveaux trains de roulement et une rigidité renforcée. Le design tricorps est très très classique et de la même veine que celui de la Logan même si il semble un peu plus moderne avec notamment une face avant qui s'inspire des Lancer et des leds diurnes...si si .
La Dena est donc d'un gabarit moyen de 4.5 m environ ( pas de données exactes ). Fini les moteurs XU et TU, place à l'EF7 qui est né en Iran et qui cube 1648 cm3 . ce nouveau moteur existe en 3 versions
1.7 L Atmo : 115 ch, 155 Nm
1.7 L Turbo : 150 ch, 215 Nm
1.7 L GNC : 103 ch, 136 Nm
Réservoir : 66 litres
Coffre : 500 dm3
la Dena sera proposée en deux finitions : LX et ELX.
La voiture sera produite en série dès le début 2012 ( 35000 ex en 2012, 80000 ex en 2013, 100000 ex en 2015 )
Les modèles présentés le 16 avril dernier étaient des véhicules destinés aux pré séries et pas tout à fait conforme du coté du TDB.
La gamme de prix ( hors options ) va de 10750€ à 16500€ environ .
La voiture sera vendue dans tout le moyen orient, en Turquie, dans certains pays proches de la Mer noire dès février 2012.

Intéréssant mais,il y a une photo?

Quelques photos pour monsieur 908 (et les autres, bien sûr) :


Plus de photos et un article complet par ici.

Bof voir ......... beurk !

pas pire qu'une Priora...

sur ce coup là, je te rejoins fred

clairement ça ferait une belle Lada ou Subaru...
Pour le reste, même si c'est pas ma tasse de thé, c'est pas si mal que çà pour ce type de marché (par rapport à ce qu'ils ont l'habitude d'avoir...).

L'arrière est pas trop moche!

L'avant fait très mitsubishi .

Mais bon l'intéret c'est de concurencer une Clio Symbol et si le prix est inférieur à cette dernière ,elle peut faire un carton .

frederic.E a écrit:pas pire qu'une Priora...

pour moi si !
Une priora est classique et plsu veille ( 5 ans ) !!

L'avant n'a pas été déssiné en méme temps que l'arriére,ou alors c'était une autre équipe!?

908LM a écrit:L'avant n'a pas été déssiné en méme temps que l'arriére,ou alors c'était une autre équipe!?

Et l'intérieur a été sous-traité par GM... c'est également mon avis Dommage car l'avant part bien, ce n'est copié sur personne. L'arrière est trop mou et léger pour poser la ligne.

Mais pour des novices, c'est plutôt pas mal. Quand on voit les débuts Chinois, on peut se dire que IKCO fait déjà mieux. Reste à confirmer... Comme l'intérieur 3D qui semble ne pas avoir passé le stade d'étude (cf la photo, qui présente un TdB différent)

@Nicou : le TDB de la version présentée n'est pas définitif c'est un modèle de présérie , la version définitive de l'auto n'entrera en prod qu'en février/mars 2012 mais pour des raison de propagande politique et parce qu'une grande partie des chaines de prod chez Iran Khodro sont installées, le gouvernement iranien a voulu le 16 avril dernier faire un coup de com intérieure, il faut donc patienter un peu ( et notamment il faut attendre le salon de Moscou fin aout où l'auto sera présente ) pour découvrir la version définitive.
Pourquoi le 16 ? surement parce que c'était l'ouverture de la foire internationale au pétrole, au gaz et autres énergies.
A moins que ce ne soit pour marquer le coup et faire comprendre au gens que l'état pensaient à eux en leur donnant une belle auto et en préparent une loi qui interdira d'avoir des chiens domestiques....
Je finirais avec mon HS en rappelant que le 17, on a pendu publiquement, sous la surveillance des tristement célèbres "gardiens de la révolution", dans la ville de Shiraz 3 hommes qui ont fini accroché à des camions grues en guise de potence...
Beau pays, population formidable mais pouvoir détestable !

Nicou a écrit:

908LM a écrit:L'avant n'a pas été déssiné en méme temps que l'arriére,ou alors c'était une autre équipe!?

Et l'intérieur a été sous-traité par GM... c'est également mon avis Dommage car l'avant part bien, ce n'est copié sur personne. L'arrière est trop mou et léger pour poser la ligne.

Mais pour des novices, c'est plutôt pas mal. Quand on voit les débuts Chinois, on peut se dire que IKCO fait déjà mieux. Reste à confirmer... Comme l'intérieur 3D qui semble ne pas avoir passé le stade d'étude (cf la photo, qui présente un TdB différent)

Sur personne à part la Lancer!