[Actualité] Les petits constructeurs et les artisans

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Message par frederic.E le Lun 21 Nov 2011 - 16:25

Les italiens ont un nouveau constructeur de voitures, il est romain et s'appelle Belumbury qui a présenté la version de série la semaine passée à Milan de sa microcar Dany, une VE longue de 3.18 m, 690 kg avec les batteries , 4 places qui roule à 100 km/h pour une autonomie de 150 à 180 km grâce à des batteries Lithium-ion phosphate de fer capable de supporter 3000 cycles de recharge. recharge en 7-8 heure sur une prise 220 volts.

C'est une vraie concurente de la Bolloré Bluecar ou de la Tazzari Zero. commercialisation dès janvier 2012 en Itlaie et dans le reste de l'union européenne dans le courant de l'année prochaine.
18900€ HT euros full op auxquels il faut enlever les fameux 5000€

C'est par là :

http://www.youtube.com/watch?v=ni9g7BztbQs&feature=player_embedded
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Message par frederic.E le Mar 22 Nov 2011 - 19:53

la dernière session de communication de Mosler pour la nouvelle évolution de la Raptor GTR

http://www.youtube.com/watch?v=J4wLT2u9XRI
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Message par Lusinho le Mar 22 Nov 2011 - 20:01

frederic.E a écrit:la dernière session de communication de Mosler pour la nouvelle évolution de la Raptor GTR

http://www.youtube.com/watch?v=J4wLT2u9XRI

Chaud comme communication. Very Happy :W Très réussi.
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Message par Prof le Mar 22 Nov 2011 - 20:33

Et allez vas-y que j'te ramène les pouffes pour vendre une voiture de daube...

Il y a des fois où j'ai envie de devenir intégriste catholique, ou musulman, ou tout autre débile de base Very Happy

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Message par frederic.E le Mar 22 Nov 2011 - 20:40

la vidéo est très relou mais la voiture et Mosler ont fait de belles choses en endurance il y a qq années
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Message par Lusinho le Mar 22 Nov 2011 - 20:45

@ Prof et Fred juste après ce message je cliquerai sur la petite croix en haut. Very Happy sortie

Je veux dire vous êtes déjà assez "âgée" vous ne trouvez plus aucun charme à ce genre de chose mais c'est très vendeur, moi je n'ai pas vu de pouffe sur la vidéo.

Que vous êtes vieux jeu. laisse

Sur ce Very Happy ... sortie
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Message par Homer S le Mar 22 Nov 2011 - 21:01

Si si, moi j'en vois de la pouf' ! Que c'est ringard ! Le jour où on arrêtera d'associer belles autos et filles en tenue moulante, le monde de l'automobile aura certainement une meilleure image.

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Message par Francois le Mar 22 Nov 2011 - 21:07

J'adore parce qu'il n'y a pas ma femme ou ma fille good
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Message par Quentin le Mar 22 Nov 2011 - 21:57

Clientele >> Nouveaux riches >> Russes >> Ringard au possible >> Bonne cible!
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Message par William le Mar 22 Nov 2011 - 22:01

C'est vraiment ringard en effet, je déteste ces publicités ou vidéos. Je suis sur qu'il y a au moins une de ces filles qui ne connait pas le nom complet de la voiture !
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Message par 908LM le Mar 22 Nov 2011 - 22:10

Bon elles sont pas mal du tout,méme si je préfére partir avec la seule vraie sportive du film! Very Happy
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Message par Francois le Mar 22 Nov 2011 - 22:14

Homer S a écrit:Si si, moi j'en vois de la pouf' ! Que c'est ringard ! Le jour où on arrêtera d'associer belles autos et filles en tenue moulante, le monde de l'automobile aura certainement une meilleure image.
Moi je vois des dindes et ça tombe bien car j'en cherche une pour Thanksgiving jeudi diablo
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Message par loulou le Mar 22 Nov 2011 - 22:16

Oui, moi aussi marre de voir des bimbos

Attendez ma femme vient juste de sortir, bon, Eh les gars, Je préfère ca que des village people autour de la bagnole Very Happy
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Message par Lusinho le Mar 22 Nov 2011 - 22:18

loulou a écrit:Oui, moi aussi marre de voir des bimbos

Attendez ma femme vient juste de sortir, bon, Eh les gars, Je préfère ca que des village people autour de la bagnole Very Happy

Enfin un commentaire censé. Very Happy Bravo. bravo Tu es sur que ta femme est sortie fait attention. cagoule
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Message par Francois le Mer 23 Nov 2011 - 14:58

Une vidéo de la Classic Recreations 1967 Shelby GT500CR 900S, un préparateur dont le travail est de grande qualité. http://www.youtube.com/watch?v=KeVOl8nfWtA&feature=feedu
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Message par frederic.E le Sam 26 Nov 2011 - 11:27

le petit constructeur allemand Gumpert annonce une nouveauté pour le Salon de Genève 2012. Evolution de l'Appollo ? Tornante ?
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Message par frederic.E le Jeu 1 Déc 2011 - 18:37

Radical, le nom de ce constructeur britannique vous dit surement qq chose aussi je vous propose un tour en SR3 SL ( SL pour Street Legal ), oui c'est bien une voiture homologuée sur route qui est dans cette vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=lPaawsU84HM
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Message par William le Jeu 1 Déc 2011 - 20:00

Voilà pourquoi j'aime tant l'Angleterre...
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Message par Tigramy le Jeu 1 Déc 2011 - 20:10

+1 Il n'y a que chez eux qu'on peut produire de tels engins !

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Message par djadis le Ven 2 Déc 2011 - 18:30

et encore vous avez pas vu ce que ça donne une sr8...
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Message par Francois le Sam 3 Déc 2011 - 13:45

Le constructeur de voitures électriques californien (c'est un pléonasme Very Happy ) Aptera n'existe plus depuis hier.
Ils voulaient d'abord sortir une auto à trois roues et deux places, un marché jugé étroit par les investisseurs potentiels (onles comprend).
Changement d'orientation par la suite (impliquant une perte de temps et d'argent), pour obtenir des sous du DOE, Aptera a mis en chantier une plus classique berline électrique dans le genre d'une Toyota Camry avec un objectif de prix inférieur à 30 K$.
Le DOE était potentiellement prêt à débloquer 150 millions de dollars si le secteur privé en mettait au moins autant sur la table.
Aptera n'a trouvé que 40 millions, le DOE vient de lui refuser les 150 millions en jeu, il n'y avait plus qu'à fermer le rideau.
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Message par frederic.E le Lun 5 Déc 2011 - 21:38

le petit constructeur nordiste Secma a fait évoluer son micro roadster F16 de 2.88 m en adoptant une évolution du moteur 1.6 L 16 V de 105 ch qui est aux normes Euro5. Voici un petit essai de la Secma F16 dans Paris.

http://www.youtube.com/watch?v=W1iu4Y0bPdo

pour retrouver Secma , c'est par là

http://www.secmavehicule.com/index.php
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Message par Homer S le Mer 7 Déc 2011 - 23:46

Francois a écrit:Le constructeur de voitures électriques californien (c'est un pléonasme Very Happy ) Aptera n'existe plus depuis hier.
Ils voulaient d'abord sortir une auto à trois roues et deux places, un marché jugé étroit par les investisseurs potentiels (onles comprend).
Changement d'orientation par la suite (impliquant une perte de temps et d'argent), pour obtenir des sous du DOE, Aptera a mis en chantier une plus classique berline électrique dans le genre d'une Toyota Camry avec un objectif de prix inférieur à 30 K$.
Le DOE était potentiellement prêt à débloquer 150 millions de dollars si le secteur privé en mettait au moins autant sur la table.
Aptera n'a trouvé que 40 millions, le DOE vient de lui refuser les 150 millions en jeu, il n'y avait plus qu'à fermer le rideau.

Et les (anciens) employés cassent le matériel. no


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Message par Francois le Jeu 8 Déc 2011 - 0:53

Même si toute personne normalement bien constituée ne doutait guère de l'issue, c'est toujours triste de voir ça cry
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Message par Shackler le Jeu 8 Déc 2011 - 1:11

Premiere interview de Frederic Genty
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