[Actualité] Le Prix de l'Essence et des énergies

et les gens de moins en moins de km chaque année donc les voitures vont s'user moins vite donc les gens vont acheter moins de de voitures donc l'industrie automobile va être en difficulté donc il va y avoir des plans sociaux donc des gens au chômage qui ne pourront plus mettre d'essence ou moins d'essence dans leurs autos donc.... !

Moi ça va, j'ai fait 5 pleins depuis le début de l'année (je roule peu en hiver, juste histoire de faire les courses et quelques sorties chez des amis).

Intéressant car le Vénézuela produit du pétrole mais la Norvège aussi. Aux USA, deux des trois Etats où l'essence est la plus chère sont aussi producteurs, l'Alaska et la Californie, à contrario elle est pas chère chez moi dans le New Jersey (où un pompiste doit vous servir , c'est la loi). Il ne doit pas y avoir réellement de lien entre production et prix à la pompe, c'est bien les taxes qui font l'essentiel.

Ce sont surtout les français qui ont la possibilité de préférer d'autres transports qui peuvent se permettre de laisser leur véhicule. Ceux-là même qui pouvaient le faire même avant la flambée des prix.

Quant aux autres, ne pouvant pas se passer de leur véhicule pour aller au travail, ce ne sont que les trajets annexes qui sont supprimés ou limités.

Deux poids deux mesures, mais c'est pour une bonne partie plus de la privation/sacrifice sur leurs sorties (quelles qu'elles soient) qu'une modification de leur mode de transport.

908LM a écrit:Qui dit moins de sortie,dit moins de consommation,donc pas de relance de l'économie....

Ben non, toujours autant de consommation ... sauf que l'argent part dans l'essence (avec l'Etat qui s'en met plein les poches au passage), pas dans les sorties.

ce soir à New York, 86.53$ le baril de brut ! et à la pompe...

un baril c'est 150L c'est ça ?

oui 157 ou 159 L je crois !

La baril est passé ce soir sous les 80$ et les experts disent que si la croissance continuent de diminuer en Chine , les 70$ voire les 60$ ne sont pas loin durant cet été

mais pas sur que cela nous soit répercuté

- Je suis actuellement en Californie et les prix sont un peu étranges. Il y a encore un an, dans l'odre du moins cher au plus cher, nous avions le E85, l'essence Regular, la Premium et le gasoil.
Aujourd'hui tous les prix sont en baisse sauf le E85 mais plus intéressant, le diesel est moins cher (3,55 $ le gallon) que l'essence Regular (3,65 $ le gallon).
- Dans le New Jersey je n'ai jamais vu de pompe au E85 donc j'en ignore le prix mais la situation est "normale" sinon, le gasoil est le carburant le plus cher, idem en Caroline du Sud où j'étais il y a trois semaines.
- Au niveau national, l'essence Regular coûte 20 cts de moins le gallon que le gasoil.
Si quelqu'un a une explication au cas californien? sachant que l'Etat est en grosse difficulté financière, la ville de Stockton vient d'annoncer sa banqueroute par exemple, je crois peu à un cadeau fiscal.

Autre chose, voici un article expliquant une étude de Harvard publiée lundi. Pour la résumer, ça fait 40 ans que les écologistes disent "dans 5 ans il n'y aura plus de pétrole" et c'est bien parti pour qu'ils continuent à le faire un bon bout de temps
http://www.marianne2.fr/obj-washington/L-avenir-radieux-des-petroliers-americains-bouleversera-t-elle-vraiment-la-donne-economique-mondiale_a106.html

le diesel serait il discrètement aux USA comme en France

Pour ceux qui iraient passer leurs vacances aux USA, voici les 10 Etats où l'essence est la moins chère (un galloon = 3,78 litres). Si c'est votre principal critère pour choisir votre lieu de villégiature alors cap vers le sud et sa fameuse hospitalité...Qui commencera à la pompe
http://blogs.cars.com/kickingtires/2012/06/where-is-gas-the-cheapest.html

Pas les Etats où je serai, pas cool...

Par contre François je me permets de te poser une ou deux questions sur ce point. Y a-t-il aux USA comme en France des stations plus inintéressantes que d'autres (du genre en France les supermarchés ou certaines marques discount comme Elf bien moins chers que les stations distributeurs comme Total) ? Doit-on se servir tout seul (il me semble que non) et enfin faut-il laisser un pourboire ?

Merci

Spartanburg c'est pas mal, parait-il ! et en plus c'est chez BMW .... va falloir que tu fasses un détour Prof !

En repartant de Californie, pour faire mes cartons et descendre chez BM , j'ai vu qu'il y avait eu un retour à la normale avec l'essence ordinaire à 3,55 $ et le gasoil à 3,77 $ le gallon à la station service le plus proche de l'endroit où je créchais.
Ceci dit, je ne m'explique toujours pas pourquoi le gasoil a été moins cher pendant un moment.

J'ai envie de fusionner ce sujet avec celui-ci : http://worldscoop.forumpro.fr/t4584p15-economie-cours-du-baril-prix-a-la-pompe-consequences#359768

Ils traitent du même sujet, mais n'étaient pas dans la même section (Espace Actualité pour celui à balise "Actualité", Actualité automobile pour celui à balise "Economie"). Mais s'ils venaient à être fusionnés, pas de problème, les discussions qui y étaient tenues ne seraient pas "brouillées" (chaque débat serait conservé dans son développement logique de discussion).

Qu'en pensez-vous ? Et quelle section : actualité automobile ou espace actualité ?

A priori, l'actualité automobile est réservées aux actualités des constructeurs et du monde de l'automobile, alors que l'essence traite plus largement de l'économie mondiale voire des stratégies géopolitiques. De plus, la section "Espace Actualité'" n'est pas trop encombrée, alors que l'actualité automobile commence à l'être. Mais l'actualité automobile a le mérite de vraiment parler automobile, contrairement à l'espace actualité plus universalisant.

Bref, dites-moi

J'ai envie de fusionner ce sujet avec celui-ci : http://worldscoop.forumpro.fr/t4035p15-actualite-le-prix-de-l-essence-et-des-energies#359767

Ils traitent du même sujet, mais n'étaient pas dans la même section (Espace Actualité pour celui à balise "Actualité", Actualité automobile pour celui à balise "Economie"). Mais s'ils venaient à être fusionnés, pas de problème, les discussions qui y étaient tenues ne seraient pas "brouillées" (chaque débat serait conservé dans son développement logique de discussion).

Qu'en pensez-vous ? Et quelle section : actualité automobile ou espace actualité ?

A priori, l'actualité automobile est réservées aux actualités des constructeurs et du monde de l'automobile, alors que l'essence traite plus largement de l'économie mondiale voire des stratégies géopolitiques. De plus, la section "Espace Actualité'" n'est pas trop encombrée, alors que l'actualité automobile commence à l'être. Mais l'actualité automobile a le mérite de vraiment parler automobile, contrairement à l'espace actualité plus universalisant.

oui je crois que ce serait une bonne idée

Pareil. Les deux topics parlent à peu près de la même chose.

Oui, je ne savais même pas que ce topic existait, alors hop fusionnons

Baisse de la consommation de carburant en France au 1er semestre (tu m'étonnes quand tu vois les prix ) avec une chute de -1.7% par rapport à 2011 qui était déjà en baisse
Ainsi sur une année glissante (01/07/2011 jusqu'au 30/06/2012), la consommation de SP a chuté de 7% et celle de gazole de -0.2%
en 2011 sur S1 :

prix moyen essence : 1.50€ / prix moyen gazole : 1.33€

en 2012 sur S1 :

prix moyen essence : 1.59€ / prix moyen gazole : 1.40€