2011 - [Renault] R-Space

Racoon ?
Euh, c'est très très loin du Racoon (qui était bien plus utopiste, mais c'est ce qui faisait sa grande force).
D'ailleurs, le Racoon reste pour moi une des références en matière de concept-car ayant pour thème l'exploration (avec comme je le citais dans un autre sujet, le Pangea, le Nissan NV200 Concept et le Mercedes-Benz Hexawheel)

Espace de 2025? Les gens auront une drôle de tête après l'attaque nucléaire!

foxx13 a écrit:Carlos , ca fuit !!!!!

Un autre concept en plein Spy !! marque au losance à confirmer....



C'est bizarre , on dirai que ca ressemble pas au spy de ce matin... il y aura plusieurs concept??
Enfin, on est meme pas sure que ce dernier est un Renault en fait

Ca y est, Renault a sa DS4 !!!!! (Voir la porte arriere)
Perso, j'y vois plus un descendant de Modus....Présentation pour le prochain salon...
En tout cas, je ne vois as de ressemblance avec le SUV Coupé...

plutôt sympa le concept du scenic coupe suv......

L'intégration de la porte arrière est tout simplement magnifique! Ce design fait avancer les choses, comme le prolongement du capot sur les ailes, ca apporte du sang neuf! Bravo!

Moi pareil, je suis très intéressé par cette idée de la découpe de la vitre arrière, c'est vraiment très bien pensé! J'attends avec impatience de voir le reste

ces éléments de style, jeux de lignes, font penser à l'équipe qui a travaillé sur la Megane coupé.

Le voilà !





Et encore d'autres photos :

http://www.autobild.de/bilder/erlkoenig-fotos-des-renault-r-space-2011--1559149.html

Alors là, d'un point de vue esthétique, le Captur prend une véritable claque face à ce R-Space Il est impressionnant

J'adore !

OH lala j'adore aussi ! Sur la premiere il a un coté Initial. J'adore surtout l'arriere.

J'adore !!

Voila pour moi le renouveau de Renault , réaliste et réalisable !!

Superbe, lui au moins c'est du 100% Renault. Le vitrage n'est pas terrible, surtout pour un monospace, mais je ne lui voit pas d'autres défaults. Vite, le Scénic IV!

Il a une gueule d'Espace... mais une taille de Scénic, bizarre sachant que le Scénic III est très récent. On a donc soit le précurseur de l'Espace V en réduction, soit le précurseur du Modus II en agrandissement.

et je vous ai même trouvé une spyvidéo.
https://www.youtube.com/watch?v=mQqjezGsDXo

J'aime beaucoup, la decoupe de portes est originale.

advantage20 a écrit:Il a une gueule d'Espace... mais une taille de Scénic, bizarre sachant que le Scénic III est très récent. On a donc soit le précurseur de l'Espace V en réduction, soit le précurseur du Modus II en agrandissement.

Et si on avait les 2, certains éléments repris par Modus, d'autres par l'Espace. Pour moi l'arriere irai plus sur un Modus contrairement a l'avant massif qui irai plus sur l'espace.

Cici-worker a écrit:

advantage20 a écrit:Il a une gueule d'Espace... mais une taille de Scénic, bizarre sachant que le Scénic III est très récent. On a donc soit le précurseur de l'Espace V en réduction, soit le précurseur du Modus II en agrandissement.

Et si on avait les 2, certains éléments repris par Modus, d'autres par l'Espace. Pour moi l'arriere irai plus sur un Modus contrairement a l'avant massif qui irai plus sur l'espace.

Je ne pense pas que la Modus sera remplacé par un monospace.

Vraisemblablement, ce sera le fameux petit 4x4, basé sur le Juke et inspiré du Captur, qui la remplacera.

Ce concept va faire sensation au salon

Il est magnifique, très original et dynamique pour un monospace!

Waouh moi aussi j'aime, surtout qu'il garde un élément qui pour moi est essentiel dans un monospace c'est le format monovolume.
Le profil est un peu étrange de prime abord mais on s'y fait très vite et l'arrière est remarquablement propulsif. Et puis bien sur il y a un peu le côté Avantime ce qui achève de me séduire.

Par contre sa taille est une énigme, il est bien trop petit pour un espace (mais avec le bon gabarit ça ferait un fabuleux Espace V ) et trop grand pour un nouveau Modus...
... encore que si on y regarde de plus près, sur la photo de profil on perçoit bien le conducteur ce qui permet d'avoir une idée plus précise de sa vraie taille et de constater qu'il n'est pas bien grand. Ce pourrait donc être un précurseur du Modus II qui serait une proposition un peu décalé puisqu'il serait aussi un cross over (un monospace monovolume pas très haut mélangé à des gênes de coupé).

Problème alors comment ne pas entrer en concurrence avec la Clio

Bon au final c'est un superbe concept (et moi je continue à adorer aussi Captur) mais on ne sait plus trop quoi sur la gamme

Superbe. La nouvelle identité montre qu'elle peut être déclinée différement suivant les modèles.

magnifique : fluide, original, élégant... Vivement le passage de tout çà en série !!!

Maxime13 a écrit:Superbe. La nouvelle identité montre qu'elle peut être déclinée différement suivant les modèles.

Entièrement d'accord!

Renault c'est longtemps cherché entre des modèles trop "originaux" et trop passe partout avec des faces avant qui changent sans cesse...

Je crois qu'ils se sont trouvé... Dézir, zoé, R-space, trois gros coup de coeur!
Je ne vais pas paraitre original mais vivement le passage à la série. Cette face avant va devenir immédiatement identifiable à Renault, tout en étant moderne et s'adaptant sur l'ensemble de la gamme.

De 3/4 avant et 3/4 arrière, ce Renautl est superbe, il n'y a que le profil qui est un peu étrange avec ces vitres mais rien de dramatique!

Non ce n'est pas une critique, je ne cherche pas la polémique avec mes comparaisons, mais un simple constat dans l'hypotèse que, Laurens Van Den Acker, à laissé une trace de son passé Mazda au travers du profil et plus particulièrement la surface vitrée en vague, qui n'est pas sans me rappeler la vague qui est au coeur du logo Nippon .