[Peugeot/Citroen] 808/C8 II

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Message par Invité le Sam 17 Fév 2007 - 18:06

Salut,

On se clame Very Happy On ne va pas se mangé parce que le C8/808 est fait avec Fiat ...

Depuis l'époque du 806 et Evasion, c'était pareil ... Je ne vois pas le problème ...

Tous les constructeurs font des asso avec d'autres constructeurs ... Regardez la C1/107 ... Cela ne dérange personne que se soit une asso avec Toyota :W

De plus, Citroën n'est pas imposé dans le segment, il est juste présent ... Je ne le vois pas investir dans un segment où il n'a pas " d'histoire" comme par exemple, l'Espace pour se segment ...

ou le Berlingo dans le Ludospace ...

Il faut laissé à chaque marque ses segments ... Avec l'asso avec Fiat, Citroën peut être présent sur le segment sans trop investir Smile

Et puis, le C8 actuel n'est pas si mal ... A par, je vous l'accorde, niveau Fiabilité, Citroën a vu mieux ...

De plus, on ne peut rien n'y changé ....

Regardez le Jumpy / Jumper ... Ils sont drôlement bien réussi Cool

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Message par KLEEV le Sam 17 Fév 2007 - 18:29

Je ne veux pas creer de "tension", mais parfois, y a une façon de s'exprimer.....sans donner de leçon de morale.....
Sur ce, on va pas pourrir le site......


Peugeot prefere une stratégie de déveloopement par le biais de partenariats....et cela fonctionne....tant mieux, on a hate de les voirs !
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Message par Grezzz le Sam 17 Fév 2007 - 18:41

Aller fumons le calumet de la paix... et puis de toute facon le partenariat a ete reconduit jusqu'en 2017 alors bon... :W
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Message par Quentin le Sam 17 Fév 2007 - 18:43

Prepare le gros alors angel On va le fumer Very Happy
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Message par KLEEV le Sam 17 Fév 2007 - 18:50

Quentin a écrit:Prepare le gros alors angel On va le fumer Very Happy




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Message par Quentin le Sam 17 Fév 2007 - 19:15

Bon bin d'accord :enpleurs: cagoule no Arrow
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Message par Yves le Sam 17 Fév 2007 - 19:17

Mais ford fait ce qu'il veut. Il a sa propre politique. Peugeot n'est pas dans le monospace, Ford oui. Qui a tord, qui a raison, ça, bien malin celui qui le sait.

Mais, tous les constructeurs font ce qu'ils veulent et ont leurs propres politiques... Ford au temps de sont partenariat avec VV pour les monospaces puisque tu sembles t'en rappeler et que tu as même cité cette enevement, était autant que Peugeot dans le monospace...
On se moque de savoir qui a raison et qui a tord c'est pas le but de la manoeuvre !

L'intéret de proposer une alternative aux routières de luxe. Car Ford n'a plus de berline de prestige depuis l'arrêt de la Scorpio. Et dans la mesure où une bonne partie de la clientèle de ces berlines de luxe s'orientent vers les 4x4 ou grands monospaces comme en témoigne le Renault Espace, c'est une façon de de ne pas perdre des clients et de capter cette catégorie de personnes. Et pour ce faire, il faut un modèle unique et propre à la marque, vecteur d'image.

Cette intrérêt à lui seul ne represente pas grand chose, puisqu'on ne remplaçe pas une berline de luxe par des monospaces !
La bonne partie de la clientele de Ford dans les berlines de luxe est perdu et est partie chez la concurrence et elle ne reviendra pas remplaçer une voiture type Scorpio par un monospace, qui sont des voitures de 2 segments diametralements différents !
Je suis d'accord concernant ta derniere phrase mais c'est pas en faisant un monospace que tu vas véhiculer une image HDG, et reconquérir des clients partis achetés une berline de luxe ailleurs par contre en faisant une voiture type C6 oui !

Alors le S-Max n'a pas le même positionnement que le Galaxy II. Il se veut dans l'esprit sportif du Seat Altea par exemple. C'est un modèle qui n'a pas vraiment de segment précis, segment monospace pur j'entends bien.

C'est la même base, les mêmes moteurs c'est tout pareil sauf que le design change !
L'Altea et le S-Max ont des positionnements différents, c'est le C-Max qui concurrence l'altea !
Il a beau ne pas avoir de segments précis il dérive bien d'un monospace "pur" et est compté comme tel, il est plus compté comme un monospace type Espace, Galaxy mais Sportif !

Pour VW, idem que pour Ford. La Phaeton est un bide. Aussi, comme je l'ai dit, à chaque constructeur sa stratégie.

Comme je disais un monospace n'a pas la vocation de remplaçer une voiture de luxe par un monospace, de plus il s'avere que dans le cas de VV, ton explication ne marche pas puisqu'ils ont une voiture de luxe Phaeton (qui va être restylée puis remplaçée) et veulent faire un monospace seuls quand même ! Pareil quand on regarde Kia !
Drôle de stratégie que de remplaçer et d'essayer de reprendre des clients du segments des berlines de luxe en faisant un monospace, ça ne tiens pas débout...

PSA privilégiant les coopérations aux aliances, d'autres préfèrent se restreindre.

Et d'autres preferent tout faire tout seul, et ils ont raison sachant que les moins critiqués appartiennent à cette catégorie !
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Message par Yves le Sam 17 Fév 2007 - 19:18

Nicolas a écrit:Salut,

On se clame Very Happy On ne va pas se mangé parce que le C8/808 est fait avec Fiat ...

Depuis l'époque du 806 et Evasion, c'était pareil ... Je ne vois pas le problème ...

Tous les constructeurs font des asso avec d'autres constructeurs ... Regardez la C1/107 ... Cela ne dérange personne que se soit une asso avec Toyota :W

De plus, Citroën n'est pas imposé dans le segment, il est juste présent ... Je ne le vois pas investir dans un segment où il n'a pas " d'histoire" comme par exemple, l'Espace pour se segment ...

ou le Berlingo dans le Ludospace ...

Il faut laissé à chaque marque ses segments ... Avec l'asso avec Fiat, Citroën peut être présent sur le segment sans trop investir Smile

Et puis, le C8 actuel n'est pas si mal ... A par, je vous l'accorde, niveau Fiabilité, Citroën a vu mieux ...

De plus, on ne peut rien n'y changé ....

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Point de vue design/technologie aussi !

PS : on est calme on se bat pas, on débat ! Oh le beau jeu de mots :lol!:
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Message par KLEEV le Sam 19 Mai 2007 - 23:58

Bon, juste un p'tit paint, histoire de relancer la machine à infos !!
Voici, Ma version du futur C8.....
On fait ce qu'on peut !!! Wink


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Message par Ragazzo57 le Dim 20 Mai 2007 - 9:13

Ca fait un peu concept Chevrolet mais c'est plutot réussi. good

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Message par KLEEV le Dim 20 Mai 2007 - 11:23

mais c'est sur cette base, mon cher RAGAZZO !!!! Je trouve ce Chevrolet assez interressant sur la partie avant ! Wink
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Message par Ragazzo57 le Dim 20 Mai 2007 - 12:05

KLEEVENER a écrit:mais c'est sur cette base, mon cher RAGAZZO !!!! Je trouve ce Chevrolet assez interressant sur la partie avant ! Wink
Oui, j'avais cru voir. En effet, plutot intéressant puisque ces "ouvertures" au pare-choc font penser au C-Airplay et donc ramène au style Citroën. Entre autre. ^^
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Message par KLEEV le Dim 20 Mai 2007 - 12:14

oui, avec une petite calandre "style C2".. Cool ...Je pense qu'en reprennant cette base, on a un bon potentiel. Wink ....mais, y a meilleur que moi dans la modification des images, genre Caradisiac ..... :LOL:
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Message par Ragazzo57 le Dim 20 Mai 2007 - 12:17

MDR MDR MDR
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Message par Jerii le Dim 20 Mai 2007 - 15:10

Cette Chevrolet me fait bien penser aux C4 Picasso BDG avec les pare-chocs et tout tout noir. Elle est jolie je trouve ^^ Ca fait baroudeur
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Message par escalade le Dim 20 Mai 2007 - 15:18

Kia ne fait pas son monospace tout seul ! Le carnival est le frere du hyundai trajet! Wink
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Message par Jerii le Dim 20 Mai 2007 - 15:25

Pourquoi tu parles de KIA? ^^
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Message par Ragazzo57 le Dim 20 Mai 2007 - 16:29

Plantage de topic visiblement.
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Message par Jerii le Dim 20 Mai 2007 - 16:32

Ok ok
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Message par petitmitron le Jeu 30 Aoû 2007 - 13:28

bonjour
je voulais relancer le sujet pour savoir si des personnes était au courant des nouveautés qui se passe au niveau du monospace PEUGEOT 807, ou de son futur remplacent.
Je n'arrive pas a trouver beaucoup d'info sur ce sujet, pour savoir s'il va y avoir des changement leger ou un remplacement par le 808.
Merci a tout les chasseur de scoop.
jocolor

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Message par Drien19 le Jeu 30 Aoû 2007 - 13:30

Le 807 serait restylé Smile

Mais juste chromes et RT4, rien de plus Wink

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Message par petitmitron le Jeu 30 Aoû 2007 - 13:34

Apparement le RT 4 il la deja depuis le debut de l'été d'apres la concession.

Mais pas de changement en vue alors juste des petites bricole.
larme

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Message par KLEEV le Jeu 30 Aoû 2007 - 13:59

petitmitron a écrit:bonjour
je voulais relancer le sujet pour savoir si des personnes était au courant des nouveautés qui se passe au niveau du monospace PEUGEOT 807, ou de son futur remplacent.
Je n'arrive pas a trouver beaucoup d'info sur ce sujet, pour savoir s'il va y avoir des changement leger ou un remplacement par le 808.
Merci a tout les chasseur de scoop.
jocolor



J'avais fait cela, pour le fun !!! Donc, tu devras te contenter de ca ! lol1
Les 807 et C8 n'auront pas descendant direct.... cry
La saga des monospaces 807 et C8 s'arrete... RIP
Pour ce qui est des restylages, du chrome, du chrome, et quelques gadgets, histoire de faire patienter sablier avant leur remplacement par deux autres véhicules....de niche, aussi !! cagoule
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Message par benj' le Jeu 30 Aoû 2007 - 14:00

TRES bonne idée ce paint ! Wink

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Message par petitmitron le Jeu 30 Aoû 2007 - 14:27



est ce que tu sait a quel moment il est prevu que la production des monospace de chez P.S.A s'arrete ?
Car en fait je souhaiterai acquerir ce type de vehicule.

petitmitron



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