2016 - [Volkswagen] Tiguan II

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Message par nickodu42 le Mer 29 Aoû 2018 - 19:35

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Message par Connect+ le Mer 29 Aoû 2018 - 19:37

Quel dommage que les jantes fassent vraiment roulettes.
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Message par JB.AAEL le Mer 29 Aoû 2018 - 20:55

Connect+ a écrit:Quel dommage que les jantes fassent vraiment roulettes.

Si ce Tiguan dispose d’une préparation off Road, pour avoir un minimum d’efficacité il faut avoir une monte pneumatique modeste...
Donc pour le coup c’est bien vu, même si le résultat esthétique n’est pas optimal...
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Message par vava54 le Jeu 30 Aoû 2018 - 12:02

qu'est ce qui change d'un tiguan normal?
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Message par 908LM le Jeu 30 Aoû 2018 - 12:04

C'est une nouvelle finition peut étre...
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Message par GMU le Jeu 30 Aoû 2018 - 12:35

Le retour de la "track&field" on dirait Laughing
Sabot avant/arrière Avec angle d´attaque de 26°, et monture pneumatique spécifique.
Par contre uniquement pour la Russie à priori

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Message par 205gentry le Jeu 30 Aoû 2018 - 12:37

Les décos intérieur semblent être gris foncé ou noir mat au lieu de noir brillant laqué ou alu et ça change tout !! Laughing
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Message par Connect+ le Jeu 30 Aoû 2018 - 12:44

JB.AAEL a écrit:
Connect+ a écrit:Quel dommage que les jantes fassent vraiment roulettes.

Si ce Tiguan dispose d’une préparation off Road, pour avoir un minimum d’efficacité il faut avoir une monte pneumatique modeste...
Donc pour le coup c’est bien vu, même si le résultat esthétique n’est pas optimal...
Sauf que la garde au sol n'évolue pas, si je ne m'abuse, alors autant ne pas négliger le style.
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Message par 'moR le Jeu 30 Aoû 2018 - 13:31

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Message par Thibaud83 le Jeu 30 Aoû 2018 - 13:46

Je trouve que la planche de bord est vraiment raté ... Beaucoup trop simple et elle fait déjà vieillotte Shocked
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Message par matth21 le Jeu 30 Aoû 2018 - 21:37

Le truc c'est qu'elle ressemble beaucoup à celle du Touran qui ressemble à celle de la Golf etc.
Tout en restant toujours dans le thème "tracé à la règle" en vigueur depuis 20 ans.

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Message par VISIONOFCAR le Jeu 30 Aoû 2018 - 22:37

Franchement heureusement pour Volskwagen qu’ils ont une image en béton et un carnet de clients bien fournit, parque sincèrement qu’est ce qu’elle est raté cette bagnole autant à l’extérieur qu’à l’intérieur, qu’est ce que ça peut être fade 😱

Heureusement qu’il y a la version R-Line qui sauve les apparences.

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Message par maxxence006 le Jeu 30 Aoû 2018 - 23:02

Le design VW a cette particularité qu'en finition bas de gamme et milieu de gamme les véhicules sont particulièrement banals, alors qu'à l'opposé les finitions plus hautes donnent des choses vraiment sympas. La stratégie est intelligente, car après avoir (patiemment) consolidé leur image, cela leur permet de vendre aujourd'hui des véhicules aux prestations généralistes plus chers que la moyenne. Cependant, je ne peux m'empêcher de penser qu'il y a une forme de malhonnêteté intellectuelle dans cette démarche qui pousse à la consommation.
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Message par matth21 le Jeu 30 Aoû 2018 - 23:07

Mouais, ça s'applique à beaucoup de marques ton constat. C'est rare que la version de base avec roulettes et sans artifices soit particulièrement excitante.

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Message par Connect+ le Jeu 30 Aoû 2018 - 23:10

C'est assez criant chez Peugeot également. Par exemple, je n'ai vu que très très peu de 3008 Access ou Active (avec leurs horribles enjoliveurs) tandis que nos routes sont blindées de Crossway et surtout de GT/GT-Line. Une stratégie payante donc...
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Message par VISIONOFCAR le Jeu 30 Aoû 2018 - 23:24

Je ne parle pas de version en bas de gamme ou haut de gamme.

Le constat est sans appel, un design cubique est daté, que ce soit les phares avant, arrières, la calandre rien n’est là pour rehausser l’auto.

Et que dire du design intérieur encore pire que dans un Kadjar

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Message par GMU le Ven 31 Aoû 2018 - 8:36

Ce n´est pas un constant sans appel mais simplement une opinion. Wink
Et je rappelle que je ne pense pas Grand-Chose de bien de cette voiture et son design hein. Very Happy

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Message par maxxence006 le Ven 31 Aoû 2018 - 14:43

VISIONOFCAR a écrit:
Le constat est sans appel, un design cubique est daté, que ce soit les phares avant, arrières, la calandre rien n’est là pour rehausser l’auto.

Sans appel? C'est surtout un constat personnel.et limitatif. Moi qui ai des goûts très hétéroclites, j'apprécie autant les lignes tout en courbe d'Alfa ou Mazda , que celles controversées de Bangle ou le design à l'equerre de VW ou Skoda.
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Message par VISIONOFCAR le Ven 31 Aoû 2018 - 14:52

La gamme Range Rover est un bel exemple de ce qu’on peut faire avec quelque chose de cubique, avec un peu d’inspiration , de recherches stylistique 😉👍

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Message par maxxence006 le Ven 31 Aoû 2018 - 14:54

Oui ils font du bon boulot, mais ils n'ont pas le monopole du bon goût Wink
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Message par 908LM le Ven 31 Aoû 2018 - 15:19

Personne ne l'a d'ailleurs... Razz
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Message par Sam22 le Ven 16 Nov 2018 - 12:26

Volkswagen Tiguan L R-Line
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Message par Sam22 le Jeu 22 Nov 2018 - 23:35


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Message par nickodu42 le Mar 9 Avr 2019 - 14:30

Nouveau prototype dans le but de développer le Tiguan R :

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2016 - [Volkswagen] Tiguan II - Page 23 B17c0d10

2016 - [Volkswagen] Tiguan II - Page 23 9865f310

2016 - [Volkswagen] Tiguan II - Page 23 D94a3c10

2016 - [Volkswagen] Tiguan II - Page 23 A2029210

2016 - [Volkswagen] Tiguan II - Page 23 99d0ce10

2016 - [Volkswagen] Tiguan II - Page 23 C6ffb610

2016 - [Volkswagen] Tiguan II - Page 23 1ac0bf10

Source : https://www.motor.es/noticias/volkswagen-tiguan-r-fotos-espia-201956320.html
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Message par nickodu42 le Mar 2 Juil 2019 - 8:35

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