2016 - [Maserati] Levante

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Message par Vilyon le Ven 19 Fév 2016 - 0:36

Intégration à la Talisman mais ça augure de bonnes choses pour les prochaines FCA.
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Message par ifoine14 le Ven 19 Fév 2016 - 2:37

Ça m'a l'air bizarrement intégré, à voir...
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Message par foxmulder le Ven 19 Fév 2016 - 10:51

Je peux me tromper mais il me semble que le tableau de bord n'est pas celui de la Levante mais un vieux prototype sur base de Quattroporte développé par Qualcomm et présenté en janvier 2015 au Las Vegas Consummer electronics show Cool

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 19 Fév 2016 - 11:31

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Message par 0123 le Ven 19 Fév 2016 - 16:27


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Message par jeremy.klaxonne le Ven 19 Fév 2016 - 16:31

Effectivement, ça a l'air d'être des photos officielles ... et c'est pas jojo quand même : c'est lourd et vieillot à la fois Sleep
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Message par GMU le Ven 19 Fév 2016 - 16:55

C'est moins moche que prévu, mais cela reste bien lourd et vulgaire.
L'arrière on dirait un X6, comme si ils avaient tenté de faire un mix entre X5et X6 en se disant qu'ils feront deux pierres d'un coup.
L'intérieur évoque davantage la Ghibli que la Quattro, dommage.

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Message par motorsport57 le Ven 19 Fév 2016 - 17:08

no sick sick sick sick sick sick sick sick sick
Il est moche !
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Message par Adrien le Ven 19 Fév 2016 - 17:36

vue de 3/4 arrière c'est quand meme bien chargé.
et oui, vieillot aussi

edit : j'avais pas vu les photos de l'arrière, ces feux, aie aie aie, ça fait tout sauf haut de gamme, c'est mollasson
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Message par svenz le Ven 19 Fév 2016 - 18:10


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Message par foxx13 le Ven 19 Fév 2016 - 18:26

C est un gras SUV al denté Very Happy
Ya des détails sympas quand même
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 19 Fév 2016 - 18:52

Pour faire une analogie avec la gastronomie italienne : quand tu achètes une voiture italienne, tu t'attends à déguster un plat mitonné avec amour pour te mettre les papilles à la fête ...
Et là au lieu de ça, tu te retrouves avec de la bouffe industrielle bien grasse qui te reste sur l'estomac sick
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Message par GMU le Ven 19 Fév 2016 - 18:59

Je veux pas dire, mais on avait des signes avant-coureurs...
On est passé de ça :
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à ça:
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Et pire, de ça :
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à ça :
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Message par 908LM le Ven 19 Fév 2016 - 19:17

Sur la 1ére photo j'y vois un Cayenne!!
Pour le reste j'aime bien l'avant,mais aprés ça se gate,ce n'est pas athlétique,c'est gras en effet..
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Message par nickodu42 le Ven 19 Fév 2016 - 19:38

Idem pour le Cayenne. Moi je trouve qu'il fait bizarre, on dirait qu'il a un pack avec des pars choc tuning.
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Message par ifoine14 le Ven 19 Fév 2016 - 20:02

De 3/4 arrière il ne fait pas dynamique pour un sous, bof bof bof.
Et l'intérieur est sans surprise à première vue.
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Message par 0123 le Ven 19 Fév 2016 - 20:03

Ca sent la version avec un petit kit carrosserie. Peut-être qu'un modèle plus classique passerait mieux.

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Message par Vilyon le Ven 19 Fév 2016 - 20:50

L'arrière fait très Giulia (et Cayenne également) sinon ça va c'est pas trop moche, j'aime plutôt en fait.
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Message par Fabien le Ven 19 Fév 2016 - 21:30

Je la trouve bien jusqu'au montant C, mais c'est quoi ce gros cul !
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Message par Elyas le Ven 19 Fév 2016 - 21:39

C'est un SUV forcement c'est pas une ballerine, c'est gras c'est la silhouette qui veut ça (et c'est pourquoi je n'aime pas les SUV)... j'ai l'impression de voir un cayenne de 3/4 arrière !

Par contre quand je vois le Kubang et que je vois le résultat en série... c'est vraiment dommage :
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Message par Thomasd le Ven 19 Fév 2016 - 22:38

Ouch no

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Message par GMU le Ven 19 Fév 2016 - 22:55

Oui enfin un XC90 ou même un Benteyga sont massifs sans avoir l'air gras. Là y a aucun effort de recherche de finesse.

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Message par 0123 le Ven 19 Fév 2016 - 23:18

Maserati réagit et l'officialise.

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Message par fan du lion le Ven 19 Fév 2016 - 23:20

Euh aut pas exagérer il est décevant par rapport au concept mais reste largement potable comparé aux horreurs de VAG que sont les massifs Q7 et Bentayga pour ma part.
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Message par 0123 le Ven 19 Fév 2016 - 23:24

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