2014 - [Mercedes] Classe C [W205- S205]

hektor12 a écrit:La mienne en comparaison

Je peux t'en débarasser si tu veux

Moi aussi, je n'aurais pas choisi ces jantes mais ça reste impressionnant pour le reste!

Solomuka a écrit:

hektor12 a écrit:La mienne en comparaison

Je peux t'en débarasser si tu veux

Non à moi j'en ferais meilleur usage, même si je n'ai pas le permis

Trop jeune....

J'ai eu l'occasion de l'essayer, une 250cdi moi qui était fan de la série 3, bah pour le coup elle a du retard a rattraper sur son restylage a venir.
Après niveau conduite ça dépendra du conducteur

Et pas sur que le restylage change quelque chose vu les Spys qui circulent !!

A part la version AMG Sport, Mercedes présente la version C350 Plug-in Hybrid:












La C350 Plug-in Hybrid reprend le moteur 4 cylindres 2.0l essence de la C250 de 208ch
auquel est ajouté un moteur électrique de 80ch (60 kW), puissance combinée de 275ch
(205 kW) pour 599 Nm de couple.

Boite auto 7G-TRONIC, 0 à 100 km/h en 5.9s, Vmax:250 km/h

2h de recharge pour 31 kms d'autonomie en tout électrique.
Consommation mixte: 2.1 l/100 kms et 48 g de CO2/km.

cette classe C.

Mercedes-AMG C63 S Edition 1:






http://www.worldcarfans.com/115022389318/mercedes-amg-c63-s-edition-1-photographed-up-close

Bof, le look tuning touch est vraiment déplacé pour un véhicule de cette catégorie

Je préfère largement le look de la C350 Hybrid dont on trouve les photos juste au dessus.

Moi j'applaudis Mercedes de s'être autant dévergondé... Ces touches de couleur sont peut-être discutables mais néanmoins en harmonie avec le reste et comme le dit Larry assez novatrices dans la catégorie (comme sur la A45 AMG auparavant).

///M ne fait pas encore autant de folies!

Les prises de vue ne la font pas aussi bestiale que ses devancières, ou ses grandes soeurs estampillées AMG ...

Les touches rouges c'est uniquement pour l'Edition 1.

Du tuning ça ??

C'est ultra raté. C'est Classe C n'est pas faite je trouve pour endosser une tenue de sport.

Je trouve les Audi et BMW équivalentes bien mieux et nettement moins vulgaires.

Je ne vois pas en quoi elle est "tuning" ou "vulgaire" personnellement. Je trouve que les touches de rouge sont très bien réparties, et l'intérieur est magnifique à mon goût.

Les AMG vont globalement "plus loin" esthétiquement parlant que les BMW M et Audi RS : elles sont plus agressives, plus extravagantes, sans tomber dans l'excès (mais ça c'est un avis personnel). Et c'est ce qui me plait justement : j'aurais les moyens de mettre 80.000€ dans une voiture, j'aimerais que ça se voit, donc j'irais plus volontiers vers la Mercedes, qui se remarque plus que les autres.

Moi aussi je la trouve vraiment réussi .Tout est mis en scène avec goût .

Après je comprends que ça ne plaira pas a tout le monde mais c'est une version sport qui extérieurement n'est pas très démonstrative mais juste ce qu'il faut, et l'intérieur est inspiré des grands coupe Gt type Bentley avec ce cuir surpique du plus bel effet et ses sièges superbe.

J'aimerais bien la voir en jaune comme l'AMG GT Elle est classe tout en étant agressive. Tant qu'il n'y a pas d'aileron ça me va

Justement,cela rehausserait son arriére trop tombant,méme discrètement,mais cela serait utile..

Je ne trouve pas cela tunning, c'est très réussi pour moi, notamment l'intérieur qui impressionne par son traitement vraiment très exclusif, cependant (et peut-être est-ce aussi une question d'âge) je crois que je choisirais plutôt la sportivité plus discrète (tout est relatif) d'une A4 RS ou d'une M3/4.

En fait le problème en ce qui me concerne est ailleurs car plus je vois cette classe C moins je l'apprécie. Je la trouvais magnifique au départ e c'était même mon coup de cœur de Genève l'an dernier mais dans la rue je ne m'y fais pas du tout, ses proportions sont étranges et son arrière tronqué me plait de moins en moins.

Pire, j'ai croisé quelques breaks ces dernières semaines et je les ai trouvé absolument affreux, les feux s'avérant mous, tristes et mal intégrés avec la barre chromée située sr le hayon (effet accentué de nuit).

Elle reprend les codes de la S, sans sa classe. Car la S, elle, est superbe et statutaire (normal, me direz-vous) !

Un aperçu de la C63 S avec le talentueux Chris Harris



Pas mal d'infos techniques pour ceux que ça intéresse au milieu de la vidéo, avec une comparaison amusante avec l'ancien 6.2 M156