2010 - [Exagon] Furtive e-GT

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Message par lervinqueur le Ven 23 Mai 2014 - 12:30

Petit déterrage du sujet, non pas qu'il y est du nouveau mais justement, je trouve curieux que les dernières infos que l'on ai de la Furtive remontent à fin 2013.
Le constructeur ne communique plus depuis septembre 2013 sur son site alors, projet mort? Fini? Terminé?
Ce serait étonnant vu le stade de conception avancé auquel elle était arrivée.

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Message par Bern le Ven 23 Mai 2014 - 13:19

Et le responsable comm, n'est plus chez eux.
J'en étais arrivé à la même conclusion.

J'ai essayé de les contacter, mais pas de retour...

Bern



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Message par larry.kubiak le Ven 23 Mai 2014 - 13:23

Ils n'ont pas fait faillite ?

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Message par lervinqueur le Ven 23 Mai 2014 - 13:31

Après un petit détour sur societe.com:
http://www.societe.com/societe/exagon-motors-533781894.html
Il semblerait qu'il soit question d'une procédure de sauvegarde. Par contre ne me demandez pas ce que cela veut dire. Je suis étonné qu'aucun média automobile n'en parle.

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Message par lervinqueur le Ven 23 Mai 2014 - 13:32

Et pour ceux qui veulent se renseigner d'avantage sur cette procédure:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Proc%C3%A9dure_de_sauvegarde_%28droit_fran%C3%A7ais%29

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Message par Kiddson le Ven 23 Mai 2014 - 13:57

Oui enfin c'est pas tres bon signe... Ca serait vraiment dommage!  larme 
Wikipédia a écrit:Exagon a été fondé par Luc Marchetti et est gérée par Cathy Muller, ancienne pilote et sœur ainée d'Yvan Muller
Ca ca m'avait échappé...

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Message par MickaBZH le Mar 8 Juil 2014 - 19:14

Nouvelles photos: Cool









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Message par Bern le Mar 8 Juil 2014 - 21:00

Elle est superbe cette voiture, j'adorre.
Mais le prix de 400 000€ est irrealiste...

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Message par lervinqueur le Mer 9 Juil 2014 - 7:05

Ah si j'avais 400 000€ à trainer dans un fond de tiroir...

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Message par frederic.E le Mer 9 Juil 2014 - 7:48

voilà pourquoi il y a de nouvelles photos de la furtive e-GT
juste de la com'
ils profitent de loccasion pour faire de la com' sur les sites anglo saxons afin d'attirer des clients

le communiqué en anglais

A futuristic 4-seat sportscar with stealthy power and timeless grace
French manufacturer Exagon Motors adds individual automotive engineering and design verve to the Capital’s summer party
French style, European know-how and revolutionary ambition
Cutting-edge technology and French haute couture combine with ease at Salute to Style, which welcomes French manufacturer Exagon Motors’ powerful electric sportscar Furtive-eGT on The Hurlingham Club’s famous lawns on 16-19 July.

The Furtive-eGT’s bespoke running gear, developed by Exagon in cooperation with SAFT (who provides the latest generation Li-ion batteries) and Michelin (axles and tyres), is married to two purpose-built Siemens electric motors powering the first monocoque light carbon four-seat body in the world.

In line with the spirit of Salute to Style, this Grand Tourer represents the most advanced stage in the evolution of super sportscars with its revolutionary electric drivetrain, yet encapsulates the finest classic lines in automotive design and history.

Premium, advanced materials based on Formula One technology have been used to develop a sportscar with a main carbon-fibre/honeycomb tub and a cast aluminum rear structure; the entire body only weighs 124 kg, giving, as a result, an exceptional weight/stiffness ratio.

Power comes from two Siemens-sourced, bespoke electric motors, each giving out over 400 bhp. The Furtive-eGT’s accelerator pedal response time is one-tenth of a second, and the car hits 62mph in just 3.5 seconds.

Harking back to a practice popular in pre-war car manufacturing, and as it is expected from a made-to-order supercar already unusual in its power delivery and performance, the Furtive-eGT is the object of a fine-tuned customisation programme: “We have the same approach as jewel-makers to high-end manufacturing and bespoke craftsmanship,” explains Luc Marchetti, founder of Exagon Motors. “France has a unique focus on virtuosity and creativity when producing works of art. Every Furtive-eGT made so far has been created specially for its owner, and leading designers have penned each one according to the individual’s interpretation.”

Michael Scott, who, in partnership with The Hurlingham Club, is Salute to Style’s organiser, adds: “It is the perfect car to showcase at Salute to Style, an event organised for the sole purpose of celebrating elegance and human endeavour through the decades. Here is a car which does not need to shout in order to be heard.”

There has been an international waiting list for the Furtive-eGT since orders were open at its launch in Paris.

Heralded by a 1960s-themed Bastille Day Ball on Wednesday 16 July, Salute to Style takes place over three days (17-19 July), offering visitors a display of private collections, art and luxury goods galleries, and a French Market with food, drinks and fashionable pastimes.

Visit www.hurlinghamclub.org.uk/salutetostyle for more information and ticket

et pour ce qui est de l'état de santé d'Exagon motors , il y a  ça

http://www.infofaillite.fr/fr/procedure-sauvegarde/813644/exagon-motors.aspx

frederic.E



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Message par Bern le Mer 9 Juil 2014 - 9:24

Bizarrement, sur le site d'Hurlingham Club, il y a la liste des voitures, et elle n'est pas dans la liste.

Le 2e lien me donne une page vide..

Le site d'Exagon n'a pas ete mis a jour depuis 2013...

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Message par frederic.E le Mer 9 Juil 2014 - 10:16

Bern : je n'ai donc pas bu , la voiture n'est pas sur la liste officielle mais apparait dans le communiqué de presse mis en ligne par Newspress

quel lien ne fonctionne pas ?

frederic.E



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Message par Bern le Mer 9 Juil 2014 - 11:30

Celui de infofaillite

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Message par frederic.E le Mer 9 Juil 2014 - 15:24

depuis la France il fonctionne . je vais faire les captures d'écran Wink

EDIT :

Bern, les voilà  Wink 






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Message par 908LM le Mer 9 Juil 2014 - 15:37

Quel dommage!! Sad 

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Message par MickaBZH le Mer 9 Juil 2014 - 16:00


Triste fin avant même que ce soit commencé. no

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Message par frederic.E le Mer 9 Juil 2014 - 19:25

un RCZ électrique à 400000€ , faut avoir envie !

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Message par Bern le Mer 9 Juil 2014 - 19:28

Merci Fred, je vais essayer de creuser un peu

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Message par MickaBZH le Mar 22 Juil 2014 - 12:03







http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/furtive-e-gt-electric-supercar-exclusive-pictures


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Message par Elyas le Dim 14 Fév 2016 - 16:34

J'espère (et je pense) que le récent partenariat avec PSA n'est pas anodin et devrait aboutir peut être à la reprise de la base de l'e-GT pour sortir un nouveau modèle, ce serait pas déconnant pour l'image de la marque DS et c'est cohérent avec l'engagement en formula-e.

Quelques photos de cette voiture qui est très aboutie et que j'adore perso :








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Message par Loud Howard le Dim 14 Fév 2016 - 16:37

Une hydride rechargeable serait tellement plus viable, à l'avenir, qu'une full électrique... Rolling Eyes

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Message par Benji le Dim 14 Fév 2016 - 16:38

Je crois que vous rêvez totalement...

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Message par 908LM le Dim 14 Fév 2016 - 16:49

Pas sur,je vois bien la base reprise de cette auto pour un concept DS,surtout vis a vis de l'electrique,les 2 portes en question tombent pile poil!

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Message par Elyas le Dim 14 Fév 2016 - 16:50

Laisse moi rêver Benji grrr

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Message par Lulu le Dim 14 Fév 2016 - 17:17

Je confirme l'info, un modèle 3 portes électrique en collaboration avec un autre constructeur français est dans les tuyaux chez DS.

Ce sera une Bolloré Bluesummer avec des DS Wings et sièges "bracelet de montre". Very Happy

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