2010 - [Citroën] C5 II - phase 2

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Message par Lyrks le Dim 8 Jan 2012 - 18:36

C'est vrai que la declinaison Black Top a pas super bien marché sur C4 Picasso, mais ca a pas été tres bien médiatisé non plus

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Message par van den goldo le Dim 8 Jan 2012 - 23:24

Mais faut qd même se dire que c'est un peu "tuning" et pas forcément adapté à la clintèle classique...
Que ça soit C5, C6 ou autres berlines françaises voir monospace (...) c'est un peu incongrues. Il existerait une version pack sport voir sport tout court, les clients seraient peut être tentés... Là ce n'est pas revendiqué par la marque... ça reste du travail obscure...
C'est à mon avis, juste une question de marketing. Il n'y a qu'a voir comme bmw vend des pack M sur les .30d...
Une question d’image.

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Message par Quentin le Lun 9 Jan 2012 - 8:00

2 pages pour 2 montants en noir Very Happy

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Message par c-design le Lun 9 Jan 2012 - 8:15

qu'est ce que ça va être quand ils vont la repeindre entièrement..... Very Happy

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Message par frederic.E le Lun 23 Avr 2012 - 16:42

La Citroën C5 est une voiture hollandaise.... ou corrèzienne Very Happy

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Message par polo6 le Lun 23 Avr 2012 - 17:04

frederic.E a écrit:La Citroën C5 est une voiture hollandaise.... ou corrèzienne Very Happy

ni l une ni l autre , elle sera bientot de Russelheim sick

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Message par frederic.E le Mer 2 Mai 2012 - 22:48

C5 2.0 L HDI 160 avec BVA, Gris Thorium finition Exclusive, voilà la C5 hollandaise ! Very Happy

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Message par c-design le Mer 6 Juin 2012 - 9:35

Un possible restylage d'après News2zest:






Modèle surpris en chine où les éléments changés auraient été enlevés

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Message par Antho54 le Mer 6 Juin 2012 - 10:22

Ils sont sûrs que c'est un restylage et pas un recyclage ? cagoule

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Message par c-design le Mer 6 Juin 2012 - 10:26

d'où le mot "possible" Wink

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Message par pascal27240 le Mer 6 Juin 2012 - 20:41

Cela voudrais dire une nouvelle face avant, une modification intérieure des feux arrières et un nouveau système de navigation.

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Message par c-design le Jeu 7 Juin 2012 - 14:15

Peut être celui de la 208 (vu le statut de la voiture, c'est le minimum non?)

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Message par matth21 le Jeu 7 Juin 2012 - 14:26

Il y a bien un restylage prévu sur C5 prévu pour la rentrée, confirmé sur Citroën Service.
D'ailleurs la prise de commande hors stock sur C5 est pour le moment impossible.
Concernant le nouveau système de navigation, il semblerait que ce soit plutôt le eMyWay adapté à l'interface CAN 2004 et non le SMEG non prévu pour cette architecture multiplexée.

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Message par Elyas le Ven 8 Juin 2012 - 12:17

5ans sans restylage... elle est encore bonne pour 3/4ans donc avec ce futur restylage !

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Message par djadis le Sam 9 Juin 2012 - 18:13

Où alors un désossage fait dans un quartier mal fréquenté
Ca va, Ok je sors Very Happy

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Message par g-innovation le Sam 9 Juin 2012 - 19:28

Mai elle a déja était restylée sauf que les changements on été trés mini c'est à dire les feux arriére.

[img][/img]

Non ? confused

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Message par Lyrks le Sam 9 Juin 2012 - 19:37

Si!

En fait c'est que la version chinoise avait la partie blanche et pas rose, contrairement à la version euro, donc ils ont harmonisé tout ça, et les feux de jours sont passés à LED alors que jusque la c'etait une halogene classique! Smile

Aprés, un autre restylage me parait pas incohérent et ca permettrait de patienter la version 3 by GM

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Message par matth21 le Sam 9 Juin 2012 - 20:56

Oui elle a été restylée pour le mondial 2010, mais un 2ème restylage est bien prévu pour la rentrée, comme je l'ai déjà dit. Il touchera les faces AV et AR ainsi que quelques détails intérieurs (eMyWay notamment).
D'ailleurs on ne peut pas à proprement parler de restylage puisque comme l'a dit Lyrks elle a juste récupéré les feux de la version chinoise et les phares à LED, jugés plus à la mode que les feux halogènes.

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Message par Jodu46 le Sam 9 Juin 2012 - 21:51

Un peu comme La Classe C , les leds vers 2010 je crois et gros restylage 2011-2012 .

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Message par psykokwak le Dim 10 Juin 2012 - 10:53

A force de la restyler, les feux arrières vont finir par être noirs sortie

Si la 508 est remplacée après 6 ou 7 ans d'âge, elle devrait sortir en même temps que la C5 III = parasitage. A moins que ce soit justement pour en faire des clones ? C'était pourtant intelligent de la part de PSA d'intercaler les nouveaux modèles des 2 marques.

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Message par youyou56 le Dim 10 Juin 2012 - 12:14

si la c5 II a le droit de voir sa carrière s'allonger ...celle de la 508 devra surement aussi s'allonger donc la 508 II devrait sortir bien après la c5 III

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Message par Lyrks le Dim 10 Juin 2012 - 14:53

Je ne pense pas que ce soit un droit mais un devoir compte tenu de l'accord avec GM et donc pas bien le choix!

Aprés d'un point de vue commercial effectivement ca serait risqué

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Message par dranseb le Mar 19 Juin 2012 - 17:27

Bonjour,

C5 X7 phase 3, brun guaranja, nouveaux chevrons, jantes 17" Egée... :








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Message par youyou56 le Mar 19 Juin 2012 - 17:46

c'est officiel ?

j'ai envie de dire, tout ça pour ça !!! y'a pas de quoi bloquer les commandes ??!!

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Message par guagez le Mar 19 Juin 2012 - 19:00

Je n'aime pas trop le fait que les barrettes à l'avant ne soient pas parallèle... Sinon, il fallait s'y attendre à ce genre de restyling!

Ce Brun ne lui sied guère! no

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