2014 - [Jaguar] XE [X760]
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- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Ven 5 Sep 2014 - 10:52
- nickodu42
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Dim 7 Sep 2014 - 19:16
La Jaguar XE en sculpture au musée du design à Londres
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- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 0:10
Pour patienter quelques heures:
http://www.autoweek.nl/nieuws/29822/primeur-jaguar-xe-vliegt-door-londen
http://www.autoweek.nl/nieuws/29822/primeur-jaguar-xe-vliegt-door-londen
- 0123
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 11:18
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 11:28
Merci, présentation à Londres ce soir peu après 20h.
- 0123
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 11:28
A l'heure anglaise. Embargo France 21h30.
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 11:32
Le compte à rebours:
- 205gentry
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 11:40
Ces foutues normes anti-piétons font des capots moteur bombés très laids!!
On les retrouve partout!
On les retrouve partout!
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 11:44
De loin on dirait une Mondeo, surement la couleur qui donne cet impression.
- 205gentry
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 11:45
Je dirais plutôt une XF réduite
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 11:49
Pour l'avant je suis d'accord, pour l'arrière difficile à bien le distinguer, la signature lumineuse
des feux rappelle furieusement la F-Type.
des feux rappelle furieusement la F-Type.
- firebird2
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:01
Elle va taper fort ! mais c'est une concurrente des séries 3 et classes C ou ça tape sur les classes E et séries 5 ? car elle me semble bien longue quand même.
Si elle concurrence la classe C elle aura fort à faire pour la détrôner dans mon esprit, mais elle semble sur la bonne voie .
Si elle concurrence la classe C elle aura fort à faire pour la détrôner dans mon esprit, mais elle semble sur la bonne voie .
- InvitéInvité
Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:04
Cela va être une très belle auto,me tarde les photos officielles!!
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:11
Elle concurrence bien la Classe C et BMW Série 3, et ils ne s'en cache pas.
- Sky75
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:13
Sur le segment des A4/C/Série 3 mais la com Jaguar a parler beaucoup de la Série 3 qui est l'auto la plus vendue sur son segment des premium.
Niveau philosophie, Jaguar ne se cale pas sur le C mais plutot sur la Série 3 avec un avant très agressif et une silhouette plus typé sport ( de ce que l'on a vu pour le moment, a confirmer une fois les photos officielles sur la toile ).
Niveau philosophie, Jaguar ne se cale pas sur le C mais plutot sur la Série 3 avec un avant très agressif et une silhouette plus typé sport ( de ce que l'on a vu pour le moment, a confirmer une fois les photos officielles sur la toile ).
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:18
Jaguar se virilise depuis quelques années, et cette nouvelle direction choisie me plait énormément.
- Fabien
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:24
205gentry a écrit:Ces foutues normes anti-piétons
plutôt pro-piétons non ?
EDIT : j'imagine des normes anti-piétons... Ça donnerai des choses comme ça
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:26
Les pauvres.
- InvitéInvité
Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:32
Elle envoie du bois ! Cet avant + un arrière à la F-Type
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:40
Pour l'avant pas tant que çà mais pour l'arrière.
- advantage20
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:41
Plus que le style, Jaguar promet une technologie de pointe avec châssis léger et grande rigidité pour une excellente agilité, une vraie driver's car... Ce que beaucoup d'enthousiastes reprochent justement à la Série 3 F30, d'être devenue plus molle et isolée de la route. Déjà la Cadillac ATS a été jugée comme meilleure driver's car que la Série 3 (même si cette dernière est une meilleure auto dans l'ensemble).
Si ça se prouve, j'espère que BMW réagira en conséquence... Ils veulent balayer plus large en faisant des autos plus typées confort style Classe C, mais je ne pense pas que la E90, qui était très acclamée niveau agilité, faisait peur aux conducteurs plus sages... Il faut que BMW reste BMW
Si ça se prouve, j'espère que BMW réagira en conséquence... Ils veulent balayer plus large en faisant des autos plus typées confort style Classe C, mais je ne pense pas que la E90, qui était très acclamée niveau agilité, faisait peur aux conducteurs plus sages... Il faut que BMW reste BMW
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 12:45
Pour le restylage çà va être un peu compliqué, va falloir attendre la prochain avec la 35up.
- InvitéInvité
Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 13:17
MickaBZH a écrit:Pour l'avant pas tant que çà mais pour l'arrière.
Oui, je parlais de la photo de la face avant page précédente
Tant mieux d'ailleurs, parce que je n'apprécie pas du tout celle de la F-Type...
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 13:24
L'agressivité de la XF en plus accentué à l'avant lui va mieux et puis c'est plus cohérent.
- Sky75
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Re: 2014 - [Jaguar] XE [X760]
Lun 8 Sep 2014 - 13:35
advantage20 a écrit:Plus que le style, Jaguar promet une technologie de pointe avec châssis léger et grande rigidité pour une excellente agilité, une vraie driver's car... Ce que beaucoup d'enthousiastes reprochent justement à la Série 3 F30, d'être devenue plus molle et isolée de la route. Déjà la Cadillac ATS a été jugée comme meilleure driver's car que la Série 3 (même si cette dernière est une meilleure auto dans l'ensemble).
Si ça se prouve, j'espère que BMW réagira en conséquence... Ils veulent balayer plus large en faisant des autos plus typées confort style Classe C, mais je ne pense pas que la E90, qui était très acclamée niveau agilité, faisait peur aux conducteurs plus sages... Il faut que BMW reste BMW
J'attends vraiment plus d'infos la dessus, car, Jaguar nous parle de dessous très léger avec l'emploi massif d'aluminium et on voit le résultat avec la F-Type, une auto au final bien trop lourde par rapport a sa concurrente directe qu'est la 911.
Avant de s'enflammer, je pense qu'il faut attendre de vraiment tout savoir.
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