2010 - [Renault] Laguna 3 Restylée

Désolé, je n'aime pas cette version On voit trop les changements, ça ne s'accord pas assez bien au reste de la voiture

Voilà la base



C'est des jantes de new BMW Série 7

D'accord, ca me faisait penser à celles de la XF-R!

Oh Jerii ça faisait super longtemps !!

T'étais puni ?

Ma vision de la Laguna restylée

Elle a un coté plus haut de gamme j aime bien!

pour qu'elle soit mieux il suffirais de généraliser le pare choc et les feux de la gt !! ce qui ne reviendrais pas très cher comme modif

Cette voiture fait vraiment grossière, encore plus avec le kit GT...

Moi je pense clairement qu'il n'est même pas la peine d'envisager un restylage, pour la rendre agréable esthetiquement, il vaut mieux directement envisager un nouveau modèle

Ils ne le feront pas, ça coûte trop cher. La Phase 2 "réelle" n'aura que de petites modifs, rien de profond...

Quelqu'un peut essayer de nous greffer joliment l'avant de la nepta sur cette laguna ?

Je pense qu'il faudrait une face avant un peu plus agressive, un peu plus expressive, un peu moins molle (comprendre consensuelle, autrement dit fade)
On l'a bien vu, le design consensuelle, c'est du bull-shit, c'est pas ça qui fait vendre ou parler d'une voiture.
Mieux vaut un truc un poil plus agressif, quitte à ce que les clients disent : j'adore ou c'est moche

au contraire elle bien plus harmonieuse et agressive en GT

Bah moi une grosse ouverture avec un rebord en plastique proéminent, je ne trouve pas ça spécialement harmonieux...
Et contrairement aux versions RS chez Renault, les GT ont vraiment cet aspect tuning touch que je deteste

Je trouve contrairement a vous que ce n'est pas l'avant qui pèche le plus, mais l'arrière qui est d'une banalité exemplaire, le plus gros travail serait surtout a cet endroit, pour l'avant un petit quelque chose de modifier et ça serait tout a mon humble avis.

Pour ce modèle, Renault a deux solutions :
- Refonde majeure du design à l'image de C5 I.1 / C5 I.2 pour relancer le modèle
- "Enterrer" ce modèle, ne plus compter dessus et préparer la remplaçante, donc quasi aucun restylage.

Trop d'investissements dessus pour planter le projet...

KMD a écrit:Pour ce modèle, Renault a deux solutions :
- Refonde majeure du design à l'image de C5 I.1 / C5 I.2 pour relancer le modèle
- "Enterrer" ce modèle, ne plus compter dessus et préparer la remplaçante, donc quasi aucun restylage.

Je te l'ai dit plus haut, il n'y aura pas de restylage en profondeur, jugé trop cher. Il y aura un restylage de phase 2 normal, l'avant et l'arrière sans doute un peu revus, point. J'imagine qu'entre temps la Safrane aura permis de relancer les ventes des grandes berlines et qu'on donnera à la Laguna phase 2 une image qui s'en rapprochera davantage...

advantage20 a écrit:Trop d'investissements dessus pour planter le projet...

Tout à fait d'accord; je rappelle que ce modèle à déjà fait l'objet d'un couteux restylage avant même sa sortie

Version Schweitzer (proche de la Nepta,mais raté ):



Pour celui qui a demandé une lag avec l'avant de la Nepta, il existe dejà:

J'aime beaucoup le dessin, ça aurait été une face avant intéressante

Je suis d'accord, elle aurait eu beaucoup de charisme avec cet avant...

Vivement la Laguna4 dans ...pas longtemps j espere!!

Pourtant va falloir attendre 4 ou 5 ans

Tant de temps? tant pis!

si on reprend l'exemple de la C5.1 , il faut bien dire que la phase 2 (même profondément remaniée) n'a pas changé grand chose à son image et à ses ventes... Parfois il faut savoir (et pouvoir financièrement c'est vrai) écourter la vie d'un modèle... Pour la Lag3, çà parait mal barré quand mm...

Je ne crois pas que Laguna IV il y aura... On sait qu'il y a eu débat pour nommer cette 3e version "Laguna".
Elle a faillit être rebaptisée aux vues des problèmes qu'avait connue la Laguna II a son lancement, ce qui avait ternit le nom...
J'espère que pour la prochaine mouture, Renault changera de nom mais surtout de cap stylistique avec quelque chose de plus séduisant, faisant cette fois-ci l'unanimité comme Citroen avec sa C5 II