2018 - [Land Rover] Defender [L663]

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 16 Déc 2017 - 7:22

De toutes façons, quoi qu'ils sortent, les puristes vont gueuler : trop moderne, pas assez rustique, trop cher ...
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Message par Vilyon le Sam 16 Déc 2017 - 9:14

On le voit déjà avec les Wrangler et Classe G qui respectent pourtant les codes stylistiques originaux.
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Message par Pascal Piérart le Sam 16 Déc 2017 - 12:25

Un puriste qui a l'air conquis. ;-)






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Message par Vilyon le Sam 16 Déc 2017 - 18:38

Non ça c’est un client cible Mercedes ...
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Message par Pascal Piérart le Sam 16 Déc 2017 - 19:25

Effectivement. C'est Shehab Gargash. Distributeur Mercedes-Benz aux UAE.

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Message par GMU le Sam 16 Déc 2017 - 19:37

Ah, c'est pas le fameux cheikh Enbois Au Porteur? sortie

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Message par nickodu42 le Mer 10 Jan 2018 - 11:00

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Message par Diphilus2 le Mer 8 Aoû 2018 - 9:21




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Message par omaxem le Lun 10 Sep 2018 - 4:27

Nouvelle projection par Autocar.


Selon eux, c'est pas pour avant 2020.
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Message par palmeleon le Lun 10 Sep 2018 - 21:06

Autant ils ont sans doute raison sur 2020, autant j'ai un doute sur les phares à-la-Range Rover.
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Message par maxxence006 le Lun 10 Sep 2018 - 21:11

Autres propositions de auto.cz


Et de Autocar
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Message par advantage20 le Mar 11 Sep 2018 - 0:08

On peut effectivement être à peu près sûr que son style sera très différent des autres modèles de la gamme, notamment des modèles de la gamme Range Rover qui sont typés chics, urbains, modernes et policés, tout sauf rustiques.
Je suis sûr que Land Rover souhaite faire du nouveau Defender une icône du même calibre que le Classe G de Mercedes.
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Message par JB.AAEL le Mar 11 Sep 2018 - 7:37

advantage20 a écrit:On peut effectivement être à peu près sûr que son style sera très différent des autres modèles de la gamme, notamment des modèles de la gamme Range Rover qui sont typés chics, urbains, modernes et policés, tout sauf rustiques.
Je suis sûr que Land Rover souhaite faire du nouveau Defender une icône du même calibre que le Classe G de Mercedes.

Le Defender est déjà une icône...
Pour avoir eu qq infos (et vu) ce futur véhicule lors d’une convention JLR ce printemps au Portugal.
Ce que je peux en dire :
Toujours 3 longueurs
Face avant rappelle l’ancien Defender, signature lumineuse spécifique et différente de la famille Discovery ou de la famille Range
Il garde son style cubique qui lui a donné le surnom de cube alu
Possibilité d’avoir 3 places devant
Motorisation Hybride essence de 300 HP (mais aussi moteurs thermiques ingenium essence et diesel
Présentation fin 2019 pour commercialisation en 2020
Après je peux difficilement en dire plus...
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Message par advantage20 le Mar 11 Sep 2018 - 9:11

JB.AAEL a écrit:
advantage20 a écrit:On peut effectivement être à peu près sûr que son style sera très différent des autres modèles de la gamme, notamment des modèles de la gamme Range Rover qui sont typés chics, urbains, modernes et policés, tout sauf rustiques.
Je suis sûr que Land Rover souhaite faire du nouveau Defender une icône du même calibre que le Classe G de Mercedes.

Le Defender est déjà une icône...

Pas sûr qu'on en voie autant à Cannes ou à Monaco que de Classe G bodybuildés et variés, Brabus, Maybach, 4x4^2, Mansory... Je suis sûr que Land Rover nous prépare de belles versions jap
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Message par Vilyon le Mar 11 Sep 2018 - 9:18

En voir beaucoup à Cannes ou Monaco n’en fait pas une icône mais un objet de frime. La coccinelle est également une icône, tout comme la 2cv et on en voit pas beaucoup à Cannes ou Monaco!
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Message par advantage20 le Mar 11 Sep 2018 - 10:17

Vilyon a écrit:En voir beaucoup à Cannes ou Monaco n’en fait pas une icône mais un objet de frime. La coccinelle est également une icône, tout comme la 2cv et on en voit pas beaucoup à Cannes ou Monaco!

Le Classe G ou la Veyron ne sont plus des icônes du simple fait qu'on en trouve à la pelle sur la Côte d'Azur? Very Happy Aucun intérêt à l'époque actuelle pour JLR de sortir une pure icône qui ne soit pas en plus un succès commercial, comme l'est par exemple le Classe G. Oublie Cannes ou Monaco et prends le reste du monde, le Defender me semble bien plus confidentiel et propose une gamme bien plus restreinte de versions (sportives, luxueuses...). Par icône je voulais dire un modèle bien plus désirable et plus immédiatement reconnaissable par un plus large public jap
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Message par Kiddson le Mar 11 Sep 2018 - 11:41

advantage20 a écrit:
JB.AAEL a écrit:
advantage20 a écrit:On peut effectivement être à peu près sûr que son style sera très différent des autres modèles de la gamme, notamment des modèles de la gamme Range Rover qui sont typés chics, urbains, modernes et policés, tout sauf rustiques.
Je suis sûr que Land Rover souhaite faire du nouveau Defender une icône du même calibre que le Classe G de Mercedes.

Le Defender est déjà une icône...

Pas sûr qu'on en voie autant à Cannes ou à Monaco que de Classe G bodybuildés et variés, Brabus, Maybach, 4x4^2, Mansory... Je suis sûr que Land Rover nous prépare de belles versions jap
Si ca te rassures, les deux plus gros marchés du Classe G étaient les USA, en particulier la Californie, et... les Emirats Arabes Unis, malgré leur petite population de moins de 10 millions...

Aucun Land Rover ne s'est approché de ces chiffres aux Emirats, a moins d'élargir la sélection a son cousin Evoque. Mais Land Rover a su changer la donne dans le passé, c'est en tout cas tout le mal qu'on souhaite a ce Discovery.
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Message par maxxence006 le Mar 11 Sep 2018 - 11:48

J'étais à Genève la semaine dernière : pas vu un seul Defender. Par contre beaucoup de Classe G (tunnés) et quelques Discovery (le nouveau). D'ailleurs, ce dernier est vraiment sympa IRL.
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Message par nickodu42 le Mar 2 Oct 2018 - 15:28

Le voici sous sa carrosserie définitive :



















Source : https://www.autoexpress.co.uk/104826/new-2020-land-rover-defender-pictures
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Message par Vilyon le Mar 2 Oct 2018 - 16:37

Et bien vivement que le camouflage s’affine!
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Message par 908LM le Mar 2 Oct 2018 - 16:42

Il est en tenue de baroudeur,et puis c'est le meilleur c'est marqué dessus! Very Happy
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Message par Adrien le Mar 2 Oct 2018 - 17:35

joli parpaing !
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Message par Pascal Piérart le Mar 2 Oct 2018 - 18:53

Je le prendrais bien en photo, moi, ce futur Defender.



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Message par simK le Mer 3 Oct 2018 - 0:14

Après ça sent le 4x4 à prix d'or comme le Classe G...
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Message par GMU le Mer 3 Oct 2018 - 0:53

Pas sûr, à l'inverse du G, le Defender a toujours été un produit accessible, c'était même le véhicule le moins cher de toute la gamme.
Le G lui a toujours été relativement cher, mais l'envol a vraiment eut lieu quand ils ont eut l'idée de génie de confier l'engin à AMG, ce qui a sauvé la voiture qui voyait ses ventes péricliter.

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