2017 - [Fiat] Argo

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Message par bibi30th le Jeu 18 Mai 2017 - 1:50

Agréablement surpris, je la trouve vraiment sympa Smile
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Message par nickodu42 le Ven 19 Mai 2017 - 9:00

Elle est ici probablement dans une version entrée de gamme.


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Message par seb06000 le Ven 19 Mai 2017 - 15:21

Nickodu42 a écrit:Elle est ici probablement dans une version entrée de gamme.

Pas certain, je crois apercevoir les boutons de la Dualogic, ça sera surement une version intermédiaire ou de gamme supérieure mais avec des plastiques encore non-définitifs!

J'aime bien en tout cas! La vraie voiture essentielle avec un peu de style à la manière de la Tipo!
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Message par Diamond Brand le Ven 19 Mai 2017 - 16:17

Je la trouve sympa aussi en version supérieure. Les feux arrière sont plus modernes et réussis que ceux de la Tipo pourtant récente et plus haut de gamme. Tiens-tiens ça me rappelle les remarques faites au sujet des feux arrières de la 308 restylée en comparaison de ceux de la 208
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Message par Grégo40 le Ven 19 Mai 2017 - 20:45

Elle n'a pas le charisme de la Punto à son apparition, personnellement je suis déçu et je ne comprend pas trop l'engouement suscité pour son style!

Une face avant et arrière un poil chargé, un profil clairement vieillot, l'arrière avec l'inscription FIAT pour les presbytes  ? ...Que dire du traitement des montants d'une autre époque et pas valorisant pour un sous .
j'ai pu lire une ressemblance avec la Ka+ , c'est drôle mais j'ai eue la même remarque en la voyant comme quoi on est nombreux à penser à la même chose et puis ou est la finesse et le charme latin la dedans?
Pour faire du pseudo "lowcost" il faut nécessairement abandonner le design Italien,latin?

Je comprend pas trop le nouveau virage de Fiat mais si c'est pour faire du coréen autant acheter du coréen , aucun intérêt !
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Message par Jave le Ven 19 Mai 2017 - 22:48

Pourquoi on a que 2 images de l'extérieur ?
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Message par maxxence006 le Ven 19 Mai 2017 - 22:49

On dirait bien que Fiat a enfin trouvé son créneau.
Si elle est commercialisée en Europe et qu'elle se place sur un positionnement mi lowcost-mi généraliste à la manière de la Tipo, il y a possibilité qu'elle trouve sa clientèle car elle est très sympa good
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Message par Elyas le Sam 20 Mai 2017 - 10:46

Oui, y'aurait un coup à jouer ça peut se placer entre une Sandero et une 208.

Par contre c'est vrai que ça laisse sur sa faim par rapport à une Grande Punto lors de sa sortie... mais bon n'est pas giugiaro qui veut Very Happy

C'est surtout qu'on sent que le CDC n'était pas le même, ils ont mis les moyens sur la GP alors que pour cette Argo ils sont dans une approche plus low cost.
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Message par Elyas le Sam 20 Mai 2017 - 13:26

Pas mal l'intérieur :

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Message par Freddux le Sam 20 Mai 2017 - 13:56

La Fiat Argo Abarth illustrée


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Message par nickodu42 le Mar 23 Mai 2017 - 11:44

Nouvelle image.


Source : http://indianautosblog.com/2017/05/fiat-argo-spied-nearly-undisguised-266999
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Message par MB2121 le Mar 23 Mai 2017 - 12:33

Très bleu, ce bleu... Est-ce qu'on sait si elle sera réellement dispo en europe ? J'arrive pas à trouver d'infos autre que brésil et asie.

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 23 Mai 2017 - 13:06

Il me semble qu'elle ne sera pas commercialisée en Europe, et que ça a été confirmé par Fiat (mais je n'arrive pas à trouver la source où j'ai lu ça).
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Message par 0123 le Mar 23 Mai 2017 - 13:07

Et bien, petit hasard qui fait bien les choses, je voulais écrire un article sur cela et j'ai contacté le service de presse Fiat France : pour l'instant, aucune arrivée n'est prévue mais la porte n'est pas fermée. Bref, on n'est pas vraiment avancé.
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Message par ricky33 le Mar 23 Mai 2017 - 13:25

Je ne comprendrai jamais Fiat et son Président. Pourquoi ne pas remplacer la Punto (dont la ligne fait plus moderne que l'Argo soit dit en passant) par une FIAT 600 genre néo-rétro comme la 500 ?

Ça leur coûterait plus cher en développement c'est sur mais ça marcherait sûrement sur le marché européen.

Sinon l'intérieur est sympa.


Dernière édition par ricky33 le Mar 23 Mai 2017 - 13:28, édité 1 fois

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Message par nickodu42 le Mar 23 Mai 2017 - 17:01

Désormais une photo de l'arrière en pleine circulation.


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Message par jeremy.klaxonne le Mar 23 Mai 2017 - 17:26

L'arrière est pas mal dans cette teinte rouge.
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Message par cyrille le Mar 23 Mai 2017 - 18:44

La sortie d'échappement est vraiment horrible !

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Message par maxxence006 le Mar 23 Mai 2017 - 23:05

ricky33 a écrit:Je ne comprendrai jamais Fiat et son Président. Pourquoi ne pas remplacer la Punto (dont la ligne fait plus moderne que l'Argo soit dit en passant) par une FIAT 600 genre néo-rétro comme la 500 ?

Ça leur coûterait plus cher en développement c'est sur mais ça marcherait sûrement sur le marché européen.

Sinon l'intérieur est sympa.

C'est mon grand regret à moi aussi... mais en même temps la gamme Fiat manquerait de cohérence avec une citadine "chic" qui serait peu ou prou au mêmes tarifs que ceux de la compacte "lowcost" Tipo. Déjà qu'aujourd'nui c'est quelque peu fouilli avec des véhicules très sympas (500, 500X, 124 spider) et d'autres plus "utilitaires" (tipo, panda, 500L).
Le problème de manière générale chez FCA c'est que les gammes des différentes marques qui le composent sont plus ou moins complètes. Ils pourraient d'ailleurs faire une super gamme sous un même label Very Happy Smile :
-microcitadine fiat 500
-citadine alfa mito
-compacte : alfa giulietta + fiat 500x (ou jeep renegade)
-familiale alfa giulia + alfa stelvio
-routière maserati ghibli + jeep grand cherokee (et son pendant sportif maserati levante)
-grande routière maserati quattroporte
-petit roadster : 124 spider
-grand coupé/cab maserati granturismo + grancabrio
-vrai 4×4 jeep wrangler
-et les ultra sportives Ferrari qui chapeautent le tout (en virant par contre la California yes )
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Message par Thomasd le Mer 24 Mai 2017 - 0:56

Les phares me font penser à ceux de l'ancienne Citroën C4(celle qui avait double carrosserie berline/coupé)dans la forme Surprised

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Message par ricky33 le Mer 24 Mai 2017 - 12:26

maxxence006 a écrit:
ricky33 a écrit:Je ne comprendrai jamais Fiat et son Président. Pourquoi ne pas remplacer la Punto (dont la ligne fait plus moderne que l'Argo soit dit en passant) par une FIAT 600 genre néo-rétro comme la 500 ?

Ça leur coûterait plus cher en développement c'est sur mais ça marcherait sûrement sur le marché européen.

Sinon l'intérieur est sympa.

C'est mon grand regret à moi aussi... mais en même temps la gamme Fiat manquerait de cohérence avec une citadine "chic" qui serait peu ou prou au mêmes tarifs que ceux de la compacte "lowcost" Tipo. Déjà qu'aujourd'nui c'est quelque peu fouilli avec des véhicules très sympas (500, 500X, 124 spider) et d'autres plus "utilitaires" (tipo, panda, 500L).
Le problème de manière générale chez FCA c'est que les gammes des différentes marques qui le composent sont plus ou moins complètes. Ils pourraient d'ailleurs faire une super gamme sous un même label Very Happy  Smile :
-microcitadine fiat 500
-citadine alfa mito
-compacte : alfa giulietta + fiat 500x (ou jeep renegade)
-familiale alfa giulia + alfa stelvio
-routière maserati ghibli + jeep grand cherokee (et son pendant sportif maserati levante)
-grande routière maserati quattroporte
-petit roadster : 124 spider
-grand coupé/cab maserati granturismo + grancabrio
-vrai 4×4 jeep wrangler
-et les ultra sportives Ferrari qui chapeautent le tout (en virant par contre la California  yes )

Oui ce serait bien que ce soit pérennisé comme ça avec des gammes complémentaires sauf qu'apparemment mito et giuletta vont disparaitre Mad

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Message par Diamond Brand le Mer 24 Mai 2017 - 16:01

Thomasd a écrit:Les phares me font penser à ceux de l'ancienne Citroën C4(celle qui avait double carrosserie berline/coupé)dans la forme Surprised

A moi aussi et la calandre aux futurs suv vw (t-roc, t-cross)
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Message par nickodu42 le Jeu 25 Mai 2017 - 20:12

Première image officielle de l'habitacle et version plus basique.





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Message par Sam22 le Lun 29 Mai 2017 - 15:29




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Message par ChRiS le Lun 29 Mai 2017 - 16:04

j'aime bien l'écriture "FIAT" en signature arrière!
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