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2009 - [BMW] Série 5 Berline [F10]

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Lun 1 Juin 2009 - 12:30
Elle devrait être très proche sur la face avant, sur l'intérieur et aussi dans les lignes sur l'arrière.
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Jeu 25 Juin 2009 - 16:04
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Ven 26 Juin 2009 - 12:38
La 530d recevra une version Active hybrid jap
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Dim 28 Juin 2009 - 15:24
BMW M5 : 600 ch, et peut-être un SREC venu de la F1.

L'actuelle M5 est équipée d'un fou 5.0 l V10 de 507 ch. Mais quelques reproches sont apparus contre lui, notamment un couple trop peu disponible à basse vitesse. Bien qu'il ait été élu deux fois meilleur moteur du monde, la remplaçante ne le reprendra pas. Elle profitera d'un V10, histoire d'être au niveau de l'Audi RS6, mais double-turbo ! Il s'inspirera du bloc des X5 M et X6 M de 564 ch et 4.4 l double turbo, sauf que sa puissance dépassera les 600 ch et sera peut-être couplé à un Système de Récupération d'Energie Cinétique utilisable en appuyant sur un bouton. Des économies d'énergies seront faites aussi auprès du bloc moteur, avec un course des cylindres raccourcie.

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Dim 28 Juin 2009 - 19:29
Merci Nicou! J en bave d avance ,un futur must s annonce!!!!!!!!!! bave love
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Dim 28 Juin 2009 - 19:46
Même si l'étude du V8 et du V10 se poursuivent, j'ai des doute que BMW retiennent le V10, le V8 sera moins chère à produire et niveau image, sa passera mieux que le V10 je pense pas ces temps de "Downsizing"...
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Mar 7 Juil 2009 - 13:02
nouvelles photos, sur celle avec la série7 on peut bien comparer les profils.
le Profil de la 5 est superbe, la cabine bien en arrière, ça a l'air très dynamique!

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Mar 7 Juil 2009 - 19:44
La différence de taille entre les 2 est infime!! Shocked
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Mar 7 Juil 2009 - 21:18
908LM a écrit:La différence de taille entre les 2 est infime!! Shocked
15 cm au bas mot Rolling Eyes Il faut respecter les segments : la 5 est une "routière", alors que la 7 est une limousine. C'est la perspective qui fait que 5 étant devant la 7 elles paraissent de même longueur...

J'apprécie ce retour à des naseaux anguleux pour la calandre, un peu comme la Série 7 des 1995. Par contre je suis sceptique quant au dynamisme du profil : j'ai peur qu'il soit caricatural (énorme custode, petites portières arrière...).
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Ven 10 Juil 2009 - 1:06
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Ven 10 Juil 2009 - 9:38
C'est un peu hors sujet mais il on déjà en essai l'aston martin cygnet eek
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Ven 10 Juil 2009 - 9:44
308 RC-Z a écrit:C'est un peu hors sujet mais il on déjà en essai l'aston martin cygnet eek
bah ils ont essayé une IQ c'est tout...
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Ven 10 Juil 2009 - 10:45
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Ven 10 Juil 2009 - 10:51
Je dis enfin Smile La voila avec le petit camouflage, je n'y croyais plus :W
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Ven 10 Juil 2009 - 11:07
J'ai eu peur en voyant la photo de l'intérieur (le petit écran n'arrange pas faut dire), mais en plus grand sa passe beaucoup mieux je trouve Wink
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Ven 10 Juil 2009 - 14:27
Liste de moteur probable selon moi :

En L4 :
520i/520d 177ch
523d 204ch

En L6 :
Peut-être encore les 523i et 525d mais j'en doute, le premiers peut-être jusqu'au L4 turbo et pour le 525d sa risque de faire doublons...
525i 218ch
530i 272ch/530d 245ch/530d hybride
535i 306ch (ou 540i 326ch, mais le 5GT ne l'a pas alors...)
535d ou 540d 306ch
545d ou 550d 360ch ?

En V8 :
550i 407ch (ou 449ch ?)/ 550i hybride ?
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Ven 10 Juil 2009 - 14:31
+1 Quentin, alors qu'on annonce une présentation pour 2010, les camouflages tardaient à s'amaincir ! Elle paraît sacrément compacte désormais, avec (tout est relatif) un profil presque de série 3.

Merci Picsou pour ces hypothèses sur les moteurs Wink Un 550d de 360 ch... est-ce vraiment nécessaire ?

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Ven 10 Juil 2009 - 14:44
Selon moi non, mais la question pouvait déjà ce posé avec la 335d, hors personne irai se la posé aujourd'hui, sans compté la différence de consommation avec une 325d/330d qui doit être infime...

Et dans la catégorie Mercedes avait bien la e420 cdi sur la W211, avec un V8, que la on reste avec un L6 Wink

Par contre c'est l'utilité des V8, V10 et autre V12 diesel dont on pourrait se posé la question, hors BMW à stoppé ces projet de V8 et V10 diesel depuis déjà quelque temps, Mercedes pareils avec le V12 et le V8 disparaitra surement avec la W221...
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Ven 10 Juil 2009 - 18:52
Elle va être très belle love

Picsou, il me semble que le L4 diesel devrait voir sa puissance légèrement augmenter à 185cv
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Ven 10 Juil 2009 - 19:14
Prof a trouvé sa future voiture................... Very Happy
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Ven 10 Juil 2009 - 21:04
J'étais pas au courant, d'autre info pour les autres moteurs (et autres versions du 2.0) Question

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Ven 10 Juil 2009 - 22:01
Picsou_BMW a écrit:J'étais pas au courant, d'autre info pour les autres moteurs (et autres versions du 2.0) Question

Non sur ce coup là c'est tout ce que je sais, et c'est assez exceptionnel de savoir quelques trucs de plus que toi Very Happy
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Ven 10 Juil 2009 - 23:39
on sent que Francfort approche... présentation imminente...
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Sam 11 Juil 2009 - 9:53
prof a écrit:Non sur ce coup là c'est tout ce que je sais, et c'est assez exceptionnel de savoir quelques trucs de plus que toi Very Happy
Very Happy

Keyser Söze a écrit:on sent que Francfort approche... présentation imminente...
La présentation n'est pas prévu pour l'IAA mais pour début 2010 jap
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Mar 14 Juil 2009 - 22:43
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