2011 - [Audi] S8 [D4]

djadis a écrit:celui de la bentley continental gt de 560ch

Nicou a écrit:

djadis a écrit:celui de la bentley continental gt de 560ch

Et vive les Bescherelle !

Normalement c'est un V10 ou V12.

Le W12, c'est la motorisation de luxe et de raffinement doux approprié à une limousine, pas un TGV comme une S8

frederic.E a écrit:@Nicou : t'avais fait du frigo ou tu es devenu actionnaire de SNC !!!

Quentin a écrit:A part le moteur elle n'a rien d'une S8 rassurez moi?

Sage berline de luxe, l'A8 ? Pas forcément : comme à chaque génération, elle sera bientôt déclinée en version sportive S8, qui frôlera les 500 ch et s'efforcera de donner le sourire à son conducteur.

Dans sa version W12, dévoilée au dernier salon de Pékin et gratifiée de 500 ch, l'Audi A8 possède déjà des performances redoutables. Mais son tempérament se veut plutôt placide. Pour réellement s'encanailler, la limousine aux Anneaux va devoir attendre l'arrivée d'un logo "S" sur sa grande calandre. Comme ses devancières, elle sera déclinée en variante S8, pas beaucoup plus performante, mais plus soucieuse du plaisir de son conducteur… ou de son chauffeur. Moins discrète que la W12, cette déclinaison n'en restera pas moins plutôt sobre esthétiquement. Elle se distinguera par sa quadruple sortie d'échappement, ses boucliers spécifiques, ainsi que sa calandre et ses rétroviseurs couleur aluminium.
Sous le capot, le V10 atmosphérique de 450 ch qui animait la précédente S8 passera à la trappe. A la place, la nouvelle venue devrait adopter un V8 suralimenté d'environ 500 ch. Un moteur que l'on retrouvera également dans les nouvelles Bentley Continental GT et GTC. S'il y a du nouveau au chapitre mécanique, cette berline épicée restera en revanche fidèle à la transmission intégrale. Pour gagner en agilité, elle pourra aussi s'offrir, en option, un différentiel arrière actif. Bref, malgré une puissance en retrait, cette Audi S8 promet d'offrir une rude adversité à la Mercedes S 63 AMG. D'autant qu'elle pourra compter sur sa coque en aluminium pour annoncer un poids inférieur, en dépit des quatre roues motrices. Le match est prévu pour début 2012, après une présentation officielle à la fin de l'année.



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