[Actualité] Mazda

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Message par frederic.E le Mer 23 Mai 2012 - 12:23

on peut rêver à une version genre Duettottanta Smile
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Message par frederic.E le Dim 27 Mai 2012 - 12:29

Mazda est une marque en décomposition avec un réseau en déconfiture ... c'est Chapatte qui l'a dit dans Turbo ! yes
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Message par Zoom-Zoom le Dim 27 Mai 2012 - 12:43

frederic.E a écrit:Mazda est une marque en décomposition avec un réseau en déconfiture ... c'est Chapatte qui l'a dit dans Turbo ! yes

En France, le réseau ne va pas très bien. Quant à la marque, elle a atteint son point bas l'année dernière mais la gamme va être renouvelée de fond en comble comme le savent très bien tous ceux qui suivent un peu l'actualité automobile. En retard d'une guerre le Chapatte Rolling Eyes

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Message par frederic.E le Dim 27 Mai 2012 - 13:06

comme d'hab' Wink
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Message par Zoom-Zoom le Dim 27 Mai 2012 - 13:23

Tu m'as donné envie de regarder l'émission. Je me suis coltiné l'essaie Volvo S80 vs. Lancia Thema par Alain... quel foutage de gueule de Turbo d'oser présenter cela Rolling Eyes Rolling Eyes

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Message par Wonder le Dim 27 Mai 2012 - 13:46

+1
Faire faire des essais par des gens qui n'y connaissent (quasiment) rien, c'est du gros n'importe quoi !
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Message par Zoom-Zoom le Dim 27 Mai 2012 - 14:27

Sûrement pour faire "proche des gens"...

Maintenant on sait qu'Alain aime les phares ronds Sleep

Remarquez bon, les essais "pros" volent pas très hauts non plus

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Message par Wonder le Dim 27 Mai 2012 - 14:36

Oui mais bon, les personnes qui auraient pu hésiter entre les deux ont juste connu l'avis d'Alain, pas d'un pro...
Encore que, les pros de Turbo...
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Message par frederic.E le Dim 27 Mai 2012 - 15:25

et pis ça ne coûte pas cher de faire faire les essais par Alain, le non pro de l'auto..ça permet de garder quelqu'argent pour aller au restaurant !

ou pour payer D.Chapatte, il l'a dit , il n'est pas riche, il n'a pas assez d'argent pour se payer une M6 Cabrio.....
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Message par frederic.E le Dim 1 Juil 2012 - 13:18

Fin de parcours pour le moteur rotatif et surtout fin de production.Mazda a produit cette fin de semaine le dernier moteur Wankel qui sera montée dans les prochains jours dans la dernière RX8 produite. Même si Mazda assure que des ingénieurs travaillent sur une future génération de moteur rotatif, on sait qu'actuellement les priorités de Mazda sont les moteurs SkyActiv, au demeurant réussis et performants ainsi que le renouvellement de la gamme et la recherche d'un partenaire. Pas demain qu'on retrouvera un Wankel en prod'. Mazda détient les brevets depuis 1961.
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Message par Nicou le Dim 1 Juil 2012 - 14:30

Nouvelle triste pour la diversité des technologies moteurs dans l'automobile... Mais, dans mon souvenir, Mazda abandonnait le moteur rotatif parce qu'il consommait trop, non ? Du moins, en Europe les normes Euro V le condamnaient je crois. Mazda n'a pas peut-être pas su suffisamment défendre ou développer cette technologie.

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Message par Zoom-Zoom le Dim 1 Juil 2012 - 15:06

La RX-8 est littéralement invendable dans un paquet de pays où sa conso stratosphérique la met hors-jeu.

Mais rassurez-vous, il reste la Lancia Flavia si vous aimez rendre visite à votre pompiste préféré Very Happy

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Message par larry.kubiak le Dim 1 Juil 2012 - 15:16

Zoom-Zoom a écrit:Mais rassurez-vous, il reste la Lancia Flavia si vous aimez rendre visite à votre pompiste préféré Very Happy

Ouf, les collectionneurs de BD et assiettes Total sont rassurés Very Happy
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Message par frederic.E le Dim 1 Juil 2012 - 16:57

larry.kubiak a écrit:
Zoom-Zoom a écrit:Mais rassurez-vous, il reste la Lancia Flavia si vous aimez rendre visite à votre pompiste préféré Very Happy

Ouf, les collectionneurs de BD et assiettes Total sont rassurés Very Happy

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Message par Zoom-Zoom le Ven 14 Déc 2012 - 20:21

Des videos très 2e degré de Mazda Canada et son vrai-faux espion teuton

http://share.mazdathreat.com/index.html

Très marrant Laughing

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Message par frederic.E le Ven 22 Mar 2013 - 18:20

un tout petit mot de rien du tout pour dire que nous avons été très très bien accueilli par Mazda pour réaliser l'essai de la Mazda 6 pour le site . Accueil, disponibilité des gens et des autos, tout y était. Bravo
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Message par Dé le Ven 22 Mar 2013 - 19:10

J'ai hâte de lire cet article, j'espère juste qu'il vous en ont filé une d'une autre couleur que le rouge, ce serait sympa de la voir dans une autre couleur de temps en temps.
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Message par frederic.E le Ven 22 Mar 2013 - 20:08

elle est blanche Wink

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Message par Dé le Ven 22 Mar 2013 - 20:59

Aaahh, parfait !
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Message par Zoom-Zoom le Dim 24 Mar 2013 - 10:48

C'est pas des rouges, c'est des "Soul Red" tongue

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Message par frederic.E le Sam 11 Mai 2013 - 21:39

C’est à la fin du mois de juin 2013 que Masamichi Kogai prendra ses fonctions de président directeur général du constructeur japonais Mazda. L’homme n’est pas un novice dans le monde automobile ni un petit nouveau dans l’entreprise puisqu’il est entré chez Mazda il y a 36 ans comme ingénieur chargé de la production. Au fil des années M.Kogai a gravi les échelons de l’entreprise et c’est donc le 25 juin qu’il prendra la succession de Takashi Yamanouchi actuel PDG de Mazda comme l’a validé l’assemblée des actionnaires du constructeur automobile japonais.
Takashi Yamanouchi quitte donc les fonctions de président et CEO de Mazda qu’il occupait depuis près de 5 ans. Après des années de disette bénéficiaire, T.Yamanouchi restera comme l’homme du retour à la profitabilité de l’entreprise et après son départ fin juin, il restera chez le constructeur avec le titre de président du conseil d’administration. Il est agé de 68 ans et est dans l’entreprise japonaise depuis 1967, un temps où Mazda s’appelait encore Toyo Kogyo Co.Ltd.

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Message par Zoom-Zoom le Lun 24 Juin 2013 - 9:46

Mazda Europe +30% en mai par rapport à mai 2012 jap

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Message par frederic.E le Lun 24 Juin 2013 - 10:55

oui ben c'est fastoche en partant de 1500...

non c'est juste pour t'embêter sortie
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Message par Zoom-Zoom le Lun 24 Juin 2013 - 10:59

Non c'est sûr on partait de pas bien haut. Mais l'environnement est fort dégradé et les modèles à volume vieillissants, donc l'un dans l'autre c'est plutôt pas mal.

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Message par minarey le Lun 24 Juin 2013 - 12:09

C'est même très bien, c'est la preuve que le CX-5 marche fort.
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