Re: [Actualité] Suzuki

Cancrelas Nombre de messages : 739 Date d'inscription : 18/04/2015

Camouflé mais on a découvert le pot au rose

GMU Nombre de messages : 12282 Date d'inscription : 04/08/2013

La sentence arbitrale vient d'être rendue dans le litige opposant VW et Suzuki.
Ce qui est intéressant, c'est de voir la manière dont la presse française et anglophone couvre le verdict, en titrant en gros "VW doit rendre les actions". Very Happy

Bon dans les faits, le verdict est assez étrange : VW doit libérer les parts détenues...Mais il est libre de choisir à qui les vendre Wink

De plus, il reconnait que VW a remplit toutes ses obligations dans le cadre de l'accord de partenariat (donc les arguments de Suzuki sur le soi-disant refus de partage de technologie étaient à côté de la plaque), mais que Suzuki à l'inverse a violé ses obligations contractuelles en se fournissant en moteurs Diesel chez Fiat sans être passé par le partenariat, et porte la seule responsabilité de l'échec de l'accord.. En conséquence, Suzuki doit verser des compensations financières à VW si celui-ci en fait la demande.
Ce qui est amusant, c'est le culot des japonais qui ont indiqué vouloir racheter les actions.... "à un prix raisonnable" (soit moins que la valeur boursière). confused

Neeeeeeeeeeeeeeeeeext :

Suzuki a lui aussi menti sur sa consommation de carburant
Aujourd'hui à 08:12

TOKYO (Reuters) - Suzuki a reconnu mercredi avoir recouru à des méthodes trompeuses de mesure de la consommation de carburant de ses véhicules, apportant un nouveau volet à un scandale au Japon qui a déjà emporté Mitsubishi Motors.

Le titre du quatrième constructeur automobile nippon a fini en baisse de 9,37% à 2.613 yens à la Bourse de Tokyo, après avoir cédé en séance jusqu'à 15%, à son plus bas niveau depuis novembre 2013. Osamu Suzuki, le président du groupe, a prévu une conférence de presse à 16h00 heure locale (7h00 GMT).

Le constructeur contrôle environ 30% du marché japonais des mini-véhicules, voiturettes d'une puissance de moins de 660cc qui bénéficient d'un régime fiscal avantageux dans le pays.

La consommation des véhicules est surveillée de près depuis que Mitsubishi a révélé le mois dernier avoir falsifié les mesures de certains de ses mini-véhicules. A la suite de cette affaire, le ministère japonais des Transports a ordonné à tous les constructeurs du pays de lui soumettre d'ici mercredi de nouvelles données sur la consommation de l'ensemble de leurs modèles.

A la suite du scandale, Mitsubishi Motors a cédé un tiers de son capital à Nissan et, selon le journal Nikkei, son président Tetsuro Aikawa va démissionner pour assumer la responsabilité de l'affaire. L'action Mitsubishi, fortement secouée lors du scandale le mois dernier, a fini à 556 yens à la Bourse de Tokyo, en hausse de 3,93% sur la séance.

(Chris Gallagher, Minami Funakoshi et Maki Shiraki, Véronique Tison pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten)

Copyright 2016 Thomson Reuters

http://www.tradingsat.com/renault-FR0000131906/actualites/renault-suzuki-a-lui-aussi-menti-sur-sa-consommation-de-carburant-675209.html

confused

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10517 Date d'inscription : 12/09/2010

Carlos prépare déjà le chéquier Very Happy

La probité japonaise en prend un coup ! Le temps de la consolidation a sonné à priori, le marché japonais avec ses nombreux constructeurs va se rationaliser. Une petite alliance PSA/Suzuki ou PSA/Honda aurait de l'allure !

Zoom-Zoom a écrit:Carlos prépare déjà le chéquier

A ce train là, il ne reste plus à l'Alliance qu'à racheter une marque prestigieuse genre Aston et une belle marque de motos puis l'Alliance se rapproche à grands pas du groupe VAG... Laughing

Mais il y a également FCA convoité par les Chinois selon zoom-zoom; ce dont je doute un peu.

Un de plus,jusqu'ou cela va t-il aller?

Au lieu de dénoncer les constructeurs un par un ils feraient mieux de mettre en avant ceux qui n'ont pas tricher, ca serait plus rapide...

Mer 12 Oct 2016 - 9:49

Suzuki et Toyota annoncent qu'ils étudient actuellement la possibilité de collaborer.

http://pro.largus.fr/actualites/toyota-et-suzuki-confirment-etudier-un-partenariat-8196386.html

Nissan/Mitsu semble inquiéter les autres constructeurs japonais.

On en a pas parlé, mais Maruti Suzuki a lancé récemment un nouveau réseau de distribution appelé Nexa pour séparer ses véhicules destinés aux classes moyennes supérieures indiennes (Ciaz, Ignis, Baleno et S-Cross) des voitures populaires (type Alto, WagonR ou Vitara Brezza).

Le site reprend les codes du premium et les véhicules de la gamme "Nexa" disparaissent progressivement du site classique de Maruti.

http://www.nexaexperience.com/

[Actualité] Suzuki - Page 3 Ciaz-coverHome755

[Actualité] Suzuki - Page 3 Ciaz-coverHome755

Suzuki est en bonne forme en France, et lancera à la rentrée une gamme destinée aux professionnels autour de ses citadines "hybrides" et de ses SUV diesel.

www.autoactu.com/suzuki-lancera-une-gamme-business-a-la-rentree.shtml

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10517 Date d'inscription : 12/09/2010

Je ne m'explique pas comment avec une telle gamme ils peuvent vendre autant, mais bon tant mieux pour eux.

Par contre appeler "hybride" leur système de récupération d'énergie c'est pas un peu exagéré?

D'où les guillemets. Very Happy

La gamme Suzuki commence à ressembler à quelque chose, mais certains modèles font toujours tâche. J'ai du mal à comprendre moi aussi ce qui peut pousser quelqu'un à acheter une Baleno, ou pire un S-Cross.

...le prix je pense.
Quand mon beau-frère a voulu un SUV...et à débarqué avec le Vitara, j ai cru une blague ,mais bon les reprises sont plutôt bonneszinsi que les tarifs donc ça aide à vendre.
Après la Ignis et la Swift sont plutôt réussies .

GMU Nombre de messages : 12282 Date d'inscription : 04/08/2013

Zoom-Zoom a écrit:Je ne m'explique pas comment avec une telle gamme ils peuvent vendre autant, mais bon tant mieux pour eux.

Par contre appeler "hybride" leur système de récupération d'énergie c'est pas un peu exagéré?

C'est un mild hybrid 48V, à priori le système est efficace et bien moins usurpé que le "micro hybride" des chez PSA.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10517 Date d'inscription : 12/09/2010

Mouais je ne connais pas les détails techniques de ce dispositif mais c'est au mieux du mild hybrid, alors qu'ils utilisent le terme d'hybride.
Au moins PSA annonce la couleur.

GMU Nombre de messages : 12282 Date d'inscription : 04/08/2013

Bah, c'est du marketing, chez Renault ça s'appelle "hybrid assist". Very Happy

Même si le système Renault est un peu plus évolué.

Citroën parlait de micro-hybride pour les S&S, tout comme Smart avec les MHD ! C'est pas nouveau ce terme quelque peu galvaudé...

KarlX Nombre de messages : 283 Date d'inscription : 17/02/2017

micro-hybrid, c'est du stop & start avec une batterie rechargée par le moteur thermique (rarement avec récup d'énergie) et devrait gérer la "roue-libre" en 2018
mild-hybrid, avec un moteur-générateur de 10 à 15kW et une batterie de 48 volts, c'est de l'assistance au moteur thermique au démarrage, et en dépassement de véhicule, avec de la manoeuvre de stationnement en électrique seul; et il ya aussi la récup d'énergie au freinage qui recharge la batterie, ainsi que des équipements élec comme la pompe à eau : 15% d'économie de carburant

Suzuki : de meilleures marges opérationnelles que BMW

Habituellement dans le monde automobile, c’est BMW qui s’octroie les meilleures marges opérationnelles. Sauf que pour ce deuxième trimestre 2018, c’est... Suzuki qui s’impose !

BMW s’est donc fait doubler par Suzuki sur la question des marges opérationnelles. C’est une analyse très sérieuse du cabinet Ernst & Young qui l’explique et qui avance un chiffre de 11,8% de marge contre 11,4% pour BMW.

Moniteurautomobile.be

Peut être que le feu d'artifice des derniers lancements chez BMW a quelque influence (peut être temporaire) sur l'évolution de la marge

Mar 4 Sep 2018 - 12:44

Suzuki quitte le marché Chinois:

https://www.carscoops.com/2018/09/suzuki-stops-fighting-losing-battle-pulls-chinese-market/

Je ne pensais pas que ça se passait aussi mal pour eux là bas... Enfin s'ils ne proposent pas plus qu'en Europe ça se comprend

Mar 4 Sep 2018 - 12:57

Ils détenaient une bonne part du marché dans les années 2000, mais ils n'ont jamais vraiment investi sur ce marché.

Je pense qu'ils souhaitent concentrer leurs efforts sur l'Inde et le Pakistan qui sont acquis à la marque, ainsi que le Japon, l'Asie du Sud-Est, l'Australie, l'Europe et les Andes. Ce qui n'est pas étonnant vu les marges évoquées plus haut!

Ven 23 Nov 2018 - 13:58

Maruti Suzuki va bientôt faire concurrence à la Mahindra Reva e2o. La Wagon R locale est en test dans une nouvelle version électrique.

Jeu 21 Mar 2019 - 3:38

Toyota et Suzuki ont signé un accord de coopération mondiale.

Pour Suzuki:

Des versions Suzuki des Toyota Corolla Hybrid et RAV4 Hybrid pour l'Europe, à présenter à la fin de 2020;
Accès mondial aux moteurs hybrides Toyota;

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