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2010 - [Porsche] 997 GT2 RS

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Dim 10 Jan 2010 - 1:29
Porsche GT2 RS


Porsche travaillerait actuellement au développement d'une nouvelle variante de la 911 GT2 , la GT2 RS. Cette GT2 RS reprendrait le même flatsix turbo que la GT2 "normale" mais dans une version évolée de plus de 550 chevaux . ce moteur serait uniquement livré avec la boite de vitesse PDK . Le chassis sera bien évidemment adapté et corrigé avec, entre autre, un nouveau différentiel autobloquant encore plus performant que l'actuel ( nb : l'actuel différentiel disponible sur les 911 étant déjà très performant...enfin c'est juste un avis personnel après quelques tours de circuit ! ). Cette 911 GT2 RS profitera aussi de matériaux composites et d'un vitrage en partie en acrylique pour plus de légèreté. Selon Teamspeed, cette GT2 RS pourrait peser 200kg ( -14/15% ) de moins qu'une GT2 "stock" ce qui nous ferait une 911 de 550 chevaux pour environ 1250 kg.
On devine que cette 911 GT2 RS si elle arrive sur le marché sera destinée à contrer les F458 Italia ( 570 chevaux ) MP4-12C et quelques autres grandes sportives .
Un projet à confirmer mais une bien belle auto en perspective .
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Dim 10 Jan 2010 - 8:13
une rumeur avec tant de détail Shocked ...
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Dim 10 Jan 2010 - 11:25
Porsche affronte Ferrari dans les ventes et sur circuits ,ils sont obligés d homologué des versions plus radicales pour étrenner les évolutions circuits......
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Mar 4 Mai 2010 - 13:07
Eh bien la voici ! Selon certaines sources, elle devrait développer pas moins de 620 chevaux et coûter aux alentours de 240.000 euros, avec une commercialisation prévue pour septembre. La présentation officielle serait apparemment programmée pour le 14 mai. Si tous ces détails demandent à être confirmés, on peut en revanche considérer qu'il ne s'agit plus d'une simple rumeur.

2010 - [Porsche] 997 GT2 RS Gt-rs-2630

Sources : TeamSpeed et GermanCarBlog

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Mar 4 Mai 2010 - 14:06
Présentation le 14 mai, commercialisation à la rentrée et à priori après le mondial de Paris. Pour ce qui est du poids ce sera une centaine de kilo en moins qu'une GT2 soit environ 1440 kg. Deux places, arceau d'origine.
et pour les plus cool il y aura la GT2 avec seulement 550 chevaux ( on parle de 700-720 Nm de couple ) et 4 places pour pouvoir mettre les enfants dérrière ! Very Happy
tiens et hop pour le plaisir une vidéo d'un "mulet" en test.
https://www.youtube.com/watch?v=gU0IfL14Ykw
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Mar 4 Mai 2010 - 15:54
ça a l'air de pousser^^.
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Mar 4 Mai 2010 - 18:44
legrodoxere a écrit:ça a l'air de pousser^^.

Ouai ça promet du coté du chrono drive
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Mar 4 Mai 2010 - 19:57
Kerhalt a écrit:
legrodoxere a écrit:ça a l'air de pousser^^.

Ouai ça promet du coté du chrono drive

On attend le 0 à 100 en 3.2 secondes. Les rumeurs disent qu'elle aurait bouclé la Nürburgring en 7m22, soit le même temps que la Viper ACR.


Dernière édition par Homer S le Mar 4 Mai 2010 - 20:16, édité 1 fois

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Mar 4 Mai 2010 - 20:15
ça veut dire aurevoir la F 458 Italia avec ses 3.36 sec eek
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Mar 4 Mai 2010 - 20:19
lol, j'ai édité. Je viens de me rendre compte que j'avais écrit le Nürburgring en 7s22... elle est rapide mais faut pas déconner non plus ! Laughing

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Mar 4 Mai 2010 - 20:46
Kerhalt a écrit:ça veut dire aurevoir la F 458 Italia avec ses 3.36 sec eek
Il me semble qu'il y a un turbo que l'une a et pas l'autre, d'où la différence. La variable d'efficacité d'un moteur étant son rapport nombre de cheval / litre de cylindrée, à mon avis la Ferrari reste loin devant Wink

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Mar 4 Mai 2010 - 21:52
si on parle de puissance au litre .
F458 : 126.67 ch/L
911 GT2 : 152.78 ch/L
911 GT2 RS : 172.22 ch/L
Gallardo LP550-2 : 105.77 ch/L
R8 GT : 107.69 ch/L
R8 V10 FSI : 100.96 ch/L
DBS : 92.32 ch/L
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Mar 4 Mai 2010 - 21:55
Oui, mais les Porsche sont turbocompressées, ça joue pas dans la même catégorie !

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Mar 4 Mai 2010 - 21:56
ouais sa pousse sa pousse mais le bruit est d'une mcoheté !!!!

c'est horrible !!
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Mer 5 Mai 2010 - 11:58
Soulyx a écrit:ouais sa pousse sa pousse mais le bruit est d'une mcoheté !!!!

c'est horrible !!

C'est que tu n'a jamais entendu le bruit d'une Porsche Rolling Eyes Very Happy
Je pense que l'on peut enlever le sujet des Rumeurs Smile
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Mer 5 Mai 2010 - 23:41
pour en voir pas mal et surtout avoir fait un gros tour en circuit ... je pense savoir

mais bon la je parlais surtout de ce modele précis a l'écoute je dirais de cette vidéo ... ou il faut le dire le bruit du moteur n'est pas du tout jubilatoire comparé a d'autre et pour une sportive je pense que le chant du moteur est important ... en tout cas pour moi Rolling Eyes
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Jeu 6 Mai 2010 - 13:47
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Source : Carscoop

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Jeu 6 Mai 2010 - 16:35
Sera t-elle plus radicale que la 911 Turbo S ? Le mystere reste entier...
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Ven 7 Mai 2010 - 8:14
Ces modéles la sont plus radicaux que la Turbo.
Quel engin les amis,quel engin,et puis elle est d une beautée,de plus en plus fort chez Porsche!!! eek love
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Mar 11 Mai 2010 - 2:05
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Mar 11 Mai 2010 - 8:01
eek bave
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Mar 11 Mai 2010 - 10:16
love

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Mar 11 Mai 2010 - 21:49
O puréé!!! (je suis plus constructif!!!!) Very Happy Love Love Love :bravo superbe!!!!!:
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Mer 12 Mai 2010 - 12:36
Première photo officielle !

2010 - [Porsche] 997 GT2 RS Porsche-gt2rs-official

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Mer 12 Mai 2010 - 12:50
Et premiers détails :

Moteur : flat 6 3.2l, deux turbos
Puissance : 620 ch
Couple : 700 Nm
Poids : 1370 kg
Rapport poids/puissance : 2.21 kg/ch
Vitesse max : 330 km/h
Accélération : 0 à 100 km/h en 3″5 ; 0 à 200 km/h en 9″8 ; 0 à 300 km/h en 28″9
Consommation : 11.9 l/100 km en cycle mixte
Émissions de CO2 : 284 g/km

Tour au Nürburgring : 7m18s

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