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Nicolas G. P.

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le Sam 3 Nov 2012 - 12:07
C'est bien joli tout ca mais est ce qu'elle se vend ? Parce que vendre une Nissan a des gens qui veulent une 911...
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le Sam 3 Nov 2012 - 13:35
Oui très bien ...bien sur pas trop en France mais très bien aux USa, au Japon , en Chine (avant l'affaire des iles), en Australie, en Allemagne. Elle est au dessus de ses objectifs (en France c'est entre 100 et 110 ex/an depuis son lancement )
et un acheteur de 911 n'est pas le même que celui d'une GT-R
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Nicolas G. P.

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le Sam 3 Nov 2012 - 14:34
J'ai cherche un peu les chiffres de ventes, en Allemagne en 2011 seulement 141 ventes (107 en 2010), en France 100 en 2011 contre 108 en 2010, en Australie 87 en 2011 (77 en 2010) etc, je m'attendais a plus et je n'appelle pas ca bien se vendre...
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le Sam 3 Nov 2012 - 14:39
Ce ne sont certes pas des chiffres énormes mais en même temps c'est pas une Clio dCi non plus. Quant à comparer avec Porsche, comme le dit Fred, la clientèle n'est pas la même.

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le Sam 3 Nov 2012 - 15:53
Après vérification, en France il y a aux environs de 475-480 GT-R qui étaient immatriculées depuis le lancement du modèle (je ne sais pas si c'est au 31/07 ou au 31/08 2012 )
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le Sam 3 Nov 2012 - 16:10
frederic.E a écrit:Après vérification, en France il y a aux environs de 475-480 GT-R qui étaient immatriculées depuis le lancement du modèle (je ne sais pas si c'est au 31/07 ou au 31/08 2012 )

Quand même !! eek
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le Sam 3 Nov 2012 - 16:18
Mouais... J'ai l'impression de voir plus de 458 en plaque FR pourtant.
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le Sam 3 Nov 2012 - 16:55
Nicolas G. P. a écrit:J'ai cherche un peu les chiffres de ventes, en Allemagne en 2011 seulement 141 ventes (107 en 2010), en France 100 en 2011 contre 108 en 2010, en Australie 87 en 2011 (77 en 2010) etc, je m'attendais a plus et je n'appelle pas ca bien se vendre...
Faut relativiser la 997 ça doit un truc du genre 20000 par an. Ensuite tu parles des marchés ou elle n'était pas vraiment connu

Il faut regardé avant tout l’Angleterre, les US & le Japon
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le Sam 3 Nov 2012 - 17:09
pour ceux qui font mouais , sachez qu'il se vend en France 1.75 F458 pour une GT-R donc c'est normal mon bon William que tu aies l'impression d'en voir plus encore qu'au Mans.....

je rappelle aussi que la F458 n'est sur la route que depuis début 2010 soit 12-15 mois après la GT-R
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le Sam 3 Nov 2012 - 20:37
Justement, depuis sa commercialisation il s'est vendu moins de 458 que de GT-R. Sur les routes françaises, il y a plus de GT-R que de 458, et pourtant j'ai l'impression de voir le contraire...
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le Sam 3 Nov 2012 - 20:42
oui mais la F458 est commercialisée depuis moins longtemps donc c'est normal
et va faire un tour au delà de l'axe Lille Paris Lyon Marseille , tu vas voir des Ferrari et des GT-R en nombre, c'est notre région qui veut ça Wink
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le Lun 5 Nov 2012 - 12:50
Chez Nissan pour faire la vraie com' de la GT-R, on demande aux fans de faire des fausses pubs et ça donne ça :W

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le Lun 5 Nov 2012 - 14:23
Sympa!!
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le Lun 5 Nov 2012 - 22:10
C'est net précis et tellement vrai! yes
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le Lun 5 Nov 2012 - 22:13
Moui enfin dans le genre années 70 on peut faire:

"Nissan GT-R - 3 lettres pour 550 chevaux."
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le Lun 5 Nov 2012 - 23:30
C'est très bien pensé mais ça fait très Leclerc et très pauvre comme pub Neutral
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le Lun 5 Nov 2012 - 23:56
Alors j'explique : c'est une session de com' qui va mener jusqu'à l'arrivée de la GT-R 2013 et qui est faite par les passionnés ou les internautes fans de GT-R . Chacun y va de sa pub, de son slogan ou de sa vidéo et Nissan relaie les 150 plus sympathiques (voilà une campagne virale, participative qui ne coûte pas cher )
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le Mer 14 Nov 2012 - 23:06
monstrueuse, la GT-R vient encore d'abaisser son temps sur la Nordschleife avec un temps de 7 min 18 sec 00
même temps que la 911 GT2 RS .....
y'en a qui doivent mal dormir dans les services de R&D de certains constructeurs

Kazutoshi Mizuno dit qu'il y avait encore un peu de marge.Il a déclaré que la version Track Edition pourrait aller chercher les 7 min 11 ou 7 min 12 avec le bon pilote et les bonnes conditions
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le Mer 14 Nov 2012 - 23:24
Bientôt ils seront capables de se téléporter d'un bout à l'autre du circuit. smile

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le Mer 14 Nov 2012 - 23:29
quand on sait que l'on murmure que la version 2015 devrait prendre encore une bonne trentaine de chevaux que tout le reste aura évolué à l'unisson, que va t-il rester aux autres supercars ... pas grand chose au delà du logo !
frederic.E
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le Jeu 15 Nov 2012 - 11:18
les premières images de la GT-R Track Pack Edition 2013 (from Japan) Very Happy
Pas pour les garçons coiffeurs lol2

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le Jeu 15 Nov 2012 - 13:01
Un petit comparo avec la GT3 RS 4.0 serait intéressant Smile !
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le Jeu 15 Nov 2012 - 20:37
Terrible !!
frk34
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le Jeu 15 Nov 2012 - 20:50
sobre et puissant !!!
love
MatraX7
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le Jeu 15 Nov 2012 - 22:30
Je prend ! C'est combien ? Very Happy

Enorme, elle doit rendre fou les gens de chez Porsche avec leur 918. Very Happy
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