2008/12 - [Ford] Fiesta

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Message par nickodu42 le Jeu 14 Mai 2015 - 19:55

Surtout si elle arrive d'abord aux états unis, on la pas encore diablo

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Message par ifoine14 le Jeu 14 Mai 2015 - 20:24

On n'a pas encore vu de protos, on a le temps de la voir venir.

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Message par Sam22 le Jeu 14 Mai 2015 - 20:37

Si justement on en a vu sur la base de l'actuelle d'ailleurs. Smile

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Message par ifoine14 le Jeu 14 Mai 2015 - 20:53

Oui, donc on a encore le temps Very Happy

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Message par Invité le Dim 28 Fév 2016 - 23:31

Fiesta ST200, la derniere des Fiesta VI



Le meme moteur du ST, mais pousse a 200hp.

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Message par Connect+ le Lun 29 Fév 2016 - 8:57

Franchement pas mal du tout Smile

On peut regretter néanmoins le peu de détails qui mettent en valeur le fait que ce soit une petite GTI à l'instar d'une Clio RS, d'une 208 GTi ou même des précédentes Fiesta ST (des bandes ça n'aurait pas été de refus), mais il n'empêche que sur le bitume ça reste une excellente voiture en 182cv, alors en 200. diablo

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Message par firebird2 le Lun 29 Fév 2016 - 10:31

Je remarque ce que j'avais noté récemment qu'il y a une nouvelle signature lumineuse arrière à 4 barrettes, ce qui veut dire qu'elle doit encore tenir longtemps ?

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Message par Vincelebourrin le Lun 29 Fév 2016 - 10:47

Connect+ a écrit:Franchement pas mal du tout Smile

On peut regretter néanmoins le peu de détails qui mettent en valeur le fait que ce soit une petite GTI à l'instar d'une Clio RS, d'une 208 GTi ou même des précédentes Fiesta ST (des bandes ça n'aurait pas été de refus), mais il n'empêche que sur le bitume ça reste une excellente voiture en 182cv, alors en 200. diablo
c'est con que l'homolo europe tienne pas compte de l'overboost, au final elle pousse à 215 ch pendant 15 secondes avec réarmement de l'overboost à chaque levé de pied ( soit quasi permanent en usage circuit )

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Message par Connect+ le Lun 29 Fév 2016 - 11:02

Vincelebourrin a écrit:
Connect+ a écrit:Franchement pas mal du tout Smile

On peut regretter néanmoins le peu de détails qui mettent en valeur le fait que ce soit une petite GTI à l'instar d'une Clio RS, d'une 208 GTi ou même des précédentes Fiesta ST (des bandes ça n'aurait pas été de refus), mais il n'empêche que sur le bitume ça reste une excellente voiture en 182cv, alors en 200. diablo
c'est con que l'homolo europe tienne pas compte de l'overboost, au final elle pousse à 215 ch pendant 15 secondes avec réarmement de l'overboost à chaque levé de pied ( soit quasi permanent en usage circuit )
C'est con effectivement Rolling Eyes

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Message par Invité le Lun 29 Fév 2016 - 11:09

firebird2 a écrit:Je remarque ce que j'avais noté récemment qu'il y a une nouvelle signature lumineuse arrière à 4 barrettes, ce qui veut dire qu'elle doit encore tenir longtemps ?

Pas si longtemps, son remplacement est prevue pour 2017.

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Message par firebird2 le Lun 29 Fév 2016 - 11:12

étonnant alors d'avoir investi un peu dans cette signature

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Message par Invité le Lun 29 Fév 2016 - 11:25

Il's s'est vendu a plus de 3 millions d'unites depuis sa sorti, ils peuvent se permettre le luxe d'y faire  confused  ( autant que, comme tu dit, ils ont seulement investi q'un peu )

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Message par Connect+ le Lun 29 Fév 2016 - 17:11

omaxem a écrit:Il's s'est vendu a plus de 3 millions d'unites depuis sa sorti, ils peuvent se permettre le luxe d'y faire  confused  ( autant que, comme tu dit, ils ont seulement investi q'un peu )
J'en avais déjà parlé il me semble, mais cette génération de Fiesta a été un très gros succès pour Ford (2e voiture la plus vendue d'Europe et en Allemagne derrière la Golf pendant des années et donc la polyvalente la plus vendue devant la Polo !!), un succès que les précédentes générations n'avaient jamais eues, mais un succès mérité car c'est une bonne voiture qui a très bien vieillie.

S'ils veulent conserver cette place, il va falloir que la prochaine soit très réussie !

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