2017 - [Opel] Grandland X [P1UO]

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Message par awink le Dim 24 Sep 2017 - 19:51

Sebuik a écrit:justement, on dit " ils se sont pas censés maitriser la langue française" Very Happy
Mais je ne suis pas journaliste Razz

Ps : merci pour ce correctif Wink
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Message par Homer S le Dim 24 Sep 2017 - 19:53

Les journalistes sont des humains comme les autres, il peut leur arriver de faire des erreurs. Personne n'est infaillible.

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Message par Sebuik le Dim 24 Sep 2017 - 20:34

awink a écrit:
Sebuik a écrit:justement, on dit " ils se sont pas censés maitriser la langue française" Very Happy
Mais je ne suis pas journaliste Razz

Ps : merci pour ce correctif Wink


tout ça pour dire qu'on fait parfois des fautes dont on connait la bonne orthographe ou grammaire mais qu'une inattention suffit à faire l'erreur  Razz
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Message par GMU le Dim 24 Sep 2017 - 22:03

Homer S a écrit:Les journalistes sont des humains comme les autres, il peut leur arriver de faire des erreurs. Personne n'est infaillible.
Tu es bien sûr de cela? lol1

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Message par Thomasd le Mar 26 Sep 2017 - 16:50


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Message par jeremy.klaxonne le Mar 26 Sep 2017 - 16:52

Autre bonne nouvelle, Opel a travaillé la qualité des matériaux et la finition et cela se voit. Ainsi, il est bien difficile de trouver du plastique dur. Le Grandland X surpasse le 3008 dans ce domaine.

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Message par Bern le Mar 26 Sep 2017 - 18:19

Par contre, la finition est bien moins bonne que sur l'Insignia.

Regardez par exemple sur la partie entre la banquette arriere et la portiere. En cuir sur l'Insignia, en plastique et rayant sur le Grandland X.
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Message par Homer S le Mar 26 Sep 2017 - 18:23

Je n'étais pas au salon mais on m'a dit que la finition était équivalente à celle du 3008, ni moins bonne, ni meilleure.

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Message par ifoine14 le Mar 26 Sep 2017 - 19:38

Le Grandland est peut-être meilleur au niveau des assemblages car la planche de bord, du fait qu'elle soit moins compliquée que celle du 3008, a un nombre moins élevés de matériaux à assembler.
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Message par alpha le Mar 26 Sep 2017 - 19:52

Oui, moins de pièces sur la planche de bord, donc moins de différences entre les textures aussi... Mais je me demande quand même jusqu'où le mec de Caradisiac a été caresser du plastique. diablo

Bon, au moins, il ressort des premiers essais presse que le Grandland est une réussite, et qu'il se distingue bien de son cousin Peugeot.

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Message par Thomasd le Mer 27 Sep 2017 - 14:54

Je pense que les GLX d'essais de la presse sont des pré-séries(l'un des journalistes, un anglais, l'avait précisé) Exclamation

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Message par the dark knight le Jeu 5 Oct 2017 - 20:44

je le trouve très réussi, je ne suis pas trop fan du style Opel d'habitude amis là je dois avouer que je le trouve beau.
Et les tarifs sont tout à fait acceptables. Par contre je trouve les jantes du pack all road vraiment pas terribles, les jantes du 3008 équipé du grip control sont beaucoup plus belles. Si ce n'est pas vrai 4X4 ce serait dommage de ne pas prendre ce pack all road mais encore une fois dommage pour les jantes.
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Message par Thomasd le Ven 6 Oct 2017 - 16:33

Le GrandLand X débarque ces jours-ci en concession, les annonces de prises commande sont à surveiller(va t-il prendre le chemin du succés commercial du 3008 ??) Wink

On compte sur Opel pour en parler comme ce fut le cas pour le Crossland X Razz

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Message par Opeloman80 le Sam 7 Oct 2017 - 0:21

Il ne faut pas oublier que la gamme moteur est très très réduite par rapport au 3008, il faudra donc relativiser les premiers chiffres.... confused

ps: je pige toujours pas ce choix! nonono
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Message par Thomasd le Mar 17 Oct 2017 - 3:26

Le spécialiste du tuning allemand et partenaire historique d'Opel, Irmscher, se propose notamment de booster de 25ch les motorisations du GrandLand X Wink
Et extérieurement, les changements sont plutôt discrets(et portent surtout sur la calandre) jap

http://www.carscoops.com/2017/10/irmscher-previews-its-modified-opel.html

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