[Automobile] Voiture de l'année 2010

35 voitures en concurence, puis après une premier vote, 7 voitures finalistes pour au final rester qu'une voiture.
Qui sera l'heureuse élue pour succéder à l'Opel Insignia qui à reçu l'année dernière le titre de voiture de l'année 2009



La liste des 35 voitures retenus par le jury :

- BMW Z4
- Chevrolet Cruze
- Citroen C3 Picasso
- Ford Ka
- Honda Insight
- Hyundai i20
- Hyundai ix55
- Kia Sorento
- Kia Soul
- Land Rover Discovery 4
- Lexus RX 450h
- Mazda3
- Mercedes-Benz Classe E
- Mitsubishi Colt
- Nissan 370Z
- Nissan Cube
- Opel/Vauxhall Astra
- Peugeot 3008
- Porsche Panamera
- Renault Scenic
- Seat Exeo
- Skoda Yeti
- Subaru Legacy
- Suzuki Alto/Nissan Pixo
- Toyota Avensis
- Toyota iQ
- Toyota Prius 3
- Toyota Urban Cruiser
- Toyota Verso
- Volkswagen Polo

Après le premier vote effectué dans la journée voici les 7 finalistes dont deux françaises :

-Citroën C3 Picasso



-Mercedes Classe E



-Opel Astra



-Peugeot 3008



-Skoda Yeti



-Toyota iQ



-Volkswagen Polo



Alors, qui sera, la voiture de l'année 2010 ?

3008 pour moi.

L'opel Astra

Nettoyage réalisé et sujets fusionnés

908 et Ddré, il faut donc revoter

@908 iQ et non Aygo

J'hésite pour ma part !

Opel a de bonnes chances de réussir un doublé qui serait très prestigieux pour la marque. A mon sens cette Astra a de vrais atouts, maintenant la concurrence est rude, en particulier du coté de la Classe E et du 3008...

Astra, puisque les autres, je n'accroche pas!

Astra, j'ai hésité avec le C3 picasso.
Le design est sympa, très homogène, bonne proportions, pas d'agressivité inutile mais pas fade non plus. Un châssis qui est enfin à la hauteur, ça change des anciennes opel. ^^ L'astra a remportée la plupart des sondages en europe et elle a des chances de remporter cette année le titre de voiture de l'année.

J'ai voté C3 Picasso pour avoir rafraîchi un segment minispace en berne, avec succès.
Cette voiture est une pure réussite.

Suivie de près pour moi par l'IQ, super intelligente, qui ringardise d'un coup la Smart. On fermera les yeux sur son prix et sa finition

Je trouve que les autres, aussi réussies soient elles, n'apportent pas grand à l'Automobile, et ne méritent donc pas le titre suprême

La Mercedes Classe E
La plus luxueuse de toutes (dans la liste), tres confortable et belle

Flo38 a écrit:La Mercedes Classe E
La plus luxueuse de toutes (dans la liste), tres confortable et belle

Et elle a une petite etoiele sur le capot .

Je vote C3 PICASSO . J'ai lontemps hésité avec l'Astra mais je trouve que le C3 PIcasso peut être a la fois classe ( en noir ) et fun ( en vert ) .La campagne de publicité est simpa , le design est plutôt cubique est très attachant et le micro-site est super bie, réalisé .

Celles pour qui je n'aurais pas voté : 1)Polo ( pour le design endormant ) , 2)3008 ( pour le design décoiffant ) , 3)Klasse E ( Car je me demande avec une version coupé aussi belle ,la berline peut être aussi ramollo )

Lulu a écrit:

Flo38 a écrit:La Mercedes Classe E
La plus luxueuse de toutes (dans la liste), tres confortable et belle

Et elle a une petite etoiele sur le capot

C'est aussi pour sa

c3pic'

Je pense que sa se jouera entre le C3 Picasso, l'Astra, et le 3008

moi je voterais c3 pic. coup de coeur esthétique extérieur et intérieur, surtout en version HDG noire. mais l'Astra est pas mal non plus...

heu petite question, ce sujet ne serait il pas mieux en section "sondages" ? (même si ça touche à l'actualité).

Réponse demain à partir de 11h00

1er : VW Polo, 347 points

2nd : Toyota iQ, 337 points

3eme : Opel Astra, 221 points

4eme : Skoda Yeti, 158 points

5eme : Mercedes E-class, 155 points

6eme : Peugeot 3008, 144 points

7eme : Citroen C3 Picasso, 113 points

polo !!!!!!

pfffff vraiment naze les votants !

après la face avant de la golf VI, VW photocopie les bulletins de vote...
la polo voiture de l'année? ah la blague... rien que pour le concept, l'IQ méritait amplement le titre. dommage.

Je trouve ce résultat amplement mérité au contraire. On pourrait dire qu'avec l'Insignia, le jury est on ne peut plus classique, mais faut pas oublier que pour bcp de clients une voiture reste un moyen de locomotion.

La polo cumule les faveurs des journalistes grâce à son homogénéité, un tarif redevenu compétitif face à la concurrence, un design moderne, sobre et valorisant (copié de la jolie golf, on est d'accord...).
C'est une manière de saluer le travail de VW, bonifier ses acquis pour en faire profiter le client. C'est une voiture populaire.
De plus en 2010, on est encore à la recherche d'une voiture polyvalente capable de s'extirper de la jungle urbaine mais aussi d'une voiture capable d'escapade pour les week end.
Face à ça, l'iQ est chère/exclusive/et moche .

Dans l'état actuel des choses, je préfère qu'on mette en valeur les valeurs sûres plutôt que des concepts cars inabordables qui auront bien le temps de se faire remarquer par leur intelligente conception.
Je dirais même pas plus tard qu'en 2012...( l'année tant attendue!!!!!)

ça se tient.

bon, je ne suis pas fan de l'IQ d'une point de vue global (pour les raisons que tu as cité d'ailleurs). je trouve juste que l'idée de pouvoir emmener 3 personnes et demie dans moins de 3m de long était un concept plus innovant dans l'histoire de l'automobile et donc méritait un petit coup de pouce médiatique.

goldo a écrit:Je trouve ce résultat amplement mérité au contraire. On pourrait dire qu'avec l'Insignia, le jury est on ne peut plus classique, mais faut pas oublier que pour bcp de clients une voiture reste un moyen de locomotion.

La polo cumule les faveurs des journalistes grâce à son homogénéité, un tarif redevenu compétitif face à la concurrence, un design moderne, sobre et valorisant (copié de la jolie golf, on est d'accord...).
C'est une manière de saluer le travail de VW, bonifier ses acquis pour en faire profiter le client. C'est une voiture populaire.
De plus en 2010, on est encore à la recherche d'une voiture polyvalente capable de s'extirper de la jungle urbaine mais aussi d'une voiture capable d'escapade pour les week end.
Face à ça, l'iQ est chère/exclusive/et moche .

Dans l'état actuel des choses, je préfère qu'on mette en valeur les valeurs sûres plutôt que des concepts cars inabordables qui auront bien le temps de se faire remarquer par leur intelligente conception.
Je dirais même pas plus tard qu'en 2012...( l'année tant attendue!!!!!)

Je suis d'accord avec ton point de vue. Le jury a voulu récompenser une auto bien née, homogène et économiquement accessible. Certes elle n'apporte rien de nouveau, mais il faut reconnaître que cette nouvelle génération est de qualité. Je pense que cette élection est un peu à l'image de celle de la Clio 3 en 2006. On salue les qualités globales de la voiture et les efforts consentis par le constructeur.

la polo ! autant voter pour la golf
c'est la 2e égalité avec le 3008 le voiture pour laquelle j'aurai pas voté