Re: [Actualité] Groupe BMW

Jeu 25 Nov 2021 - 12:48

Et la future Lexus BX alors ? Very Happy

http://worldscoop.forumpro.fr/t13147-2022-lexus-bx

(je crois qu'ils ont décidé de la renommer LBX, mais c'est moins drôle du coup.

)

Jeu 25 Nov 2021 - 12:49

Je ne sais plus où j’ai lu ce matin qu’il y avait eu un accord entre Citroën et BMW pour le nom.

Jeu 25 Nov 2021 - 14:11

ABC a écrit:Je ne sais plus où j’ai lu ce matin qu’il y avait eu un accord entre Citroën et BMW pour le nom.

Ici (notamment) : https://www.carscoops.com/2021/11/the-secret-agreement-ensuring-bmw-wont-have-a-problem-using-citroens-xm-badge-on-super-suv/

Mer 5 Jan 2022 - 10:05

BMW fait une démonstration au CES d'une teinte dynamique sur son IX :

[Actualité] Groupe BMW - Page 34 BMW-Color-Changing-Paint

https://www.carscoops.com/2022/01/bmws-color-changing-paint-tech-at-ces-2022-is-astonishingly-trippy

Mer 5 Jan 2022 - 10:10

C'est tout bonnement bluffant. Avec la technologie autocictrisante ( https://www.facebook.com/watch/?v=876158709725191 ), c'est ce que j'aimerais voir se démocratiser à l'avenir.

Par contre, quelle est la teinte qui apparaît sur la carte grise ?

Mer 5 Jan 2022 - 10:27

En bon lâche que je suis, je me suis arrêté au titre et à l'image donc il faudra que je lise l'article pour avoir tous les détails mais c'est une bonne question pour la carte grise !
La calandre autocicatrisante, c'est impressionnant eek

Ca me rappelle les peintures autocicatrisantes ou autoréparatrices que Nissan commercialisait en option sur plusieurs modèles il y a ~10/15 ans.
Je crois me souvenir que seule une teinte blanche était disponible et qu'on pouvait faire disparaître certaines rayures en versant de l'eau chaude dessus Exclamation

Pas aussi impressionnant que cette calandre BMW mais déjà fou.

Mer 5 Jan 2022 - 10:34

Je viens justement de découvrir une autre vidéo sur Reddit, en action, c'est encore plus bluffant !
https://www.reddit.com/r/BMW/comments/rwhw7v/bmws_color_changing_car_shown_at_ces/

Mais comme précisé dans les commentaires, je doute qu'elle puisse un jour être commercialisable en tant que tel pour ces raisons légales contraignantes. Mais c'est une superbe vitrine technologique pour la marque.

Pour la technologie autocicatrisante, espérons qu'ils parviennent un jour à faire de même sur les jantes héhé.

Mer 5 Jan 2022 - 10:43

La nature avec les caméléons et les poulpes étaient en avance,nous ne faisons que copié, ce qui n'est pas un mal évidemment ,mais je suis curieux de savoir le prix.. unsure

Mer 5 Jan 2022 - 11:51

Les propriétés auto-cicatrisante des polymères sont bien connus depuis au moins vingt ans. Et sont déjà utilisées dans l'automobile, particulièrement sur les peintures, qui cicatrisent si laissées aux soleil.

Concernant le changement de teinte, je ne serais pas surpris que cela soit créé d'une manière similaire, avec un revêtement spécifique chromogène (avec un stimuli comme de l'électricité). Et, comme par hasard, l'institut Fraunhofer en Allemagne a des travaux sur ce sujet Wink

https://www.chromogene-polymere.de/en/chromogenic-polymers.html

Mer 5 Jan 2022 - 13:33

Je pense aussi que cela fonctionne par la fee electricite, une approche interessante pour un VE niveau comm.
"Chargez la voiture et changez de couleur"

Mer 5 Jan 2022 - 13:35

Dommage,on ne changera pas le design... [Actualité] Groupe BMW - Page 34 536380

Mer 5 Jan 2022 - 21:03

GMU a écrit:Je pense aussi que cela fonctionne par la fee electricite, une approche interessante pour un VE niveau comm.
"Chargez la voiture et changez de couleur"

Et en plus en couplant les deux, un gros indicateur de charge qui fait la taille de la voiture.

Jeu 6 Jan 2022 - 6:54

BATC42 a écrit:Les propriétés auto-cicatrisante des polymères sont bien connus depuis au moins vingt ans. Et sont déjà utilisées dans l'automobile, particulièrement sur les peintures, qui cicatrisent si laissées aux soleil.

Concernant le changement de teinte, je ne serais pas surpris que cela soit créé d'une manière similaire, avec un revêtement spécifique chromogène (avec un stimuli comme de l'électricité). Et, comme par hasard, l'institut Fraunhofer en Allemagne a des travaux sur ce sujet https://www.chromogene-polymere.de/en/chromogenic-polymers.html

C'est de la toute bete E-ink, la même technologie que dans les liseuses Kindle

Sam 8 Jan 2022 - 11:35

Oui, j'ai vu qu'ils ont communiqué dessus après-coup !

Reste que c'est une belle réussite, après ça limite le revêtement à deux teintes seulement.

Sam 8 Jan 2022 - 11:48

En tous cas, c'est un beau coup de pub pour eux, ils auront même eu droit à leur brève au JT. confused

Sam 8 Jan 2022 - 12:28

Entre imaginer le principe du truc (e-ink) et l'appliquer a une surface aussi grande et aussi complexe qu'une carrosserie de voiture, il y a quand même une sacrée marche a franchir. Donc belle réalisation de BMW

Mais ensuite passer d'un prototype a une produit industrialisé sûr, fiable et durable, il y a probablement une marche encore plus grande a franchir (et qui peut être ne sera jamais franchie)

Sam 8 Jan 2022 - 14:25

Je veut pas m'imaginer les coûts de réparation eek

Sam 8 Jan 2022 - 14:41

Pas moins que feues les peintures mat texturées des 208 et DS3 sans doutes Wink

Mer 12 Jan 2022 - 10:38

Eh bien, on peut dire que 2021 n'aura pas été mauvaise pour tout le monde.
[Actualité] Groupe BMW - Page 34 FI0oYYoUUAAErQ4?format=jpg&name=medium

Rolls-Royce a vu ses ventes bondir de 50% (5586 ventes). Un record historique pour la marque britannique portée notamment par le succès des Ghost et Cullinan.
"2021 a été une année phénoménale pour Rolls-Royce Motor Cars" a commenté le DG de la marque Torsten Muller-Otvos dans un communiqué. La marque a battu son record dans la plupart des régions du monde, notamment en Amérique, en Asie-Pacifique, en Chine, ainsi que dans plusieurs pays du monde. De bon présage alors que la marque du groupe BMW se prépare maintenant à lancer la Spectre, sa première voiture entièrement électrique. Les actions de Rolls-Royce ont augmenté de 19,26% en 2021 pour clôturer à 166,94 $ (123,08 GBP) le 30 décembre, comparativement à 139,97 $ (103,20 GBP) le 4 janvier. L’action se négociait à 173,15 $ (127,66 GBP) au 10 janvier 2022.

De son côté, BMW, a déclaré avoir réalisé un record de ventes de 2,2 millions de véhicules, surpassant ses propres ventes de 2019, et ce, malgré la crise sanitaire et la pénurie de semi-conducteurs (Reuters).
Pas mal pour une marque soi-disant "morte" ou encore "terminée", non ? Razz

Mer 12 Jan 2022 - 10:59

Pour ma part, c'est une bonne ET une mauvaise nouvelle. La marque est préservée et au top de sa forme, ce qui est un bon point. Mais évidemment, c'est comme pour Porsche : ce qui a permis cet essor est principalement dû au fait que la marque à "cédé au chantage" du marché avec l'ajout dans la gamme d'un SUV en l'occurrence (chez Porsche c'était SUV + Diesel) et des séries spéciales à l'esthétique disons peu subtile.
Cette excellente forme signifie donc également une perte d'identité.

Mer 12 Jan 2022 - 11:57

Si tu ne cedes pas au marche, tu meurs. Les ventes de berlines, meme dans le luxe, se portent assez mal, et s' effondrent apres un ou deux ans.
Les SUV eux restent stables.

Mer 12 Jan 2022 - 12:05

Connect+ a écrit:Pas mal pour une marque soi-disant "morte" ou encore "terminée", non ?

Qui a dit ça?

Mer 12 Jan 2022 - 12:07

MATT a écrit:Cette excellente forme signifie donc également une perte d'identité.

Ca fait 20 ans qu''ils vendent des X5 et compagnie.
C'est étrange cette idée comme quoi s'adapter au monde qui change serait un vice.

Mer 12 Jan 2022 - 12:55

Je vous rejoins et j'ajouterais que Bentley & Lamborghini ont eu aussi battu un record et la bonne forme de l'Urus et du Bentayga n'y sont peut-être pas pour rien.
Au fond, si cela assure à ces belles marques mythiques un avenir pérenne, je ne m'y opposerais pas.

Zoom-Zoom a écrit:

Connect+ a écrit:Pas mal pour une marque soi-disant "morte" ou encore "terminée", non ?

Qui a dit ça?

Je ne vais pas dénoncer mais il suffit de lire les topics BMW, je n'invente rien... et je suis presque modéré par rapport à ce qu'on peut lire.

Mer 12 Jan 2022 - 13:05

Zoom-Zoom a écrit:

MATT a écrit:Cette excellente forme signifie donc également une perte d'identité.

Ca fait 20 ans qu''ils vendent des X5 et compagnie.
C'est étrange cette idée comme quoi s'adapter au monde qui change serait un vice.

De quoi ? De quand ? De où ?

Qui a dit que s'adapter au monde qui change serait un vice ?

Spoiler alert:

Ce qu'j'n'aime point, c'est le fait de sortir un énième SUV (sans recherche d'originalité ou d'identité propre par ailleurs).
Biensûr qu'il faut céder au marché un minimum pour survivre. Les mots ont un sens et c'est pourquoi j'ai utilisé ceux que j'ai utilisé Smile

Maintenant, il est sûrement possible de vivre avec son temps sans pour autant aller dans la direction opposée à ce qui fait la force d'une marque (élégance, distinction, même une certaine discrétion). C'est marrant parce que le SUV qui aurait le plus de gueule chez RR, c'est un autre RR...
Et pour les séries spéciales bariolées, c'était nécessaire ?