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Vilyon
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default Re: [Actualité] Groupe BMW

Mer 15 Avr 2020 - 9:58
Aux temps pour moi, je n’avais pas de notification de nouveauté en section Rumeurs confused
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Zoom-Zoom

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Mar 23 Juin 2020 - 17:36
Il y avait déjà eu des essais de clé virtuelle et de voiture qu'on déverrouille avec son téléphone à petite échelle. Maintenant on parle de toute la gamme BMW et sans doute de 90% de leurs clients car je n'imagine pas un conducteur de BM avoir un téléphone de gueux.
Je parie que BMW a payé cher pour avoir l'exclusivité mais que ça va vite se généraliser à toutes les marques et à Android.

https://www.bmw.com/en/innovation/bmw-digital-key-iphone-as-secure-bmw-car-key.html

Il y a une vraie valeur ajoutée surtout pour la création de clé pour des tiers et pour le geofencing / limitation de vitesse pour les jeunes freluquets.

Je n'ai pas vu de mention de prix mais vu la politique de ces deux marques, je doute que ça sera bon marché.
'moR
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Mar 14 Juil 2020 - 20:16
Avis aux connaisseurs, la M3 E30 a pris une sacrée claque niveau cote :
https://bringatrailer.com/listing/1988-bmw-m3-99/
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GMU

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Mar 14 Juil 2020 - 23:20
Heu ouais, mais quel rapport avec le sujet?
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Mer 15 Juil 2020 - 5:46
GMU a écrit:Heu ouais, mais quel rapport avec le sujet?

Pas plus que les galleries netcarshow
Sam22
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default Re: [Actualité] Groupe BMW

Jeu 6 Aoû 2020 - 21:32
Roadmap des modèles électrifiés chez BMW: confirmation des iX1, i7 et i5:
[Actualité] Groupe BMW - Page 31 BMW-Roadmap-Elektroautos-Plug-in-Hybride-bis-2023

Sam22
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default Re: [Actualité] Groupe BMW

Ven 7 Aoû 2020 - 22:29
BMW eDrive Zones:  Certaines BMW hybrides rechargeables passent automatiquement en mode électrique dès qu'elles arrivent dans une zone eDrive.

BMW s’appuie sur cette zone géographique pour faire l’effet inverse : ses modèles hybrides rechargeables 330e, 530e, 745e ainsi que les X3 30e et X5 45e passent
pour leur part automatiquement en mode électrique dès qu’ils entrent dans cette zone.

La voiture se base sur le GPS embarqué pour savoir quand passer automatiquement en propulsion électrique, pour peu que la batterie dispose évidemment d’assez de charge.
Si un trajet entré dans le GPS prévoit de passer par une de ces zones, que BMW baptise eDrive Zones, le mode hybride de la voiture gère automatiquement le niveau de charge
pour s’assurer qu’il y ait assez de batterie au moment d’y arriver.

Plusieurs villes et pays sont concernés par les eDrive Zones, comme la Belgique, l’Allemagne, la Suisse, la France…




https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/27952-des-bmw-phev-passent-automatiquement-en-mode-electrique-dans-certaines-villes
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Mer 12 Aoû 2020 - 16:05
Plus de sept millions de véhicules équipés de systèmes de propulsion entièrement électriques ou hybrides rechargeables d'ici à 2030.

[Actualité] Groupe BMW - Page 31 P9039510

Le BMW Group propose déjà le plus grand choix au monde de voitures haut de gamme équipées d'un système de propulsion électrifié -
Des solutions numériques pour augmenter la part de la propulsion électrique offerte par les modèles hybrides rechargeables - la BMW Série 7,
la BMW Série 5 et la BMW X1 seront également disponibles à l'avenir avec une propulsion purement électrique.


https://www.press.bmwgroup.com/france/article/detail/T0313665FR/plus-de-sept-millions-de-v%C3%A9hicules-%C3%A9quip%C3%A9s-de-syst%C3%A8mes-de-propulsion-enti%C3%A8rement-%C3%A9lectriques-ou-hybrides-rechargeables-d-ici-%C3%A0-2030





nickodu42
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Mer 26 Aoû 2020 - 10:12
Rolls-Royce actualise son logo :

[Actualité] Groupe BMW - Page 31 Rolls-Royce-flat-design-logo
908LM
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Mer 26 Aoû 2020 - 10:18
Moi qui voulais et pouvais m'en payé une, c'est le genre de détail qui ne me plais pas,je renonce donc!!!

Very Happy

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Mer 26 Aoû 2020 - 11:53
Idem, j’allais passer commande mais la je renonce Very Happy Laughing
jankris
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http://www.conduite-interieure.fr

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Jeu 1 Oct 2020 - 21:27
C'est moins une actualité de la marque que l'actualité de l'image de celle-ci : Elias Ressagatti et Daryl Hefti, les réalisateurs de la très belle série Future classics ont, pour leur épisode 10, été rencontrer une BMW 628 CSi, dans son jus, accompagnant son heureux propriétaire dans les Alpes suisses. Comme toujours, c'est très beau, et c'est un regard important sur l'automobile telle qu'elle a existé, et telle qu'elle existe encore un peu, quand même :

http://www.conduite-interieure.fr/2020/10/01/you-are-number-six/
nickodu42
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Mer 11 Nov 2020 - 21:00
Mini présentera bientôt sa vision du futur via ce « concept » Urbanaut :

[Actualité] Groupe BMW - Page 31 8-A04-F217-3207-4893-B611-86-DA6-D04-A648

[Actualité] Groupe BMW - Page 31 41-B64960-289-D-41-F7-BEB9-025-B9-AB78-E43

[Actualité] Groupe BMW - Page 31 DF5-B859-F-5-A29-485-D-902-D-513-DFEB43023

[Actualité] Groupe BMW - Page 31 20-D34-D4-D-CE6-D-4-C22-B3-BB-A2-FD7-E32-C802
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GMU

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Sam 19 Déc 2020 - 23:27
Info qui semble être passée inaperçue : mercredi, le CFO de BMW a déclaré qu'en cas de "hard brexit",l'usine anglaise produisant des Mini sera fermée, et la production rapatriée à Leipzig pour la nouvelle génération.
Sachant que Countryman III devait de toutes les manières être produit à Leipzig.
Je savoure l'ironie sachant que les ouvriers ont en majorité voté pour le brexit malgré une campagne d'information de la direction.
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Sam 19 Déc 2020 - 23:55
C'est cruel, mais dans ce cas, tant pis pour eux...
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Dim 20 Déc 2020 - 7:59
Le brexit va étre au tout début un désavantage mais je reste persuadé que les anglais vont vite rebondir en montrant qu'hors Europe une voie est largement possible,je ne suis pas inquiet pour eux...

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GMU

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Dim 20 Déc 2020 - 13:18
Heuheuheu, 80% des exports ont lieu vers l'UE, et plus de la moitié des imports en nourriture et produits manufacturés aussi….. Bojo tente de raviver la flamme du Commonwealth, mais ni l'Australie, ni l'Inde (par exemple) n'ont une grande appétence pour les produits anglais.
Ils ont signé un accord avec le Japon par exemple, sauf qu' il s'est avéré que sur les milliers de biens concernés par l'accord en question, seuls 6 sont effectivement produits au R-U, et sur ces 6, seuls 2 ont été exportés au Japon par le passé, et ce sont tous des produits de niche…..
A l'inverse, l'Angleterre n'a pas trop d'alternatives pour ses importations. Rien que les produits cosmétiques sont quasiment tous produits en Europe à l'exception des savons. Même le dentifrice et les brosses à dents viennent d'Irlande par exemple.
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Dim 20 Déc 2020 - 13:52
On en reparlera d'ici quelques années,d'autres pays sont "seul" et s'en tire bien...
Le plus fou c'est surtout que rien n'était vraiment prévu pour qu'un pays parte de l'Europe (,c'est surtout ça le plus incroyable),pas qu'un pays s'en aille,car il y en aurait beaucoup d'autre si d'autre référendum était organisé ,mais c'est un autre débat a poursuivre ailleurs..
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alpha

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Dim 20 Déc 2020 - 14:35
Bizarre, moi j'ai lu l'inverse : que le le CFO avait dit qu'il était trop tôt pour dire si l'avenir de l'usine était en jeu.

Il n'est pas exclu que BMW trouve son compte à assembler des Mini / 1 / 2 dans l'usine d'Oxford pour le marché britannique et d'autres marchés hors UE, tout en assemblant les mêmes modèles à Leipzig pour le marché UE.
Car si 10% de droits de douane sur des Mini produites au RU et vendues sur le continent sont prohibitifs, l'inverse est vrai aussi. Le marché britannique n'est pas négligeable pour BMW.

En cas de Brexit dur (je n'y crois pas encore), peut-être que les Britanniques ne vendront plus de voitures en UE, mais l'UE ne leur en vendra plus non plus. Cela fera surtout les affaires des usines situées hors UE.
Greta.Klaxonne
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Dim 20 Déc 2020 - 15:22
Les chinois vont se faire une joie d'aller leur refourguer des MG par bateau-cargos complets confused

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matth21

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Dim 20 Déc 2020 - 23:41
908LM a écrit:On en reparlera d'ici quelques années,d'autres pays sont "seul" et s'en tire bien...
Le plus fou c'est surtout que rien n'était vraiment prévu pour qu'un pays parte de l'Europe (,c'est surtout ça le plus incroyable),pas qu'un pays s'en aille,car il y en aurait beaucoup d'autre si d'autre référendum était organisé ,mais c'est un autre débat a poursuivre ailleurs..

A ceci près que les autres pays ne sortent pas de quasiment 50 ans de libre-échange avec ses principaux partenaires et leurs économies ne dépendent pas pour la grande majorité de services financiers à destination en grande partie de leur désormais ex-fiancée. Enfin on verra bien, les anglais sont plutôt débrouillards.

Pour en revenir à BMW/Mini, le groupe pourrait y trouver son compte dans le maintien de l'usine grâce au marché britannique qui reste important pour Mini et au fait que la majorité des marchés des conduites à droite font partie du Commonwealth. Cependant, il me semble toutefois inéluctable qu'il y aura de la casse sociale, si toutes les conduite à gauche sont rapatriées en Allemagne, l'usine anglaise sera surdimensionnée.

Mais c'est plutôt les décisions de Nissan, Ford ou Opel qui seront décisives. Sunderland semble sauvée pour l'instant, mais 2021 va être une année charnière suivant le type ou la présence d'accord post-Brexit avec l'Union Européenne.
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GMU

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Lun 21 Déc 2020 - 16:37
alpha a écrit:Bizarre, moi j'ai lu l'inverse : que le le CFO avait dit qu'il était trop tôt pour dire si l'avenir de l'usine était en jeu.

Il n'est pas exclu que BMW trouve son compte à assembler des Mini / 1 / 2 dans l'usine d'Oxford pour le marché britannique et d'autres marchés hors UE, tout en assemblant les mêmes modèles à Leipzig pour le marché UE.
Car si 10% de droits de douane sur des Mini produites au RU et vendues sur le continent sont prohibitifs, l'inverse est vrai aussi. Le marché britannique n'est pas négligeable pour BMW.

En cas de Brexit dur (je n'y crois pas encore), peut-être que les Britanniques ne vendront plus de voitures en UE, mais l'UE ne leur en vendra plus non plus. Cela fera surtout les affaires des usines situées hors UE.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-no-deal-brexit-bmw-koennte-die-mini-produktion-verlagern/26724110.html?ticket=ST-15892627-pKURCiyzxFd9tzHMSWGM-ap2
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Ven 19 Fév 2021 - 19:08
Merci Laurent ! Tout est dit. jap


J'étais passé à côté de la pub pour l'iX qui "ridiculise" la Série 7 E66. Affligeant, gênant et tellement triste. Rolling Eyes
La transition "Je roule très vite !" de la Série 7 à  "Oui mais moi, j'ai différentes ambiances lumineuse à l'intérieur" de l'iX, c'est digne d'une parodie.  ptdr

Je me demandais, vu qu'on en parle beaucoup en ce moment et que je ne sais jamais où poster, s'il ne serait pas judicieux de lancer un sujet "BMW, quel est son avenir ?" / "Mais où va BMW ?" Embarassed


Dernière édition par Connect+ le Ven 19 Fév 2021 - 19:44, édité 2 fois

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Thomas

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Ven 19 Fév 2021 - 19:22
Très bien faite cette vidéo.
C’est vraiment le pire moyen de faire accepter et adopter quelque chose de si clivant, un marketing un peu snob style film d’auteur sauf que là l’artiste est selon moi plus incompréhensible qu’incompris...
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Dim 21 Fév 2021 - 16:05
Connect+ a écrit:Merci Laurent ! Tout est dit. jap


J'étais passé à côté de la pub pour l'iX qui "ridiculise" la Série 7 E66. Affligeant, gênant et tellement triste. Rolling Eyes
La transition "Je roule très vite !" de la Série 7 à  "Oui mais moi, j'ai différentes ambiances lumineuse à l'intérieur" de l'iX, c'est digne d'une parodie.  ptdr

Je me demandais, vu qu'on en parle beaucoup en ce moment et que je ne sais jamais où poster, s'il ne serait pas judicieux de lancer un sujet "BMW, quel est son avenir ?" / "Mais où va BMW ?" Embarassed


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