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le Mer 31 Juil 2019 - 20:21
Suis-je le seul à justement trouver que le i-Pace n'a pas du tout une tronche de SUV ? :W Pour moi ce dont il s'approche le plus en terme de package c'est vaguement une DS5.
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le Ven 30 Aoû 2019 - 12:25
Copie du sujet Renault où le post avait été mis par erreur.


Le directeur général de BMW M : "De nouveaux modèles M Touring ne font pas partie de notre agenda"

https://www.bmwblog.com/2019/08/29/new-bmw-m-ceo-touring-estates-are-not-part-of-our-m-plan/


Heureusement qu'une autre entreprise bavaroise sera là au salon de Francfort yes

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le Sam 14 Sep 2019 - 12:03
Quelqu'un en sait-il plus sur ce véhicule ?
Je suis tombé dessus par hasard (proposition Instagram), et il semblerait que le détenteur de ces images ne sachent pas grand chose sur l'objet. Il parle d'un possible prototype de E38 datant de 93, mais pas plus.

PS : je ne savais où placer ces images. Si besoin, ne pas hésiter à les déplacer.
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le Sam 14 Sep 2019 - 12:25
https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1526532-Ultra-Rare-1993-E38-7-Series-concept!

Ils auraient peut-être dû oser sortir cette calandre verticale à l’epoque, nous aurions eu plus de temps pour nous y accoutumer ^^
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le Sam 14 Sep 2019 - 12:58
La custode aurait été nettement plus élégante et racée ainsi!!
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le Ven 29 Nov 2019 - 12:27
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le Mar 7 Jan 2020 - 9:05
Fin de la motorisation 50d et M50d à quatre turbos sur l'ensemble de la gamme en 2020... quel dommage larme

https://www.bimmertoday.de/2019/12/27/quadturbo-diesel-vor-dem-aus-bmw-stellt-2020-alle-m50d-ein/
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le Sam 25 Jan 2020 - 21:12
C'est le genre de nouvelles qui pourraient immédiatement nous redonner le sourire : une Série 6 concurrente de l'AMG GT et de la 911 bientôt au sein de la gamme ? A l'heure actuelle, il n'y a aucun projet concret mais Adrian van Hooydonk n'est pas contre...
https://fr.motor1.com/news/394413/bmw-serie6-concurrente-porsche-911/
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le Ven 14 Fév 2020 - 0:40
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le Mar 3 Mar 2020 - 9:49
Comme annoncé dans le fil du Concept i4, BMW renouvelle son logo cette année, le précédent datait de 1997. Le noir à l'air à priori de disparaître pour donner un logo 2d transparent et le cercle entourant l'hélice disparaît également.

[Actualité] Groupe BMW - Page 29 Exl-15-media-hd-en5

[Actualité] Groupe BMW - Page 29 Bmw-logo-2020-1583084471.jpg?crop=1.00xw:0.709xh;0.00173xw,0

Belle évolution, tout en modernité. À noter également que BMW M change également de logo pour adopter le même principe.

https://www.bmw.com/en/automotive-life/bmw-logo-meaning-history1.html
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le Mar 3 Mar 2020 - 9:51
Le design se rapproche de plus en plus des autocollants qu'on trouve sur les mannequins de crash-test confused

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le Mar 3 Mar 2020 - 10:35
.


Dernière édition par omaxem le Dim 5 Avr 2020 - 3:25, édité 1 fois
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le Mar 3 Mar 2020 - 14:48
hin  C'est étrange, on dirait qu'il ne sont pas allé au bout de leur idée.
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le Mar 3 Mar 2020 - 15:16
c'est horrible tout simplement
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le Mar 3 Mar 2020 - 18:49
Super, une pastille 2D en plexi qui pourrait passer pour un autocollant ou un jeton de caddie....

L'aspect positif est qu'on réduit le nombre total de couleurs de 3 à 2, ce qui accroît la clarté visuelle et favorise la mémorisation puis l'identification spontanée par le public.

L'aspect négatif est que cet apport de légèreté et de transparence (la partie translucide adopte la couleur de la carrosserie) et la suppression du noir ôtent au logo du 'chien' et du caractère, et comme illustré par l'i4 Concept, on joue à fond la carte de l'univers bobo techno écolo vegan hipster fade inodore incolore et politiquement correct. On est plus sur un appareil ménager sans âme comme un frigo ou un aspirateur, ça ne plaira pas forcément au client BMW plus traditionnel et bagnolard.

Je n'ai pas compris si ce logo sera réservé à la gamme BMWi ou sera généralisé à tous les modèles confondus 🤔 En tout cas, peut-être que cet univers visuel fadasse ne sert qu'à appuyer les valeurs de développement durable chez BMWi, mais que le client gardera bien un vaste choix de personnalisation y compris sur les BMWi.

S'agissant du dépoussiérage du logo ///M, j'y avais déjà pensé, que ce serait pas mal d'ôter le léger cerclage chromé et ne garder que les bandes tricolores et un M blanc, de façon à ce que le logo soit teinté 'dans la masse', de tous les côtés, y compris sur ses tranches. C'est peut-être ce qu'ils comptent faire.
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le Mar 3 Mar 2020 - 19:38
Je ne sais pas si ce logo sera amené à être déployé sur la gamme mais en tout cas, la Série 4 G22 n'a pas semblé l'avoir sur la fuite qui est apparue récemment. 

De même, BMW a communiqué ce matin un nouveau logo "BMW i" alors que le Concept i4 reprend le logo i instauré par l'i3 et l'i8, quand bien même il présentait le nouveau logo BMW... je ne sais pas ce qu'ils comptent faire. J'aime bien l'idée mais avec le fond noir, cela aurait été mieux...

[Actualité] Groupe BMW - Page 29 619h

En tout cas bmw.de a déjà changé son logo. Et la police change également par la même occasion.

Enfin, même si je trouve ce logo superbe, je n'ai qu'un seul gros regret avec ce dernier et cela se remarque dans le design de la marque. On abandonne progressivement tout ce qui a fait de BMW ce qu'elle est aujourd'hui, c'est-à-dire la propulsion 6 cylindres en ligne, le hopfmeister kink, la sportivité dans le style sans pour autant être clivant (hormis ceux qui ont crié à l'horreur lors de la sortie de la 5 E60) et maintenant l'une des traditionnelles couleurs du logo a l'hélice. 

Quand on voit une BMW dans la rue, on doit la reconnaître au premier coup d'oeil et la reconnaître à l'oreille, car cette marque est singulière et a mon sens elle a quelque chose en plus que les autres n'ont pas, c'est pour cela que j'en ai toujours été un passionné inconditionnel. J'espère que les modifications profondes vont s'arrêter là. 

Je regrette amèrement les années 2000-2010 où beaucoup montraient BMW comme une marque austère et sans renouvellement, mais ce sont à mon sens les plus belles années de la marque tant au niveau du design que des modèles proposés, en faisant volontairement abstraction des E30, E36, et compagnie. Et encore aujourd'hui, les modèles proposés a cette époque sont toujours dans le coup, alors je n'ose pas imaginer si les modèles proposés aujourd'hui le seront autant dans quelques années. J'ai l'impression que l'équipe de design aujourd'hui essaye de reproduire l'époque Bangle mais en plus foireux (pour certains modèles du moins, d'autres sont superbes !). En tout cas, il serait temps qu'un puriste remettre les choses à sa place en matière de design et des traditions qui ont forgé jusqu'à présent l'image de la marque.

J'espère que les passionnés de BMW du forum me donneront raison, mais c'est comme cela que je vois la marque et cela devrait rester comme ça.


Dernière édition par motorsport57 le Mar 3 Mar 2020 - 19:55, édité 2 fois
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le Mar 3 Mar 2020 - 19:49
Ah oui là c'est mieux, s'il fallait restyler, c'est comme ça qu'il aurait fallu ! Remplacer le gris/chromé par du blanc, et virer le cercle intérieur autour de l'hélice. Du coup on introduit de la légèreté et de la simplicité graphique 2D, mais on garde l'esprit de l'ancien logo. Peut-être qu'on verra ça sur les modèles ordinaires non-i 🙏
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le Mar 3 Mar 2020 - 19:54
Je l'espère en tout cas. Mais si BMW communique sur ce logo, c'est celui-ci qu'on retrouvera à mon avis sur la gamme. Attendons de voir la future Série 4. Enfin, si ça se peut BMW fera comme Volkswagen et intègrera un fond noir au logo (parce que sur une carrosserie grise même blanche avec le fond transparent, on ne verra rien du tout). Je l'espère du moins !
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le Mar 3 Mar 2020 - 20:44
motorsport57 a écrit:[Actualité] Groupe BMW - Page 29 Bmw-logo-2020-1583084471.jpg?crop=1.00xw:0.709xh;0.00173xw,0

Au secours ! mais qu'est-ce qu'ils ont tous à s'imaginer que ce sera mieux quand on aura scié toutes les racines historiques ?
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le Mar 3 Mar 2020 - 20:56
Parce que ?
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le Mar 3 Mar 2020 - 21:46
Cela ressemble de moins en moins a quelque chose??? Razz
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le Mar 3 Mar 2020 - 22:09
Bon ben va falloir changer celui-là aussi

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le Mer 4 Mar 2020 - 0:56
Je me doutais qu'ils finiraient tôt ou tard par faire évoluer leur logo. A l'instar de Volkswagen, avec la mode du flat design, il me semblait dur pour eux de conserver un logo avec des effets, des dégradés, et des animations en 3D à la moindre occasion. Je pensais bêtement qu'on reviendrait au logo de 1963 mais ils n'ont pas fait les choses à moitié et c'est à saluer ! jap

Tout d'abord, la nouvelle typographie est sublime : elle est moderne, sobre et lisible. En ce qui me concerne, ça me convient.

Reste que si remplacer le fond noir n'est pas gênant sur des supports print (en témoigne par le site www.bmw.de pour ceux qui en douteraient où le logo s'intègre merveilleusement bien), je suis plus sceptique pour le logo transparent sur la carrosserie. On a l'impression qu'il manque quelque chose et avec des teintes claires, il y a clairement quelque chose qui cloche. Mais je pense également que ça sera une des particularités de la gamme i. Avec le fond transparent, ça rend immédiatement le logo plus léger, bref c'est une belle astuce de greenwashing pour nous retourner le cerveau. Razz
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le Mer 4 Mar 2020 - 10:59
Je suis le seul à y voir un pendentif au milieu d'un décolleté ? Very Happy

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le Ven 13 Mar 2020 - 11:09
Huhuhu, un sondage yougov realise en Allemagne chez les clients est assez devastateur pour le nouveau logo: 71% trouvent l' ancien plus beau, et seuls 8% trouvent le nouveau plus beau.
Les jeunes jusque 24 ans ont le plus haut, disons seuil de tolerance, puisqu' ils sont 14% a preferer le nouveau.
Au final la direction a annonce que ce nouveau logo n' etait pour le moment pas prevu sur les vehicules, mais etait destine aux supports de communication...Comprenne qui voudra.
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