2014 - [BMW] X4 [F26]

Les tarifs du X4 débutent à 49.800€ avec le X4 xDrive20d (+ 500€ de malus écologique).


Comptez 4750€ de plus pour le second niveau de gamme nommé xLine qui propose notamment des protections
de carrosserie en titane, des jantes de 18 pouces, des inserts de chrome ou encore les sièges avant électriques.

Pour encore 2000€ supplémentaires (1100€ sur 35d et 35i) , la finition sportive M Sport coiffe l’offre avec par exemple
jantes de 19 pouces, kit carrosserie avec éléments aérodynamiques spécifiques, sièges plus enveloppants, suspension
plus ferme ou projecteurs directionnels à LED.

Le BMW X4 premier du nom est d’ores et déjà disponible à la commande et arrivera dans les concessions françaises
en avril prochain.


Voici les tarifs des modèles Diesel :

X4 xDrive20d Lounge Plus : 49.800€ (+ 500€*)
X4 xDrive20d xLine : 54.550€ (+ 500€*)
X4 xDrive20d M Sport : 56.550€ (+ 500€*)
La transmission automatique est facturée 2360€.

X4 xDrive30d Lounge Plus : 58.800€ (+ 2200€*)
X4 xDrive30d xLine : 63.550€ (+ 2200€*)
X4 xDrive30d M Sport : 65.550€ (+ 2200€*)

X4 xDrive35d Lounge Plus : 63.350€ (+ 2200€*)
X4 xDrive35d xLine : 68.100€ (+ 2200€*)
X4 xDrive35d M Sport : 69.200€ (+ 2200€*)


L'offre en essence

Prix du X4 en motorisations essence par finitions :

X4 xDrive28i Lounge Plus : 55.850€ (+ 2200€*)
X4 xDrive28i xLine : 60.600€ (+ 2200€*)
X4 xDrive28i M Sport : 62.600€ (+ 2200€*)

X4 xDrive35i Lounge Plus : 59.850€ (+ 6500€*)
X4 xDrive35i xLine : 64.600€ (+ 6500€*)
X4 xDrive35i M Sport : 65.700€ (+ 6500€*)

Source: AutoPlus.

larry.kubiak a écrit:Sans surprise, ça reste juste un gros gloubiboulga de tout et de n'importe quoi piqué ailleurs dans la gamme BMW pour se retrouver au final avec un gros machin assez informe (mention spéciale pour la vue de profil vraiment disgracieuse).

Pas mieux,le pire était a craindre et il est arrivé..

je rejoints les avis négatis, mension spécial pour ces phares que je déteste, mais alors vraiment.

Pareil,ça lui un regard bizarre,qui valide chez BM?aprés la une,BM continue,incroyable!

MickaBZH a écrit:

Les belles roulettes ! 

Photos studios AutoBild:



http://www.autobild.de/artikel/bmw-x4-2014-sitzprobe-4966399.html

La 1ére photo est vraiment pas a son avantage!

La dernière non plus!!
Il n'y a pas que chez Peugeot que le cuir des sièges est frippé pour les photos en studio    

Les gouts et les couleurs comme on dit, perso çà ne me choque pas tant que que çà.   
Mais de là à être client il y a un cap (que dis-je une péninsule).  

205gentry a écrit:La dernière non plus!!
Il n'y a pas que chez Peugeot que le cuir des sièges est frippé pour les photos en studio    

Oui mais la,personne ne diras rien..  

Pourquoi pas de volant comme sur les nouveaux modèles M.Sport?

X3 restylé vs X4:

Je trouve les BMW de ces dernières années de plus en plus laides... Je regrette le style Bangle  

Elle trouvera assurément sa clientèle, tant que les SUV seront à la mode, elle aura de beaux jours devant elle.
Après les dernières BMW on aime ou on déteste, certains regrette Bangle tandis que d'autres sont ravis de la nouvelle orientation de la marque.

Pas très fan à la base du X6 et des spys vus jusqu'ici du X4 j'avoue que je suis agréablement surpris!  

Cela devient une bonne alternative pour ceux qui ne veulent pas d'une série 3/4 trop conventionnelle, d'un x3 trop famille et d'un X6 trop gros/cher/bling-bling   

Le style n'est pas révolutionnaire mais pas déplaisant non plus. ca doit être le style de voiture à devoir voir en réel pour se faire une idée des lignes et des volumes.

J'imagine qu'il s'aggit ici d'un pack sport en option, mais la différence avec le x3, surtout à l'avant est flagrante: il fait beaucoup plus massif.

C'est exactement çà le X4 est ici équipé du Pack M Sport tandis que X3 restylé lui non.
Les phares semblent dans leur formes identiques mais le X4 arbore un traitement interne différents.

Je trouve que BMW ne sait vraiment pas faire de beaux 4x4, ils sont tous d'une lourdeur pas possible. Ici, on dirait un 3GT/5GT haut sur pattes, quelle grâce...

Je le trouve plus élégant que la 3GT, mais ce n'est pas un compliment non plus...

Je me suis fait la même réflexion: une 3GT posée sur des grosses roues.

Par contre pas d'accord sur le fait que Bmw ne sait pas faire de beaux 4x4, ils ont juste oublié:

Les deux premières générations de x5 (surtout la seconde) sont je trouve juste magnifiques! Prestance, classe, sportivité, solidité, espace.... le x3 restylé je trouve s'améliore un peu aussi (même si je ne suis pas fan à 100% de l'intérieur)

Nouvelles vidéos:

Plutôt sympa ce X4, il le se distingue quand même du X3, chose que je n'aurait pas pensé quand j'ai vu les spy.

Sinon, BMW compte proposer quelque chose de joli comme un X3,5 entre un X3 trop carré et un X4 difforme?

Le X4 comparé au Macan par AutoBild:

Franchement si je devais m'acheter l'un des deux modèles je ne saurais pas lequel prendre.