2008 - [BMW] Z4 II

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Message par Jerii le Ven 24 Aoû 2007 - 21:14

Merci pour les nouvelles photos Wink

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Message par van den goldo le Ven 24 Aoû 2007 - 21:17

c'est la futureZ4 ça!?

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Message par EnFonde6 le Ven 24 Aoû 2007 - 21:45

Ca semble etre le Z4, oui.
Le capot parait super long, mais c'est surement pour accueillir le V8 de la M3 E92 pour faire face a la SLK 55.
Et ça semble bien etre un toit en dur, c'est dommage.

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Message par van den goldo le Ven 24 Aoû 2007 - 21:59

oui t'as raison sinon y aurait pas de camouflage sur le toit...
dommage
en tout cas, il a presque la taille d'un SL!!

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Message par Tigramy le Ven 24 Aoû 2007 - 22:41

L'avant est à jeter... Les haricots génétiquement modifiés sont indigestes.

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Message par Jerii le Dim 26 Aoû 2007 - 12:37

tigramy a écrit:L'avant est à jeter... Les haricots génétiquement modifiés sont indigestes.

Shocked.....ptdrptdrptdr

L'avant est trop long pour moi, déjà que le Z4 actuel a une allure spéciale... sick

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Message par Quentin le Lun 27 Aoû 2007 - 11:25

Sympa l'avant de CS et les feux arrieres de ce dernier aussi good

Voici le TDB :


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Message par KLEEV le Lun 27 Aoû 2007 - 12:01

ah ! ils ont mis un cache sur le TdB !!!!
Vraiment le stric minimum utilisable !
Et la fille ? En serie ?

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Message par van den goldo le Lun 27 Aoû 2007 - 12:02

love

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Message par Prof le Lun 27 Aoû 2007 - 20:14

Bien camouflé le tdb mais visiblement dans la veine de ce qui se fait actuellement chez béhème

Et la fille ?

Comme le tdb Kleev' elle aussi est camouflée Very Happy

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Message par KLEEV le Lun 27 Aoû 2007 - 20:48

95C et main parfaitement manucurée.....

Je sais Quentin...... confused muet




chaud

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Message par Prof le Lun 27 Aoû 2007 - 20:59

Il faut avouer qu'elle est visiblement charmante, même avec son camouflage...
Par contre Kleev je pense que la monte est un peu plus petite (90C) Very Happy








Non Quentin je te jure que je parlais que de voiture avec Kleev' angel

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Message par KLEEV le Lun 27 Aoû 2007 - 21:24

C'est peut etre a cause de l'I DRIVE....
C'est un effet d'optique....la molette ayant rétrécie.....donne cette impression d'écrasement de l'airbag coté gauche (On voit pas celui coté passager, a droite, étant caché par l'ouverture de la carrosserie typée sport (Prépa Jogging))

Je reste sur ma monte initiale (nullement préferencielle, car malgré la taille, le maintien n'est pas bon, tant visuellement que dans le cadre de conditions de terrain épouvantable)

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Message par Prof le Mar 28 Aoû 2007 - 8:34

ptdr ptdr ptdr

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Message par supermouzo le Mar 28 Aoû 2007 - 19:11

Palette au volant et compteur gradue jusqu'a 280 ca promet !!

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Message par EnFonde6 le Mar 28 Aoû 2007 - 22:22

De toute facon, les compteurs BMW servent a rien en dessus de 250km/h Laughing

D'ailleurs il serait temps de virer ces brides débiles, rouler a 250km/h en M5, c'est n'importe quoi, tu dois etre a bas régime sur la 7eme Suspect

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Message par Drien19 le Mer 29 Aoû 2007 - 7:46

Elle va me plaire lovebave

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Message par Quentin le Mer 5 Sep 2007 - 18:59





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Message par supermouzo le Mer 5 Sep 2007 - 19:06

Hum sympatoche cette voiture

Un p'tit bonjour a Janine en passant .

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Message par Jerii le Jeu 6 Sep 2007 - 10:09

Re-voilà Janinie! Laughing

Zouli voiture quand même

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Message par soarer le Dim 16 Sep 2007 - 8:31





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Message par Jerii le Dim 16 Sep 2007 - 11:08

Ce sont les vrais feux à l'arrière?

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Message par benj' le Lun 1 Oct 2007 - 13:13












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Message par Ddré ! le Lun 1 Oct 2007 - 14:49

Bien trouver les photos Wink

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Message par Drien19 le Lun 1 Oct 2007 - 16:19

Les phares antibrouillards centrés sur le photoshop sicksick

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