2018 - [Porsche] - Panamera Coupé

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Message par Eromedros le Dim 20 Sep 2009 - 23:57

Porsche 928/929


Bonjours à tous,
Je ne sait pas si vous en avez entendu parler mais porsche se prépare à resortir pour fin 2011 sa 928.
La porsche 928 avait par le passé été destinée à remplacer la 911 vieillisante selon porsche mais le destin fu différent.

La nouvelle 928 est sensée combattre les Bentley Continental GT et autres...
Plus lourde que la 911 elle sera peut être basée sur la panamera.
Moteur avant (à l'époque c'étais un V8: de 4.5 à 5litres), propulsion, 4 vraie places et un coffre digne de se nom.



Sur la dernière image, le nez me fait pensez à une corvette.

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Message par Nicou le Lun 21 Sep 2009 - 0:02

Ce serait donc une rumeur fondée, la Panamera coupée ?

En attendant de plus franches infos, je déplace en section rumeurs Wink

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Message par Eromedros le Lun 21 Sep 2009 - 0:13

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&ie=UTF-8&sl=en&tl=fr&u=http://www.topspeed.com/cars/porsche-928/ke928.html Voici ma source principal.

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Message par 908LM le Lun 21 Sep 2009 - 7:30

Si ça peut l alléger l idée est bonne!!!
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Message par Lulu le Lun 21 Sep 2009 - 13:12

Ouh la . Elle fait 3cm de haut ? Car quand on regarde le 2e shop...
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Message par Eromedros le Lun 21 Sep 2009 - 15:12

Le 928, avant de Porsche entrée sur le marché du moteur de GT coupé, jamais tout à fait apprécié le succès de la voiture de sport la signature, de la 911. Since Porsche stopped producing the 928 in 1995 after an 18-year run, the German automaker has gone without a front-engine coupe to compete with the likes of the BMW M6 , Jaguar XKR , Aston-Martin DB9 , and Mercedes CL-class. Depuis Porsche cessé de produire les 928 en 1995 après 18-run année, le constructeur allemand est parti sans un front-coupe moteur de rivaliser avec les goûts de la M6 BMW, Jaguar XKR, Aston-Martin DB9, et Mercedes Classe-CL. The 911, which remains much more the pure sports car than any of the coupes, has gradually moved farther upmarket and provides a sporting alternative to those cars, but it now appears that Porsche is developing a more direct competitor for the front-engine GTs, a coupe that sources suggest will be in showrooms by 2011. La 911, qui reste beaucoup plus de la pure voiture de sport que tous les coupés, s'est progressivement déplacée plus haut de gamme et offre une alternative sportive à ces voitures, mais il apparaît maintenant que Porsche est l'élaboration d'un concurrent plus direct pour l'avant-GTS moteur, un coupé suggèrent que les sources seront dans les showrooms en 2011. Porsche might even name it the 928. Porsche pourrait même nom qu'elle le 928.

Built on the platform that will underpin Porsche's 2009 Panamera four-door sports sedan, the unnamed two-door will ride on a shorter wheelbase but will share at least 60 percent of its parts with the Panamera. Construite sur la plateforme qui sous-tendent Porsche Panamera pour 2009 quatre portes berline, l'innommé à deux portes roulera sur un empattement plus court mais se partageront au moins 60 pour cent de ses composants avec la Panamera. The sedan's control-arm front suspension and multilink rear will likely get firmer tuning in keeping with the coupe's sporting pretense. Contrôle de la berline suspension avant à bras et arrière multibras recevrez probablement plus ferme de réglage en conformité avec feinte du coupé sportif. The shorter wheelbase will reduce the coupe's weight and improve its handling, but the reduction will come at the expense of rear-seat space. L'empattement plus court diminue le poids du coupé et d'améliorer sa gestion, mais cette réduction se fera au détriment de l'espace aux places arrière. As in the 911, the back seats will likely only be suitable for children, insolent teens, and mothers-in-law. Comme dans le 911, les sièges arrières seront probablement être adapté aux enfants, adolescents insolents, et les mères-in-law.

Coupe buyers will choose from a selection of Porsche's next-generation direct-injection-equipped V-8 engines. Coupe acheteurs choisissent parmi une sélection de Porsche de prochaine génération à injection directe, équipés de moteurs V-8. The Cayenne SUV will also get these new V-8s. Le VUS Cayenne va également obtenir ces nouveau V-8. Power is expected to be about 350 horses upward, with turbo versions making in excess of 500. Power devrait être d'environ 350 chevaux à la hausse, avec des versions turbo de décisions dans plus de 500. There are rumors regarding a possible 6.0-liter V-10, which would reportedly make about 650 horsepower. Il ya des rumeurs concernant une éventuelle 6.0-liter V-10, qui ne feraient faire environ 650 chevaux. Transmission choices should mirror those found in the Panamera, a seven-speed, dual-clutch DSG in the automatic role and a six-speed manual for those who insist on traditional shifting. La transmission devrait choix reflètent celles qui prévalent dans la Panamera, un à sept vitesses à double embrayage DSG dans le rôle-automatique et une boîte manuelle six vitesses pour ceux qui insistent sur traditionnelle itinérante. There are no plans for an all-wheel-drive version. Il n'est pas prévu pour une toute version à traction intégrale. Like the 928 that preceded it, this coupe will be rear-wheel drive, with a transaxle helping to balance weight distribution. Comme les 928 qui l'ont précédé, ce coupé sera à propulsion arrière, avec une boîte-pont aider à équilibrer la répartition du poids.

Pricing for this front-engine Porsche will likely begin where the naturally aspirated 911's leaves off, a base version of the coupe going for about $100,000, with prices of higher-horsepower versions rising quickly into the rare $150,000-plus stratosphere, where the Bentley Continental GT rules. Le prix de ce moteur avant Porsche sera probablement commencer là où la même aspiration que 911's s'arrête, une version de base du coupé tout droit sur environ 100.000 dollars, avec les prix des versions de puissance supérieur augmente rapidement dans les $ 150.000 en plus rares stratosphère, où la Bentley Continental GT règles.

SOURCES: http://translate.google.fr/translate?hl=fr&ie=UTF-8&sl=en&tl=fr&u=http://www.cartype.com/pages/2260/porsche_928_panamera__2006

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Message par Legrodoxere le Lun 21 Sep 2009 - 15:25

je suis désole eromedros, mais avec la "translation" de google et le mélange d'anglais j'ai rien compris Embarassed , s'il y en a qui peuvent avoir une meilleure traduction^^.
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Message par 908LM le Lun 21 Sep 2009 - 18:44

En effet ca serait sympa merci!! confused
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Message par van den goldo le Jeu 29 Oct 2009 - 19:51

Dans la liste des nouveaux modèles Porsche jusqu'à 2013, le coupé 928 basé sur la Panamera trône en bonne place. Cela fait plusieurs mois que tout le monde se projette dans l'avenir pour imaginer à quoi va ressembler cet engin. Le graphiste d'AutoExpress (Radovan Varicak ?) est toujours aussi doué et ses rendus 3D sont quasiment parfaits. Sa dernière production en date est la Porsche 928 que je vous livre ici.

Certes, le volume global très astonien ne colle pas vraiment aux codes esthétiques de la marque de Zuffenhausen mais il confirme que ce dessin est universellement 'beau' car la première réaction en voyant ces images est du genre : "Oh, une belle Porsche". Notez que la face avant est identique à la Panamera.

On espère tout de même que, pour cette "928", Porsche tracera sa propre voie sans s'inspirer de la concurrence et que le résultat final provoquera la même réaction.

Selon Autoexpress, cette 928 2+2 ira se frotter dès 2012 (2013 pour Autocar) aux Ferrari 599 GTB, Bentley Continental GT et Aston Martin DB9 avec plusieurs déclinaisons du V8, atmo ou turbo (400 et 500 ch) en propulsion ou 4 roues motrices. Le moteur hybride qu'inaugurera la Panamera pourrait aussi trouver une place au catalogue de ce modèle.

Les prix devraient être à peine inférieurs à ceux de la Panamera.




Autoexpress via caradisiac...
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Message par Flo38 le Ven 30 Oct 2009 - 14:20

Quel horreur cet arriere sick
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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Ven 19 Fév 2010 - 11:52

peut être il y aura un concept pour Genève une rumeur a verifier

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Message par frederic.E le Ven 19 Fév 2010 - 13:22

vraiment déséquilibrée . trop longue ( on dirait qu'elle va se plier au milieu ) , trop proche de la 928
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Message par Prof le Ven 19 Fév 2010 - 14:05

Qu'est-ce que c'est que cette daube ? hin

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Message par Flo38 le Ven 19 Fév 2010 - 16:05

C'est un shop pour annoncer que c'est la remplacente de la 928 avec des traits de Panamera... Suspect
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Message par 908LM le Ven 19 Fév 2010 - 16:58

Et les ailes avant de la GT1 de 98/99....
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Message par Homer S le Lun 21 Juin 2010 - 13:23


Source : Porsche Consulting

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Message par AudiNewz le Lun 21 Juin 2010 - 13:43

Content de voir qu'il y a un nouveau modèle .
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Message par mnemiopsis le Lun 21 Juin 2010 - 14:23

928 ribambelle
Désolé, réaction de fan de la 928 originelle.
Pitié, pas de style Panamera, pitié, du respect pour le modèle originel, un peu comme le fait la 911 (997) vis-à-vis de la 901 (je ne parlerai pas de la 996 sick ). Je ne sais pas qui influence qui, mais je trouve que dans ce dessin, il y a du Ferrari dans l'air (612 Scaglietti), mais je suppose que Ferrari s'était inspiré de la 911 pour ce modèle.
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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Lun 21 Juin 2010 - 18:59

la photo est sur autoblog ils expliquent que ce n'est pas la 928 juste une esquisse publié par le centre de design Porsche elle ne préfigure aucun modèle, désolé
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Message par Picsou_BMW le Lun 21 Juin 2010 - 21:08

C'est une esquisse de la 997 selon moi Wink
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Message par hektor12 le Sam 5 Mar 2011 - 13:03

J'ouvre ce topic car j'ai lu dans la presse feuilletée dans un aéroport en Allemagne qu'il y aurait une future Porsche 929 plus haut en gamme que la 911.

On trouve quelques articles sur le sujet avec google.de.

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Message par Bern le Sam 5 Mar 2011 - 15:33

Bas oui, Version 2 porte de la Panamera, remplacante de la feue 928...
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Message par hektor12 le Sam 5 Mar 2011 - 19:49

Je ne crois pas, la 929 dont parlait la presse allemande est présentée comme ayant une architecture à moteur central.

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Message par hektor12 le Lun 7 Mar 2011 - 16:02

La fusion des sujets était inopportune. On parle de deux rumeurs différentes.

D'une part une voiture a moteur avant, c'est a dire grosso modo un coupe deux portes de grand tourisme dérivé de la Panamera. Il irait concurrencer la Mercedes CL ou la BMW serie 6.

D'autre part une voiture a moteur central, située plus haut en gamme que la 911, qui irait plutot chasser sur les terres de Ferrari et de Lamborghini.




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Message par frederic.E le Lun 7 Mar 2011 - 16:10

hektor12 : au dessus de la 911, il y aura la 918 mais l'autre projet n'est à priori pas au programme de Porsche pour l'instant, reste le coupé et la cabriolet sur base de Panamera et les autres modèles plus bas en gamme ( 911, Boxster/cayman/Cajun/BabyPorsche ) et ça doit déjà faire pas mal de taf pour les serives de R&D
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