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Sam 19 Nov 2011 - 0:49
les phares sont pas à la même hauteur entre la gauche et la droite....
William
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Sam 19 Nov 2011 - 1:12
Schulte se dégrade j'ai l'impression...
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Sam 19 Nov 2011 - 6:45
Pas déplaisant quant même. Y'a un beau mariage du style kia et du sandéro sur un profil de scenic.
Curieux d'avoir quelques imgae d'un intérieur
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Sam 19 Nov 2011 - 9:01
HS : "Les deux illustrateurs commentateurs on attend vos réalisations.... et après on fera des critiques" . " grrr Fin du HS
une illustration est là donner une idée par pour reflèter la réalité .

Nous sommes ici essentiellement pour parler voitures et non jouer les critiques d'art ( sinon il y a ce site http://www.leblogart.com/ ). Il serait agréable que l'on se recentre sur les sujets automobiles plutôt que sur les petits commentaires sans grand intérêt ou les private joke hors des sujets dédiés. Qu'on parte en live de temps à autres c'est toujours avec plaisir mais c'est parfois assez souvent et on l'impressions que certains sont d'ailleurs là plus pour ça que pour faire avancer les sujets. Oui je suis grognon ce matin. Merci. jap
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Sam 19 Nov 2011 - 10:22
un bémol sur ton commentaire, Fred : chacun a le droit (et on l'a toujours tous fait au moins une fois) de donner son avis sur la qualité des shops qui sont réalisés, surtout s'ils viennent d'illustrateurs professionnels.

Alors oui, il y a un décalage assez grossier au niveau des phares.

Mais oui aussi, cela n'empeche pas ce shop de nous donner une idée assez précise de ce que va être la version de série de ce Logdy, qui parvient à avoir une personnalité certaine malgré sa cellule centrale de Duster.
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Ven 25 Nov 2011 - 8:15
C'est passé ça?
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Ven 25 Nov 2011 - 8:20
@lyrks : euh non ! Wink Merci.
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Ven 25 Nov 2011 - 8:23
Bourk non, ce shop n'est pas passé ... du tout sick
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Ven 25 Nov 2011 - 11:23
Un probléme de proportion,le vitrage latéral doit etre beaucoup plus haut! Wink
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Ven 25 Nov 2011 - 12:27
c'est surtout qu'il ne fait pas du tout monospace, mais plus break.
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Ven 25 Nov 2011 - 15:16
Legrodoxere a écrit:c'est surtout qu'il ne fait pas du tout monospace, mais plus break -> Ludospace Very Happy .
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Ven 25 Nov 2011 - 16:51
Rien n'est réussi sur ce Lodgy Sad
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Ven 25 Nov 2011 - 17:45
Wonder P. (Alex') a écrit:
Legrodoxere a écrit:c'est surtout qu'il ne fait pas du tout monospace, mais plus break -> Ludospace Very Happy .

C'est surtout que c'est base sur un Logan MCV me semble-t-il
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Ven 25 Nov 2011 - 19:15
et le mcv est un break Smile
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Ven 25 Nov 2011 - 19:39
Legrodoxere a écrit:et le mcv est un break (ludospacisant Very Happy ) Smile
Désolé mais j'y tiens Smile
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Sam 26 Nov 2011 - 2:05
Une base ne fait pas une voiture... ou plutôt, n'en détermine pas le "genre". Par exemple, la PF3 PSA concerne la 308, le 3008, le 5008, la DS5... et pourtant entre une compacte et un monospace 7 places, un pseudo crossover à 4 roues motrices ou une berline aux ascendants futuristes, il n'y a guère d'autre dénominateur commun que la plate-forme.

Ce Lodgy a été conçu sur la plate-forme de la Logan MCV, lointaine descendante de la plate forme de la Clio 2 si j'ai bien tout suivi. On ne parle donc pas tout à fait de la même chose si on passe d'une citadine à un break aménagé voire à un monospace 7 places. Le plus fascinant, c'est que ces éléments communs se promènent en Russie sous logo Lada, au Maroc en tant que Thalia, au Brésil comme Sandero et même Mexique comme Nissan Aprio ! La mondialisation c'est une ouverture sur le monde !

Pour en revenir à ce Lodgy, il est conçu comme toute Dacia en dehors des normes. La Sandero se devait de concurrencer les citadines, mais avec 4m de long et un hayon elle passe sur les plate-bandes des compactes ; son tarif la fait ratisser les micro-citadines également. Ce Lodgy lui se veut comme la réunion du Scénic et du Kangoo : aspects pratiques et transformabilité du second, forme du premier.

Cependant, puisque c'est la forme finale et non la plate-forme qui définit le genre de la voiture, on peut raisonnablement se permettre de définir ce Lodgy comme monospace et non comme ludospace ou autre néologisme.

[en finissant ce post je me rends compte que je suis un peu hors-sujet, mais je laisse quand même ma prose : on ne sait jamais, ça peut nous être utile !]

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Sam 26 Nov 2011 - 11:47
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Sam 26 Nov 2011 - 12:27
Sympa !
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Sam 26 Nov 2011 - 12:42
En effet c'est assez sympa. Pour une fois Auto Plus nous sort une illustration réussie. Je suis agréablement surpris par l'arrière : sur le Lodgy Glace les feux me paraissaient gros et moches et finalement là ça passe très bien sur cette illustration. Ça pourrait donner un arrière très joli finalement.

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Sam 26 Nov 2011 - 18:45
Par compte dans ce shop y a une vraie erreur les portes arriére son coulissantes
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Sam 26 Nov 2011 - 22:05
Je ne sais pas si il n'y a pas deux versions.....
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Dim 27 Nov 2011 - 10:02
g-innovation a écrit:Par compte dans ce shop y a une vraie erreur les portes arriére son coulissantes

A priori, les ouvrant seront repris intégralement du Duster, donc pas de portes arrières coulissantes.
Les portes coulissantes ne devraient équiper que les versions utilitaires à empattement rallongé.
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Dim 27 Nov 2011 - 10:05
sur le shop d'AutoPlus , on dirait des portes latérales en provenance d'une Megane 1 Break
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dacia - 2012 - [Dacia] Lodgy Monospace [J92] - Page 12 Empty Re: 2012 - [Dacia] Lodgy Monospace [J92]

Dim 27 Nov 2011 - 13:09
Si c'est le cas cela passe plutot bien.....au regard de ce monospace le design semble vraiment être en bonne voie chez dacia....
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Dim 27 Nov 2011 - 13:24
Attention à ne pas confondre le J92 (Lodgy, monospace à portes battantes présenté en mars 2012 à Genève) et le K67 (ludospace à portes coulissantes présenté en septembre 2012) Smile

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/dacia/dacia_lodgy
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