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le Lun 10 Aoû 2020 - 14:24
Cela me fait penser à la création de Polestar, dont je cherche encore l'intérêt... Neutral
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Zoom-Zoom

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le Lun 10 Aoû 2020 - 14:27
L'intérêt c'est qu'on n'a pas à se trainer le réseau de distributeurs en place qui sont contractuellement les seuls à pouvoir vendre des Hyundai ou des Volvo.
Pour les Ioniq ou les Polestar, on repart de zéro.
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le Lun 10 Aoû 2020 - 14:30
Zoom-Zoom a écrit:L'intérêt c'est qu'on n'a pas à se trainer le réseau de distributeurs en place qui sont contractuellement les seuls à pouvoir vendre des Hyundai ou des Volvo.
Pour les Ioniq ou les Polestar, on repart de zéro.
Très intéressant. jap Mais du coup, si ce n'est Volvo, qui peut actuellement vendre des Polestar ? J'ai la triste impression que Polestar passe totalement inaperçu dans ce paysage auto actuel alors qu'elles seraient probablement très hypes en étant des Volvo...
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Zoom-Zoom

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le Lun 10 Aoû 2020 - 14:48
Soit c'est pour préparer de la vente en ligne, donc directe sans concessionnaire exclusif, soit c'est pour passer à un modèle d'agence plutôt que de franchise (je ne connais pas les détails mais en gros, le concessionnaire est payé à l'acte plutôt que via sa marge) soit c'est pour revoir très substantiellement les conditions des contrats de distribution en place sans devoir résilier tout le réseau, ce qui prend du temps.

De façon générale, l'air du temps n'est plus vraiment aux concessions qui se mettent 10-15% dans la poche alors que les gens viennent souvent très bien informés et que ce sont les marques plus que les concessions qui font "le boulot" en matière de promotion (réseaux sociaux, gestion de données clients, système de réservation, brochures en ligne et sites internet sophistiqués...).
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le Lun 10 Aoû 2020 - 15:06
En gros les concessions vont disparaitre petit a petit purement et simplement tu pense?
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le Lun 10 Aoû 2020 - 15:15
Zoom-Zoom a écrit:Soit c'est pour préparer de la vente en ligne, donc directe sans concessionnaire exclusif, soit c'est pour passer à un modèle d'agence plutôt que de franchise (je ne connais pas les détails mais en gros, le concessionnaire est payé à l'acte plutôt que via sa marge) soit c'est pour revoir très substantiellement les conditions des contrats de distribution en place sans devoir résilier tout le réseau, ce qui prend du temps.

De façon générale, l'air du temps n'est plus vraiment aux concessions qui se mettent 10-15% dans la poche alors que les gens viennent souvent très bien informés et que ce sont les marques plus que les concessions qui font "le boulot" en matière de promotion (réseaux sociaux, gestion de données clients, système de réservation, brochures en ligne et sites internet sophistiqués...).  
Passionnant, j'ignorais toutes ces formalités. Cela signifie in extenso que Peugeot ne peut mettre en place un système à la Tesla pour commander sa 308 sur internet par exemple, j'imagine ? yes
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le Lun 10 Aoû 2020 - 15:36
Evidemment je ne connais pas la teneur des contrats entre Peugeot et ses concessionnaires. Mais effectivement, cela m'étonnerait fort que ce soit possible.

La marque n'est même pas censée favoriser un distributeur plutôt qu'un autre. C'est le client qui doit choisir son revendeur. C'est pour cela que même quand on réserve en ligne, Peugeot donne plusieurs options et n'impose pas un choix.
La logique c'est que chaque concession investit et donc a l'exclusivité de la distribution. Peugeot ne peut pas vendre et concurrencer son propre réseau.

Citroen qui vend chez la FNAC, ça doit être parce que le contrat de distribution qui les lie à leur réseau ne concerne que les voitures M1 pas les quadricycles.

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le Lun 10 Aoû 2020 - 15:42
908LM a écrit:En gros les concessions vont disparaitre petit a petit purement et simplement tu pense?

Le business d'un concessionnaire, c'est d'acheter des voitures à crédit et de les revendre avant de devoir commencer à les rembourser. Certains en vivent très bien.Personnellement, je ne m'attends pas à ce qu'elles disparaissent complètement, mais il faut la foi pour ouvrir une concession en 2020.
Quelque part, le concessionnaire est un intermédiaire "inutile" pour celui qui sait ce qu'il veut, mais qui coute quand même cher.

908LM et CITRON. aiment ce message

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le Lun 10 Aoû 2020 - 15:47
Zoom-Zoom a écrit:Evidemment je ne connais pas la teneur des contrats entre Peugeot et ses concessionnaires. Mais effectivement, cela m'étonnerait fort que ce soit possible.

La marque n'est même pas censée favoriser un distributeur plutôt qu'un autre. C'est le client qui doit choisir son revendeur. C'est pour cela que même quand on réserve en ligne, Peugeot donne plusieurs options et n'impose pas un choix.
La logique c'est que chaque concession investit et donc a l'exclusivité de la distribution. Peugeot ne peut pas vendre et concurrencer son propre réseau.

Citroen qui vend chez la FNAC, ça doit être parce que le contrat de distribution qui les lie à leur réseau ne concerne que les voitures M1 pas les quadricycles.
C'est très clair. Merci beaucoup. jap
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le Lun 10 Aoû 2020 - 18:21
Merci aussi!
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le Lun 10 Aoû 2020 - 18:52
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le Mer 16 Sep 2020 - 9:29
Kia dévoile son « Plan S », qui vise à rester un des leaders mondiaux du véhicule électrique. La marque promet pas moins de 7 nouveaux modèles d’ici 2027 (4 SUV, 2 berlines et un modèle sportif).

[Actualité] Groupe Hyundai  - Page 7 7373-ABBB-2-C03-4-A08-8-DF6-EA2-F3-B455-CAC

[Actualité] Groupe Hyundai  - Page 7 82-C665-AE-EBE2-4589-AEC7-30-F4-EDC8459-C

Source : https://www.carscoops.com/2020/09/kia-teases-seven-dedicated-evs-it-will-launch-by-2027/
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le Mer 16 Sep 2020 - 9:32
J'espère bien que l'on ne va pas rester en retrait,sinon les lendemains s'annoncent bien compliqué pour nos constructeurs..
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le Mer 16 Sep 2020 - 9:42
Hyundai-Kia et VW sont les deux seuls groupes automobiles mondiaux pour lesquels je ne me fais pas trop de soucis.

Les gammes de Hyundai et de Kia n'ont vraiment rien à envier à quiconque.

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le Mer 16 Sep 2020 - 9:55
le groupe Hyundai Kia savent investir , prendre des risques , innover , bousculer les tendances.
J'aime suivre l'actualité de ces 3 marques Coréennes ( KIA, Hyundai et Genesis) car à chaques nouveutés , on est pas décu. le dernier Tucson le prouve.
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Zoom-Zoom

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le Jeu 1 Oct 2020 - 10:22
Ah tiens un groupe lance une marque Premium en Europe en recrutant à sa tête un vétéran de l'industrie Premium. Quelle drôle d'idée! C'est pas chez PSA qu'on imaginerait une telle incongruité.

https://europe.autonews.com/move/genesis-picks-former-audi-exec-lead-europe-launch

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le Jeu 1 Oct 2020 - 10:51
Oui mais on sait bien ce qui est le plus important chez PSA, c' est d' avoir travaille avec Tavares chez Renault-Nissan, le reste est totalement secondaire Very Happy
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le Jeu 1 Oct 2020 - 14:13
Ceci dit, ça m'étonnerait que ça suffise.
Malgré les moyens déployés, Genesis galère aux Etats-Unis. J'ai bien peur que la réception en Europe soit glaciale.
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default Re: [Actualité] Groupe Hyundai

le Jeu 1 Oct 2020 - 14:30
Si Genesis arrive en Europe, pourvu qu'on ait droit à la G70 phase 2 love
Après, j'imagine bien une arrivée sur le vieux continent avec la G90 pour l'image et les GV70 + GV80 pour le volume...
(J'ai aucune info, pure supposition)
CITRON.
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le Jeu 1 Oct 2020 - 16:50
Il va falloir qu'ils revoient leur gamme moteur si ils veulent vendre un petit peu en Europe. confused Peut-être que nous n'aurons droit qu'aux versions électriques, quoiqu'il en soit j'ai hâte d'en voir sur nos routes !
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le Jeu 3 Déc 2020 - 23:15
Le Groupe Hyundai présente sa nouvelle plateforme modulaire pour modèles électriques : la e-GMP :

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le Ven 18 Déc 2020 - 22:55
Le nouveau logo Kia photographié sur un prototype de la marque :

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le Sam 19 Déc 2020 - 7:42
J'ai l'impression de voir KAA.... confused
Greta.Klaxonne
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Voitures : Les voitures, c'est mal, ça pollue
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le Sam 19 Déc 2020 - 8:34
J'ai l'impression de voir KN avec un N à l'envers.


Ca me rappelle il y a quelques années quand je travaillais chez Sony. On avait des amis à la maison et j'ai sorti mon pc portable du boulot (un Sony Vaio) pour leur montrer quelque chose ... et ils me disent : "ah, tu as le même ordinateur que nous, un Mio" zoh

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le Sam 19 Déc 2020 - 13:21
C'est pas franchement un scoop, c'était déjà le logo du concept Imagine qui a tant fait parler il y a quelques mois, non ?
[Actualité] Groupe Hyundai  - Page 7 Kia-Imagine_Concept-2019-800-0a
https://www.netcarshow.com/kia/2019-imagine_concept/
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