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maxxence006
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le Mar 2 Avr 2019 - 20:57
Ce groupe fait feu de tout bois avec une avalanche de nouveautés toujours plus abouties et avance à vitesse grand V dans tout les domaines. Admirable jap
cyrille
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le Mar 2 Avr 2019 - 21:07
maxxence006 a écrit:Ce groupe fait feu de tout bois
c'est le cas de le dire !

Kia et Hyundai. Des voitures prennent feu spontanément, enquêtes ouvertes aux États-Unis
https://www.ouest-france.fr/monde/etats-unis/etats-unis-enquetes-ouvertes-apres-des-departs-de-feu-inopines-de-voitures-kia-et-hyundai-6290112
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le Mar 10 Sep 2019 - 1:45
Hyundai Kia rejoint le réseau de recharge européen Ionity, et obtiendra une part égale à celle des constructeurs fondateurs, sans préciser l'impact sur le développement du réseau, en dehors du fait qu'ils vont participer au financement.

Hyundai Kia annonce en même temps qu'il lancera en 2021 ses premiers véhicules avec une architecture 800 V capables de se charger à 350 kW, ainsi que le permettent les bornes Ionity. Même objectif que Porsche pour sa Taycan améliorée (pour l'instant "limitée" à 270 kW, ce qui reste unique au monde).
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Zoom-Zoom

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le Jeu 3 Oct 2019 - 9:09
Genesis est en train de recruter à Munich... des postes très opérationnels. L'arrivée doit être pour très bientôt, 2020 sans doute.
Kiddson
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le Jeu 3 Oct 2019 - 13:07
Honnetement elles sont vraiment pas mal les Genesis déja en vente, pour l'automobiliste qui veut le confort et l'équipement d'un premium et qui se fiche de l'image de la marque (ou en l'occurrence son absence), c'est vraiment un bon rapport qualité prix. Elles ont une vraie prestance sur la route, et l'intérieur est bluffant. Reste a voir comment ca va décoter.

Je serai curieux de voir comment ces voitures vont etres recues en Europe...
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Zoom-Zoom

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le Jeu 3 Oct 2019 - 13:28
Oui ils ont du apprendre des erreurs d'Infiniti et Lexus mais ça reste assez osé comme démarche. Cela dit je suis sûr qu'ils sont au courant de toutes les difficultés et qu'ils débaucheront les personnes qu'il faut. Leur présence à Munich, c'est pas que pour l'air frais des Alpes proches.
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le Jeu 3 Oct 2019 - 15:25
S'ils essaient de se mettre en concurrence frontale, ca risque de ne pas faire des étincelles. Mais je pense qu'ils ont une carte a jouer s'ils gardent des prix serrés pour l'instant, comme un "premium abordable" -- comme Hyundai ou Kia sont des généralistes abordables plutot que des marques low-cost. Du moins, jusqu'a ce que les gens connaissent la marque et acceptent de graduellement payer plus pour les prochaines générations.
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Sam22

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le Ven 18 Oct 2019 - 10:43
Hyundai iMax N Drift Bus: 8 places mais propulsion avec un 3,5l V6 biturbo de 400ch et 550 Nm de couple.
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https://www.motor1.com/photo/4437811/hyundai-imax-n-drift-bus/
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le Ven 18 Oct 2019 - 10:46
C'est déjà le 1er avril en Corée ?

Ou alors ils ont récupéré l'équipe en charge de l'Espace F1 en son temps ?
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le Ven 18 Oct 2019 - 19:33
Sympa,au moins un gros machin qui fait du spectacle,cela change un peu! Very Happy
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le Sam 19 Oct 2019 - 8:19
C'est marrant : la façon dont la calandre et les phares s'imbriquent fait très Renault (le bas du bouclier fait très Clio 4 RS aussi).
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Je suis sur qu'en y collant un gros losange au milieu de la calandre, ça pourrait parfaitement passer pour un nouveau Trafic.
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le Ven 1 Nov 2019 - 19:26
Vu sur Instagram. Il ne faut évidemment pas faire d'un exemple une généralité.... Cependant, il semble bien que Kia, (patiemment et intelligemment), ait réussi (aux yeux de certains / beaucoup ?) le tour de force d'élever son image "vers les plus hauts sommets". Du beau (et bon) boulot  jap
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le Ven 1 Nov 2019 - 19:33
Si c'est un post sponsorisé ça compte pas... Very Happy Je trouve ça étonnant de passer d'un Range à un Kia (et pourtant, je suis un fan de ce Telluride).
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Zoom-Zoom

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le Ven 6 Déc 2019 - 12:25
Genesis à Genève
https://europe.autonews.com/geneva-auto-show/hyundais-genesis-preps-geneva-show-appearance

A Genesis spokesman said a final decision had not yet been made on whether the brand will appear at the show.

Laughing ouais genre on décidera la veille. P'têt que oui p'têt que non.
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le Lun 16 Déc 2019 - 9:54
le fameux nouveau logo sur une recente voiture ( je poste sur le bon sujet , pas celui de la CEED Very Happy )
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le Dim 29 Déc 2019 - 10:02
La stratégie d'électrification de Kia par le DG Kia Europe, Emilio Herrera :

https://www.automobile-propre.com/kia-lancera-sa-premiere-berline-electrique-en-2021/


Plus largement, Kia compte étendre au plus vite sa gamme branchée . « Nous aurons à la fois des plates-formes électriques dédiées et des plates-formes flexibles pour les voitures à combustion et les véhicules électriques » résume le dirigeant de Kia. « Notre objectif est d’avoir une voiture électrique dans presque tous les segments. Même si ce n’est pas confirmé aujourd’hui, je pense que nous n’avons pas le choix » complète-t-il.

Source originelle pour les anglophones :

https://europe.autonews.com/automakers/kia-coo-herrera-confronts-co2-barrier-embraces-electric-future
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mad max

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le Lun 6 Jan 2020 - 21:39
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le Mar 21 Jan 2020 - 19:41
Calendrier de lancements du group.

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New Hyundai Elantra - Fevrier
Hyundai Santa Fe Facelift, HEV, PHEV - Premier semestre
New Hyundai Tucson - Premier semestre

New Kia Sorento - Fevrier
New Kia Sedona/Carnival - Été
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New Kia Sportage/ Version 7 places - debut 2021

New Genesis G80 Sedan - Premier semestre

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Genesis GV70 - Deuxieme semestre
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