[Actualité] Tesla

6500 Tesla Model S ont été prévendues soit la production de l'année 2013.

Les pertes de Tesla pour Q3 2011 sont supérieures aux attentes ( 65 millions de $ alors que le constructeur attendait 59 millions de $ ) mais selon E.Musk et les riches actionnaires cela est normal du fait des embauches, des frais de R&D et des investissements

Tesla confirme définitivement son partenariat avec MB pour la fourniture de batteries et de moteurs électriques

La concession monégasque semble bel et bien avoir fermé.

Tesla sera bénéficiaire après l'exercice 2013

Le configurateur français des roadster et Model S est en ligne ( section Design Studio )

http://www.teslamotors.com/fr_FR

C'est fini pour le Roadster, pour fêter l'événement une série spéciale "Final Edition" a été faite en 15 exemplaires (5 pour l'Amérique du Nord, 5 pour l'Europe et 5 pour l'Asie), il n'y a que quelques changements esthétiques mais la rareté devrait en faire un collector.

Mais ça va faire presque un an sans modèle Tesla en vente, non ?

C'est le 09 février prochain que Tesla dévoilera le Model X qui sera le premier SUV électrique développé sur la plateforme Model S

Mais tesla vient aussi d'avoir à faire face à deux défections d'importance avec les départs de :
Peter Rawlinson , vice président de Tesla
Nick Sampson , responsable de la mise au point des chassis.

Dans la journée qui a suivi les annonces, l'action tesla a perdu près de 20% en bourse qu'Elon musk a récupéré le coup en annonçant l'embauche de J.Guilen qui vient de daimler benz et Eric bach qui vient de VW .
la Model S qui n'est pas encore passée au crash test ni homologuée ni finalisée est tout de même annoncée en livraison pour le début de l'été ( pour rassurer les investisseurs ??? )

Elon Musk l'a confirmé , la prochaine génération de roadster Tesla n'apparaita avant fin 2015 début 2016.
Désormais priorité aux volumes commerciaux avec les Model S, Model X et une future Tesla qui sera normalement située entre la citadine et la compacte, la Gen3 .

J'ai l'impression que le choix de Tesla (devenir un constructeur généraliste de voiture électrique) soit le mauvais pour eux... Le Roadster s'est très bien vendu (même en Europe) et a donné une image de constructeur sportif à Tesla. Il devrait rester dans cette voie selon moi !

Pas question de devenir un généraliste pour Tesla car la Gen3 sera une voiture premium et pas un Golf ou une Megane

Je veux dire avec beaucoup de modèle .

4 modèles c'est pas énorme tu en conviendras ( il doit y en avoir 20 chez Aston... )

HS : mais c'est bientot que tu pars à la mer en plein hiver !

HS (bis) : et pour l'été prochain il a déjà réservé à Tignes et acheté une combi et des skis tout neufs.

Très drôle les gars ! Je pars Lundi et je reviens Vendredi ! Et puis je m.en fiche, je suis jamais malade...

Fin du HS

A croire que Tesla est encore une sortie de Start up quand on découvre où en est le constructeur californien qui ambitionne d’avoir pignon sur toutes les rues et des clients par dizaines ou centaines de milliers dans le monde. Et pourtant tout semble aller plutôt bien !
Allez, commençons par le plus désagréable et ce qui peut nous préoccuper pour l’avenir de l’entreprise américaine, ses finances qui restent quand même le nerfs de la guerre en matière industrielle et commerciale. Ainsi on a appris en cours de semaine que sur le premier trimestre 2012, le constructeur avait encore perdu de l’argent et même bien plus qu’en 2011 puisque Tesla annonce des pertes à hauteur de 90 millions de dollars (69.5 millions d’euros) soit 80% de plus qu’en 2011 où elle s’élevaient déjà à 50 millions de dollars. Il faut dire que les investissements importants, l’arrêt de la vente du roadster l’an passé n’ont pas aidé puisqu’on apprend que l’entreprise n’a engrangé que 30 millions de chiffre d’affaire cette année contre 49 millions l’an passé. Mais cela ne semble pas perturber outre mesure, le PDG de l’entreprise Elon Musk qui annonce sans sourciller que Tesla passera dans le vert (normal pour un constructeur de voitures électriques) dès 2013. On ne peut que le souhaiter pour la pérennité de Tesla.

Tesla confirme bien que les livraisons de la grande berline Model S débuteront dans le courant du mois de juin prochain et que tout est prêt chez le constructeur et ses distributeurs pour accueillir les clients. Mais comme chez Tesla on ne fait rien comme chez les autres, on découvre, sans que cela n’inquiète Elon Musk, que la Model S n’est pas encore passée au crash test et à l’homologation NHTSA nécessaire pour la commercialisation de la voiture. Bien sur chez Tesla on est sur de l’auto et on attend sans crainte les 5 étoiles mais comme le dit E.Musk, tout est en cours, la voiture est dans la liste des voitures à homologuer et ça va venir…

Par contre du coté de l’EPA (~UTAC), c’est fait, la voiture est homologuée et dûment controlée et validée en matière d’autonomie et c’est une bonne surprise puisque l’organisme officiel annonce une autonomie théorique de 510-515 km alors que Tesla annonçait seulement 480 km. On apprend par ailleurs qu’il faudra un peu plus de temps pour recharger la Model S que le roadster (+ 30% de temps supplémentaire).

Et donc comme je le disais en début de sujet, les premières livraisons débuteront dans 5-6 semaines environs alors qu’elles étaient initialement prévues pour le courant du mois de juillet. Enfin, sachez que Tesla Motors et son patron sont heureux de nous apprendre que quelques 10.000 commandes fermes auraient déjà été enregistrées depuis quelques mois et que plusieurs milliers de pré-commandes seraient sous les coudes des vendeurs. Pour ce qui est de l’Europe, nous découvrirons la Model S au salon de Paris et on espère que la commercialisation et les livraisons européennes de cette grande berline électrique ne tarderont pas en fin d’année ou début 2013. A suivre.

Une DS5 pour le 15 mai ? Pas si sûr...



Le changement de voiture présidentielle c'est maintenant !

Une partie du futur de Tesla est déjà officiel et concerne le crossover Model X mais après? deux autres autos sont en développement mais contre toute attente une seconde génération de roadster n'y figure pas.

Lors d'un meeting de la marque à l'attention d'investisseurs, Tesla a montré deux nouveautés (d'après une diapositive qui a fuité) qui seront bâties sur le même principe que les Model S et X, même plateforme et même composants, mais une taille en dessous : une berline qui aura la tâche de concurrencer la Fisker Atlantic si elle sort un jour et un crossover qui sera dérivé de celle-ci.
Ces modèles seront basés sur une nouvelle plateforme au nom très simple de "Gen 3" et devront se vendre à plus grande échelle que leurs deux grands frères. Sortie probable fin 2014 ou début 2015.

Les investisseurs croient au Model S lancé cette semaine aux USA, lundi l'action Tesla a pris 6,45% et aujourd'hui 5,27%.

George Clooney se sépare de son roadster Tesla . il sera mis en vente lors de la vente aux enchères qui aura lieu à Pebble Beach le 18 août prochain . La valeur estimée est comprise entre 100000 et 125000$ . la totalité des fonds reçus iront à l'association Sentinel Satellite Projet qui est une ONG destinée à aider les gens qui souffrent du conflit au Soudan ! une bonne initiative

A quoi ressemblerait une citadine signée Tesla Motors ?

Concevoir une petite citadine électrique n’est pour l’instant pas dans les projets de Tesla Motors. Mais au cas où la firme d’Elon Musk changerait d’avis, elle pourrait s’inspirer de ce Model C, un concept imaginé par le designer Dejan Hristov.
Tesla Motors travaille en ce moment sur le Model X, un SUV dont la sortie est prévue pour 2014. La firme américaine envisagerait ensuite de lancer un pick-up et une supercar pour concurrencer Ferrari ou encore McLaren. Et pourquoi pas la Mercedes SLS AMG Electric Drive.

Mais à quoi ressemblerait une citadine dessinée par Tesla ? Le designer Dejan Hristov répond à cette question en présentant le Model C. Ce véhicule reprend les codes stylistiques de la marque dans une taille réduite (3,85m de long, 1,75m de large et 1,45 de haut).

Résolument sportive, cette auto se distingue par ses lignes agressives et son côté futuriste amplifié notamment par la présence de portes électriques, qui coulissent vers l’avant. Reste à savoir si la firme américaine s’en inspirera.



http://www.gizmodo.fr/2012/11/09/a-quoi-ressemblerait-une-citadine-signee-tesla-motors.html

Je trouvais l'illustration pas mal du tout. Alors pourquoi pas vous la montrer.

Il manque pas un bout a l'arriere ? Lol

Sinon je trouve ca un peu charge !

Démission D'Henrik Fisker, fondateur de la marque pour désaccord avec le reste de l'équipe dirigeante...
Quid du futur....?

Ehh... Sans doute plus approprié sur le Topic: [Actualité] Fisker
Ici tu es chez Tesla...

jmkz1 a écrit:Ehh... Sans doute plus approprié sur le Topic: [Actualité] Fisker
Ici tu es chez Tesla...

Pis que ça, Henrik et Elon ne peuvent pas s'encadrer alors il vaut mieux ne pas confondre

Maintenant que cela est dit et que le lien vers le sujet Fisker est mis, laissons les choses ainsi

Merci les amis, à vrai dire j'étais fatigué hier et cela s'est vu, je mériterais des coups de fouets (ou de courroie de distribution puisque nous sommes sur un blog auto lol). Je trouvais bizarre aussi que l'info ne soit pas relayée.
Promis, le soir, lunettes obligatoire et si fatigue il y a sur Worldscoop je n'écrirai pas.
Encore merci d'avoir corrigé

Avec 9 ans d'avance, Tesla vient de rembourser intégralement le DOE du prêt de 451,8 millions de Dollars. Il y avait eu auparavant deux versements mais la somme d'aujourd'hui représente près de la moitié du montant du prêt.

Il est stipulé dans le communiqué que "Tesla est le seul constructeur automobile à avoir intégralement remboursé le Gouvernement". Je ne sais pas pourquoi mais j'ai l'impression qu'on doit se sentir visé chez Fisker.

en fait Tesla a remplacé un prêt public par un prêt privé plus avantageux fiscalement car je crois que le constructeur californien a emprunté chez Goldman Sachs .