[Actualité] Tesla

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Message par Zoom-Zoom le Mar 27 Déc 2016 - 10:21

Chez Tesla, la Gigafactory commence à prendre sérieusement forme. Je crois que cela représente le tiers de l'usine finale (7 "modules" sur 21)

http://www.youtube.com/watch?v=HMIATXr7wGs

Il me semble qu'il y aura 10,000 employés en 2017 Surprised

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Message par Zoom-Zoom le Mer 4 Jan 2017 - 9:46

4,000 ventes de moins que prévu en 2016, mais 76,230 ventes quand même.
Objectif manqué mais il reste une progression très enviable de plus de 50% par rapport à 2015.

Je crois que les constructeurs Premium vont trouver le temps vraiment très long jusqu'à ce qu'ils disposent aussi de EV performants dans leur gamme.

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Message par didi78 le Mer 4 Jan 2017 - 20:16

Zoom-Zoom a écrit:4,000 ventes de moins que prévu en 2016, mais 76,230 ventes quand même.
Objectif manqué mais il reste une progression très enviable de plus de 50% par rapport à 2015.

Je crois que les constructeurs Premium vont trouver le temps vraiment très long jusqu'à ce qu'ils disposent aussi de EV performants dans leur gamme.

Bof c'est pas 76 000 ventes qui vont révolutionner le monde de l'automobile.
Les Premiums font de confortables marges ca va bien pour eux.
Et ils ont évidemment des projets d'EV dans les cartons.

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Message par Zoom-Zoom le Jeu 5 Jan 2017 - 8:22

Ca va bien pour eux mais c'est quand même 76,000 voitures à 100,000€ pièce là où justement ils margent à fond.
Mais je suis plus intéressé par la dynamique (+50% en un an sur une base déjà raisonnable) que par le chiffre brut.
Infiniti vend moins de 250,000 voitures par an dans le monde.


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Message par Peg-JJ le Jeu 5 Jan 2017 - 8:39

Le problème de Tesla c'est que pour soutenir cette production ils sont contraints de faire des investissement gigantesques là où les grands contructeurs se rassemblent pour réduire les coûts.

Je vous apprends rien en disant que les pertes de Tesla sont abyssales et que chaque trimestre est pire que l'autre. Pour le moment la bulle continue de monter grâce au charisme et aux promesses du PDG, mais pour combien de temps ?
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 5 Jan 2017 - 9:03

Ils investissent beaucoup mais ce sont des investissements nécessaires, et derrière ils vendent tout ce qu'ils peuvent produire.
On critique souvent ici la vision trop court-termiste de certains dirigeants. En voilà un qui au contraire a une démarche très volontaire, et qui malgré des retards réguliers, connait un vrai succès commercial.

L'alternative pour eux serait de réaliser ces investissements dans le temps, de façon plus "raisonnable". Dans 5 ans ils produiraient 100,000 voitures par an et se feraient bouffer par les constructeurs en place.

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Message par Zoom-Zoom le Sam 15 Avr 2017 - 19:15

La prochaine nouveauté dévoilée sera le camion en septembre.

J'aurais pensé qu'il viendrait bien plus tard. Où le construire? Comment le distribuer et l'entretenir?
Enfin bon j'ai hâte de voir ça.

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Message par minarey le Dim 16 Avr 2017 - 9:44

Zoom-Zoom a écrit:La prochaine nouveauté dévoilée sera le camion en septembre.

J'aurais pensé qu'il viendrait bien plus tard. Où le construire? Comment le distribuer et l'entretenir?
Enfin bon j'ai hâte de voir ça.

Ils peuvent le dévoiler et le commercialiser dans 2 ans, il n'y a aucune concurrence pour le moment. Et ça entretient l'attrait médiatique autour de la marque, ce qui permet de continuer de vendre les modèles actuels.
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Message par 908LM le Dim 16 Avr 2017 - 9:46

En bourse Tesla n 'a pas dépassé GM?
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Message par Zoom-Zoom le Mer 26 Avr 2017 - 11:30

Les robots viennent d'arriver
https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-robot-production-line-pictures/

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Message par Zoom-Zoom le Ven 28 Avr 2017 - 18:47

Premier teaser du futur semi-remorque

https://electrek.co/2017/04/28/tesla-semi-elon-musk-teaser-image-all-electric-truck/

Comme dit dans l'article, cette image montre un camion sans rétroviseur.

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