Re: 2010 - [Volkswagen] Caddy II

et avec un vrai grand coffre sur la version maxi 7 places ! un vrai plus pour moins cher qu'un Touran et qu'un Sharan ! le confort en moins mais le Caddy supporte bien la charge ...

moteurs:
1.2 L TSI 82 ch
1.2 L TSI 105 ch
1.6 L TDi 75 et 102
2.0 L TDi 110 et 140
DSG sur TDi 110 et 140
transmission 4Motion sur TDi 110
BlueMotion sur Tdi 75 et 102 ( pour la version 102 : 4.9 L/100 km et 129 g de CO2/km )
dans le courant de l'automne ou début d'hiver version 2.0 L 109 ch EcoFuel ( CNG )
finitions : Base, Trendline, Comfortline

Aussi élégant qu'un caddie de supermarché, au moins pour le nom ils ont visé juste. cagoule

Il fait pas si utilitaire Rolling Eyes

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

frederic.E a écrit:moteurs:
1.2 L TSI 82 ch
1.2 L TSI 105 ch
1.6 L TDi 75 et 102
2.0 L TDi 110 et 140
DSG sur TDi 110 et 140
transmission 4Motion sur TDi 110
BlueMotion sur Tdi 75 et 102 ( pour la version 102 : 4.9 L/100 km et 129 g de CO2/km )
dans le courant de l'automne ou début d'hiver version 2.0 L 109 ch EcoFuel ( CNG )
finitions : Base, Trendline, Comfortline

VW ne fait pas les choses à moitié et ne fait pas du Caddy un parent pauvre de la gamme. DSG, 4motion, une version BlueMotion... Avec des tarifs soient modestes comme depuis la Golf VI, la concurrence aura fort à faire...

Je trouve aussi la version utilitaire plus jolie... Je ne sais pourquoi mais en blanc les phares ont un aspect plus agressifs... Pourtant ce sont les même!

Perso et en comme père de famille nombreuse, la version Maxi avec le TDI 140 et la DSG est une alternative séduisante avec qq options et il a surtout un très grand coffre. Des BBS en 18", des ressorts courts et ça peut l'faire !

Rien a faire,les ludomonospassocompactes ne sont pas ma tasse de thé... sick

Ven 10 Sep 2010 - 1:46

Cette année il fête ses 30 ans de bons et loyaux services . N'oublions pas que le premier Caddy était une Golf 1 pick up ( née fin 78 pour le marché US) avec une cellule en fibre de verre posée sur la benne

Déjà

, celui qui m'a le plus marqué c'est celui avec l'avant de la Polo dans les années 90. Mais depuis il a bien changé avec ses faux airs de Touran.

Jeu 6 Sep 2012 - 15:09

un peu de promo pour cet agréable ludospace ou VUL

Ven 14 Sep 2012 - 23:58

le retour du Cross Caddy

VW profite du salon du VU de Hanovre pour dévoiler la version 2013 de son ludospace en tenue d’aventurier et si l’apparence est sympathique, elle reprend pour la dixième fois la recette habituelle (mais efficace commercialement) du constructeur de Wolfsburg à savoir :

élargisseurs d’ailes et protections de bas de caisse en plastique brut, barres longitudinales, protections avant et arrière façon alu, suspension surélevée de quelques millimètres, antibrouillards, jantes alu de grand diamètre (ici du 17 pouces chaussé en 205/50 R 17)

Intérieurement, on retrouve des sièges enveloppants, une sellerie bicolore et vive, un volant cuir et quelques détails qui agrémentent l’habitacle. Cette version Cross est disponible sur le Caddy normal (la version Maxi n’est pas concernée) en version 5 ou 7 places. Le Cross Caddy est disponible avec toute la gamme de motorisations TSI, TDI, GNV, GPL de 86 à 170 ch, les BVM et DSG ainsi que les transmissions à deux ou quatre roues motrices (selon motorisation).
Le Cross Caddy arrivera sur le marché au début du printemps 2013 en même temps que les tarifications qui ne sont pas connues actuellement. Reste que cette nouvelle version « champêtre » vient compléter une gamme surélevée assez impressionnante surtout si on y ajoute les Tiguan, Touareg, Amarok et Transporter 4Motion. A revoir l’an prochain car je ne sais pas si ce ludospace tout chemin sera présent au Mondial de l’automobile.

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