2009 - [Volvo] C70 restylée

Seul petit bémol : les feux AR sont bizarres...Sinon, rien à dire

C'est vrai que les feux arrières coupés, c'est pas terrible!
Sinon très sympa ce CC. La style planche de bord Volvo est toujours aussi beau

Très très belle Ces feux arrières changent des anciens, mais son superbe je trouve !
Bref une belle Volvo, dont je ne suis pas déçu !

Très très très belle, bravo Volvo

Decouvrez la en detail !

J'ai toujours beaucoup aimé ce CC et ce restylage ne va faire que renforcer mon sentiment, bravo Volvo

Je me demande si je préfère pas l'ancienne version mais elle reste très belle. Et l'arrière est toujours aussi réussit. Bon ça va, au pire je n'aurais qu'a regarder chez mon voisin d'en face qui à une C70 .^^

C'est plutot classe.

Vu que j'habite pas trop lion de la mer, j'ai la chance de voir un paquet de coupés-cabriolets l'été et ce qui est ridicule c'est de voir les gens acheter ce genre de bagnoles pour en fait rouler toute l'année, même en vacances au bord de la mer, le toit en place. En effet sur 10 CC, 9 préfèrent avoir le toit refermé juste pour la clim que de profiter d'une voiture à ciel ouvert.

C'est un peu con...

Quelle beautée !

Source : secretnewcars

C'est des roues galettes??

Volvo met à jour le cabriolet C70 avec quelques petites retouches esthétiques comme quelques chromes extérieurs, de nouvelles jantes alu en 18 pouces, des leds diurnes, un toit couleur alu ( au choix pour faire une auto monochrome ou bicolore ) de nouveaux inserts et une nouvelle sellerie cuir avec deux surpiqures encadrant un cuir percé pour une meilleur respiration du siège et un meilleur vieillissement, la C70 est aussi connecté à une appli iPhone ( bientot sous androïd ) qui permet de fermer à distance le toit

Apparitions des moteurs D3 ( 150 ch, 350 Nm ) et D4 ( 180 ch, 400 Nm ) avec BVM ou BVA . En essence seul reste en Europe le T5 230 ch, 320 Nm avec BVA5

commandable dès à présent.

en vidéo.

https://www.youtube.com/watch?v=J-SJUPg2EUI

@prof : ça c'est du scoop......

frederic.E a écrit:@prof : ça c'est du scoop......

Mouai...

Bon cela dit comme j'aime beaucoup ce C70 et que ces légères retouches sont plutôt de bon goût (encore que je ne sois pas absolument fan du toit alu pourtant pas moche) u es à moitié pardonné

Quatre petites images :




Toujours aussi belle !

Avec un toit de la méme teinte ça passerait...

ben sur ce coup je trouve que le toit couleur alu ne passe pas mal !

frederic.E a écrit:ben sur ce coup je trouve que le toit couleur alu ne passe pas mal !

Moi aussi, je trouve peut-être même qu'elle est mieux comme ça ! Et ce bleu !

Après avoir fait un tour sur le configurateur, il me semble que les nouveaux détails soient en réalité... Des options !

Ainsi, on trouve un "Allumage auto. et feux de jour à LED avec inserts chromés" à 200 €, un "Insert chromé sur le pare-choc arrière" à 80 € et un "Toit contrasté Gris Argent Métallisé" à 500 €...

Pour moi, le C70 est un des CC les plus réussis. Par contre, et je suppose que c'est pour les normes de sécurité, les rétros ont l'air d'avoir grossi et ils s'intègrent assez mal à la ligne. La seule fausse note de ce CC, avec toujours l'horrible antenne radio.

Série spéciale Inscription Edition sur le C70 :

http://0z.fr/tsWW3

Après la C30, c'est une autre C qui va disparaitre en 2013, il s'agit du cabriolet C70 né en juillet 2005. il ne devrait pas être au millésime US 2014 ce qui laisse penser qu'avant l'été prochain, le C70 aura quitté la production

Pour l'avoir essayer 2-3 fois, c'est un super cabriolet, qui contrairement aux Mégane CC ou 308 CC ne vieillit pas du tout !

M@tH51 a écrit:Pour l'avoir essayer 2-3 fois, c'est un super cabriolet, qui contrairement aux Mégane CC ou 308 CC ne vieillit pas du tout !

effectivement dommage que cette race de véhicule tend à disparaître.

Replace ou pas ? On n'avait pas parle de derives de la S60 ?

rien de prévu pour le moment