[Tata] Nano Europe

je crée un nouveau sujet sur cette nano si polemique ! Voici la version Europeenne presentée à Geneve ! Elle est differente techniquement et esthetiquement par rapport à sa soeurette indienne , d'où ce post!

- plus longue que sa soeur indienne : 3,29 m de long (+ 19 cm), 1,58 m (+ 8 cm) de large.
- finition revue et corrigée.
- moteur plus costaud et équipement de sécurité renforcé.( 3 cylindres aluminium à injection multipoint )
- émissions de CO2 inférieures à 100 g de CO2 (96 g )
-habitacle et esthétique sont plus soignées que pour la Tata Nano en Inde.
- Equipement :l'ABS, l'ESP, airbags.
-Commercialisation : novembre 2010. Prix : 5000€ !

Bonus écolo... 1000€?
Auto à 4000€ !

Je la trouve plutot séduisante

+1

Et je rêve ou elle a des diodes ?

c'est un concept pour l'instant ???

Putain je suis sur le cul ! Elle est trop belle !

:O Smart nous fait un enfant

Elle fera mal à 6000€-1000 de bonus...
Par contre à ce prix l'ESP en série, heu...

moua a écrit:Elle fera mal à 6000€-1000 de bonus...
Par contre à ce prix l'ESP en série, heu...

= Le prix d'une logan

Elle est toute mimi la tata

Le prix est de 2000€ en inde et 5000 € en Europe. Par contre pour les 1000€ de prime bonus , je ne croit pas que ca s'applique sur la Nano : elle est deja vendue pas chere alors les -1000 e vont surement passer à la trappe ; en tout cas je sens que ce modele va etre un succes!
En attendant voici la seule et unique photo de l'interieur amelioré :

vu l epaisseur de la portiere, je me demande ce que vont donner les crash test !

soarer a écrit:vu l epaisseur de la portiere, je me demande ce que vont donner les crash test !

+1 peut être que je me trompe mais ça m'a tout l'aire d'une voiture dangereuse

Par contre elle est bien plus belle que la tata indienne mais bon, sans plus quoi

Et puis j'espère qu'elle polluera pas beaucoup, car je soupçonne le contraire

Je suis surpris par cette version europeenne Elle en devient presque attirante!

Agréable surprise... 5000 - 1000 de bonus - 1000 de Sarkozette...

Tig' : a mon avis plutôt 6000 - 1000... parce qu'a priori elle semble bien équipée, ou alors la version de base sera indigente -ça paraît normal aussi

Il ne faudras pas qu elle quitte les centres urbains!

ben franchement c'est pas mal. je prefere mettre 5 000 € là dedans que 4 fois plus dans une smart. tant pis pour l'égo et tant mieux pour les loisirs etc (avec l'argent économisé)...

J'ai quelques doutes sur le confort, mais franchement, je suis impatient de voir les essais.

Elle est mieux que la version "normale" niveau design... Mais perso, même pour 5000€ j'achète pas!

Keyser Söze a écrit:ben franchement c'est pas mal. je prefere mettre 5 000 € là dedans que 4 fois plus dans une smart. tant pis pour l'égo et tant mieux pour les loisirs etc (avec l'argent économisé)...

100% d'accord, d'autant plus qu'a part son prix, la smart n'a vraiment rien de premium, même pas la finition. Par politesse, je ne parlerais pas du confort, freinage toussa

soarer a écrit:vu l epaisseur de la portiere, je me demande ce que vont donner les crash test !

Et c'est la Version €uropéene

Brrrrrrrrr,je n aimerai pas etre dedans

Même la portiere a sauté Je vois bien le slogan : ' marre de votre enfant ? Acheter la tata nino , euh pardon, nano , votre enfant valsera literalement par la portiere a la moindre colision ! '

Je ne crois pas que tu en rigolerai si ca arrivait..........