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Dim 22 Juil 2012 - 20:59
Le premier proto de la version 5 portes est quand même sacrément moche Laughing
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Dim 22 Juil 2012 - 21:09
On a échappé a de sacré truc comme méme(quand méme!) Laughing
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Lun 23 Juil 2012 - 0:28
Une vraie mine d'infos ! je me souviens de ces propositions non retenues / non abouties de la supercinq : ça fait au moins 25 ans que je ne les avais pas vues... bete
La supercinq était pour moi une belle réussite au niveau modernisation de la R5, avec ses surfaces vitrées importantes.
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Lun 23 Juil 2012 - 1:29
[KS_inside] a écrit:j'adore le coté quasi symétrique de la Siete...
Normal aussi ce côté symétrique. J'avais lu quelque part que sur la Siete, le pare-brise et la lunette arrière etaient en fait... La même pièce Wink
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Lun 23 Juil 2012 - 11:18
Le deuxième proto me fait penser à l'AX....
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Lun 23 Juil 2012 - 11:19
Quand on voit la taille des vitres latérales et de la lunette arrière, c'est une autre époque par rapport à aujourd'hui confused
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Lun 23 Juil 2012 - 11:22
C'est à dire qu'à l'époque les rétroviseurs ne devaient pas servir beaucoup.... Very Happy
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Lun 23 Juil 2012 - 11:24
c-design a écrit:Le deuxième proto me fait penser à l'AX....

Et moi à une Visa cagoule
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[Présentation] Le design par Renault - Page 15 Empty Renault Frégate

Dim 29 Juil 2012 - 13:40
Je vois plus d'AX aussi, même si je comprend le côté Visa!

On remonte un peu le temps avec des Maquettes de la Frégate :

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Dim 29 Juil 2012 - 15:12
Les retouches photos ne datent pas de l'arrivée de Photoshop :

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[Présentation] Le design par Renault - Page 15 Empty Renault 14

Dim 29 Juil 2012 - 19:11
En complément à l'article de Frederic.E, http://blogautomobile.fr/renault-14-une-bonne-poire-157211#comment-96537, quelques autres croquis de la 14 :

[Présentation] Le design par Renault - Page 15 Renaul42

[Présentation] Le design par Renault - Page 15 Renaul43

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Sam 4 Aoû 2012 - 23:23
On remonte un peu le temps :

[Présentation] Le design par Renault - Page 15 Renaul10

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Et des essais pour une version cabriolet :

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Dim 5 Aoû 2012 - 8:09
Merci a toi...
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Dim 5 Aoû 2012 - 11:01
jap

On continue avec la 12 :
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(Les phares asymétriques n'ont pas passé l'homologation!)

Et une étude de version coupé, je ne me rappelle pas si elle ont débouché sur les 15/17 ou si c'était un autre projet :

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Dim 5 Aoû 2012 - 12:01
Heureusement que ça n'a pas passé l'homologation confused
Merci pour toutes ces trouvailles Smile
Nicou
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Dim 5 Aoû 2012 - 14:03
Autant ce profil avec un toit haut perché me plaît, autant la R12 m'a toujours semblée bancale.

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Dim 5 Aoû 2012 - 14:28
le coupé R12 aurait eu une sacrée allure ainsi. Le cabrio R16 est aussi très réussi. Encore merci Guagez pour ces pépites...
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Dim 5 Aoû 2012 - 15:22
L'arrière de la R12 Coupé fait très Volvo 480 yes
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Dim 5 Aoû 2012 - 17:56
Une esquisse bien proche de la réalité :
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Et on aperçoit ici quelques originalités :
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Dim 5 Aoû 2012 - 23:03
Merci!
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Jeu 9 Aoû 2012 - 9:18
Voici quelques esquisses d'une catégorie qu'on ne voit pas souvent, les utilitaires, avec ici la première génération de Trafic :

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Dim 19 Aoû 2012 - 13:37
Passons au haut de gamme des années 80, la 25 :
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Les 2 vues suivantes sont "rétrécies"... je vais essayer de corriger ça.
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Et des maquettes, dont le projet de jeep français :
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Dim 19 Aoû 2012 - 17:25
la berline fait très xantia, voire un peu Zx...
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Dim 19 Aoû 2012 - 21:38
Gros +1!! Wink
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Lun 20 Aoû 2012 - 21:04
Ce serait plutôt l'inverse Wink
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