2009/2010 - [Citroën] C3 II/DS3

Niouls a écrit:

Ox'ygen a écrit:J'ai hâte de découvrir la C3 5 portes ! Si elle est aussi belle que la DS Inside

Elle sera différente, un peu plus "passe partout" même si elle sera belle. Une bouille un peu plus méchante que celle de la C3 actuelle, mais bien moins agressive de la DS3.

De toute façon, il suffit de vous référer aux derniers shop, ils sont proches de la vérité.

Mais est-ce qu'elle aura la calandre type Hypnos/GT, comme la DS3

Vivement Genève en tout cas pour voir ça

Moi je pense que la C3 5 porte sera comme la C3 picasso avec un simple chevron sur le capot ! du fait qu'elle n'a pas le meme positionnement que la C3coupe/DS3
Ou cette calandre sera indifféremment disponible sur les DS3 en 3 et 5 portes !
Et un simple chevron pour la gamme C3 pour distinguer les deux gammes , ce ne sont que des supposition ?

La C3 5 portes aura les nouveaux chevrons "simples", c'est à dire sans les "ailes" inaugurées sur la C4 en 2004, ni ceux de l'Hypnos. Ces chevrons "new look" seront l'apanage de la DS 3... Pas de partage de calandre entre les 2 modèles car leur esprit est différent. En bref : C3 5 portes n'aura pas calandre Hypnos-DS3 mais aura calandre C3 Picasso.

Au passage le sigle Citroën est un DOUBLE chevrons, et non un seul chevrons (ce serait tritoune)

Un lancement tous les 6 mois ? C'est ce qui était écrit noir sur blanc dans le communiqué de presse Kleev' Un lancement tous les grands Salons : Genève au printemps, Francfort en alternance avec Paris à l'automne !

Sinon, avis perso : Citroën aurait dù mieux contrôler la com' sur la DS, car le fait que cela ne soit pas une "vraie" DS a dù décevoir beaucoup de monde...

@Drien : oui, mais l'année dernière l'évènement c'était quand même la C5, même si elle avait été présentée à Bruxelles...

Nicou a écrit:La C3 5 portes aura les nouveaux chevrons "simples", c'est à dire sans les "ailes" inaugurées sur la C4 en 2004, ni ceux de l'Hypnos. Ces chevrons "new look" seront l'apanage de la DS 3... Pas de partage de calandre entre les 2 modèles car leur esprit est différent. En bref : C3 5 portes n'aura pas calandre Hypnos-DS3 mais aura calandre C3 Picasso.

Tu m'as l'air bien informé toi !

Détrompe-toi ! Je ne suis pas bien informé, je suis attentif. Tout ce que je dit a été écrit dans les pages précédentes, que ce soit par Quentin, Kleev, Niouls... Je n'invente rien ! Mais je peux comprendre qu'après d'intenses émotions vous en perdiez la mémoire

Oui on le dit depuis octobre que A51 aura un Parechoc simple!

http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/02/05/03001-20090205ARTWWW00585-avec-la-ds-citroen-lance-une-deuxieme-ligne-de-modeles.php

On apprend les techniques de personnalisation de DS3

Nicou a écrit:Sinon, avis perso : Citroën aurait dù mieux contrôler la com' sur la DS, car le fait que cela ne soit pas une "vraie" DS a dù décevoir beaucoup de monde...

Je pense qu'ils ont quand meme bien réussi leur coup là dessus. Ils ont misé sur l'absence totale de connaissance du milieu automobile des médias généralistes pour faire parler de Citroen et de leurs changements a travers le nom DS. Et on a vu la DS Inside un peu partout alors qu'on ne voit pas ça habituellement pour un nouveau modele.
Après si un bon paquet de journalistes font pas leur boulot de se renseigner avant de dire que la DS allait renaitre, c'est pas vraiment de la faute de Citroën.

Beaucoup de gens ont cru a la nouvelle console DS selon Citroén!

Nicou a écrit:Pas de partage de calandre entre les 2 modèles car leur esprit est différent. En bref : C3 5 portes n'aura pas calandre Hypnos-DS3 mais aura calandre C3 Picasso.

On peut donc espérer que la 5 portes ne tirent pas la gueule comme la DS3... mais soit avenante comme la C3 picasso !?

Quentin a écrit:http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/02/05/03001-20090205ARTWWW00585-avec-la-ds-citroen-lance-une-deuxieme-ligne-de-modeles.php

On apprend les techniques de personnalisation de DS3

Merci

Donc en somme :

-11 teintes de carrosserie
-15 teintes de rétroviseurs
-4 teintes de toit
-autocollants



Ce sera pareil pour la berline

Peut-être que nous aurons un concept avec une calandre type DS3 Coupé et une version de série comme la C5 II ?
Ok je rêve et je suis HS...

Nicou a écrit:
Un lancement tous les 6 mois ? C'est ce qui était écrit noir sur blanc dans le communiqué de presse Kleev' Un lancement tous les grands Salons : Genève au printemps, Francfort en alternance avec Paris à l'automne !

Ma phrase n'est pas formulée de manière a annoncer/cacher une info....
Elle laisse juste supposer a grodoxere qu'il a des chances de voir une autre DS (DS4, DS5 ???) sous forme de concept lors de Francfort

Drien19 a écrit:

Niouls a écrit:

Ox'ygen a écrit:J'ai hâte de découvrir la C3 5 portes ! Si elle est aussi belle que la DS Inside

Elle sera différente, un peu plus "passe partout" même si elle sera belle. Une bouille un peu plus méchante que celle de la C3 actuelle, mais bien moins agressive de la DS3.

De toute façon, il suffit de vous référer aux derniers shop, ils sont proches de la vérité.

Mais est-ce qu'elle aura la calandre type Hypnos/GT, comme la DS3

Vivement Genève en tout cas pour voir ça

Regarde de nouveau les derniers shop, tu auras la réponse à ta questinon Drien.

Je viens de remarquer quelquechose :

Regardez les rétros sur cette photo :



Ils sont plus gros que sur les photos officielles (images de synthèse vs realité )

Suffit de regarder des retros de C5 II

Je n'avais pas posté ici ... et pour cause, il n'y a pas de mots pour la décrire, pour décrire l'évolution de Citroën
Elle est magnifique

Désolé pour le manque d'objectivité de ce message

si j'ai bien tt compris l'offre "DS" :
DS3 = coupé C3.
DS4 = coupé C4 (un coupé 4 portes type mazda rx8 c a dire avec 2 portes d'un coté et 1 de l'autre + hayon).
DS5 = C SPORTLOUNGE de série (j'ai révé qq jours que la DS5 soit le coupé C5 et le sportlounge ne devienne "C5 Picasso")

Keyser Söze a écrit:si j'ai bien tt compris l'offre "DS" :
DS3 = coupé C3.
DS4 = coupé C4 (un coupé 4 portes type mazda rx8 c a dire avec 2 portes d'un coté et 1 de l'autre + hayon).
DS5 = C SPORTLOUNGE de série (j'ai révé qq jours que la DS5 soit le coupé C5 et le sportlounge ne devienne "C5 Picasso")

Il a aucun "DS6" parce que la C6 est une voiture "premium" aujourdui et pour ne pas affecter ses ventes, ou il n´aura pas aucun ds6 ou plus ?

Et la hydractive(plus évolué...Activa2? ) ne sera pas disponible en tout "DS5/+" ?

Citroen ne parle pour le moment que de 3 modèles. Pas de DS6 annoncée. une DS6 signifierait s'attaquer frontalement au mythe DS (celle de 1955...) et çà, c'est encore un peu tôt... démarrer par des petits modèles chics pour se refaire une image et une légitimité HDG, c'est bien vu...
Pour revenir à la DS3, c'est vraiment une réussite totale. bcp plus dynamique que la mini je trouve, dont elle reprend les "codes stylistiques" mélangés à ceux de Citroen, dont ce "pilier" coupé entre la portiere et la vitre arriere. clin d'oeil à la GS camargue entre autres si j'ai bonne mémoire... c'est ca le coté "décalé" mis en avant par le Dir Marketing lors de la conference de presse (cf vidéo).

Du coup quand tu mets la mini et la DS 3 cote a cote, la mini prends un sérieux coup de vieux.....alors qu'elle n'a que deux ans.

legrodoxere a écrit:Du coup quand tu mets la mini et la DS 3 cote a cote, la mini prends un sérieux coup de vieux.....alors qu'elle n'a que deux ans.

Je suis pas d'accord , je la trouve assez intemporelle la mini. Et quand on voit les deux cote à cote, la DS3 est loin de vieillir l'autre .

Je trouve la DS3 trop torturée

quelqu'un pourrait il remettre cote à cote la photo de la DS3 de 3/4 avant avec le dessin de Quentin il y a qq mois (la blanche)... A part la calandre (qui avait changé entre temps), je crois que c'est un sans faute...

Heu Quentin si tu veux nous faire la DS4 et la DS5

jaydy a écrit:

legrodoxere a écrit:Du coup quand tu mets la mini et la DS 3 cote a cote, la mini prends un sérieux coup de vieux.....alors qu'elle n'a que deux ans.

Je suis pas d'accord , je la trouve assez intemporelle la mini. Et quand on voit les deux cote à cote, la DS3 est loin de vieillir l'autre .

Je trouve la DS3 trop torturée

Je pense aussi. La version de série mériterait une simplification... La partie avant est ultra chargée alors que l'arrière est (trop ?) vide. La Mini possède une ligne épurée à l'essentiel, cette DS3 est à mon goût, pas assez épurée pour faire référence à la DS... même si cette appelation n'est qu'un clin d'oeil.

jaydy a écrit:
Je suis pas d'accord , je la trouve assez intemporelle la mini. Et quand on voit les deux cote à cote, la DS3 est loin de vieillir l'autre .

La seule Mini intemporelle restera l'originale, la seule, la vraie (pas l'horreur BMW pour riches qui veulent se la péter ...)
Et pour moi, la DS3 (même si elle joue sur un segment dont j'ai horreur) est quand même bien plus sympa que la Mini (même si elle en reprend de nombreux détails dont la carrosserie tricolore)